Wéi kontrolléiert d'Batterie Entladung mat engem Multimeter (5 Schrëtt Guide)

D'Leit kontrolléieren net dacks hir Autosbatterien fir Spannungsspikes, awer wann et periodesch gemaach gëtt, kann et e super präventivt Tool sinn. Dëse Batteriestest ass wichteg fir Äert Gefier zu all Moment effizient ze halen.

Dësen Artikel hëlleft Iech einfach ze léieren wéi d'Batterieauslaaf mat engem Multimeter ze kontrolléieren. Ech hëllefen Iech d'Ursaach vun Ärem Batterieproblem ze bestëmmen, wéi och wéi Dir et fixéiert.

Iwwerpréift der Batterie Entladung mat engem Multimeter ass ganz einfach.

• 1. Trennt den Auto Batterie negativ Kabel.
• 2. Kontrolléieren an erëm den negativen Kabel an Batterie terminal.
• 3. Ewechzehuelen an ersetzen Sicherungen.
• 4. Isoléieren a befestegt de Problem.
• 5. Ersetzen negativ Batterie Kabel.

éischt Schrëtt

Dir kënnt eng nei Batterie kafen an no enger Zäit feststellen datt se scho dout oder beschiedegt ass. Och wann dëst aus verschiddene Grënn ka sinn, ass et haaptsächlech wéinst parasitären Oflaf.

Ech wäert am Detail erklären wat et ass a firwat et wichteg ass e Batterie Entladungstest ze maachen fir all Onbequemlechkeet a Käschten ze vermeiden.

Wat ass parasitär Drainage?

Am Wesentlechen zitt den Auto weider Kraaft aus de Batterieklemmen, och wann de Motor aus ass. Dëst kann aus ville Grënn sinn. Well déi meescht Autoen haut vill fortgeschratt Autosdeeler an elektresch Deeler hunn, gëtt normalerweis eng kleng Quantitéit vu parasitären Drain erwaart.

Parasitär Entladung vun der Batterie verkierzt d'Batteriedauer. Dëst ass well et d'Spannung mat der Zäit erofgeet. Dofir leeft Är Batterie no enger Zäit aus an de Motor start net.

Glécklecherweis ass d'Batteriedrain e Problem deen doheem ouni extra Käschten fixéiert ka ginn.

Wéivill Volt soll eng Auto Batterie hunn?

Nei a voll gelueden Autosbatterien sollen eng Spannung vun 12.6 Volt hunn. Dëst ass d'Standardspannung fir all Batterien. Wann Ären Auto net gutt ufänkt nodeems Dir de Schlëssel gedréint hutt, ass Är Batterie dout a muss wahrscheinlech ersat ginn.

Nei Autosbatterien kënnen an engem Autosdeelgeschäft bei Iech oder engem zouverléissege Online Store kaaft ginn. (1)

Drënner ass eng Lëscht vun alles wat Dir braucht fir Batterie Drain ze testen.

Wat Dir braucht

Fir en einfachen Drain Test ze maachen, braucht Dir déi folgend Elementer:

• Digital Multimeter. Et muss mindestens 20 Ampere moossen. Dir kënnt et aus Ärem noosten Online Store oder Autosdeelgeschäft kafen. Ech recommandéieren Marke-Multimeter ze wielen, well dëst garantéiert d'Qualitéit vum Multimeter.
• Wrench - läscht d'Batterieklemmen, kontrolléiert d'Batterieaustausch. Gréissten kënnen 8 an 10 Millimeter enthalen.
• Zangen sinn fir d'Sicherung vun der Batterie Sicherung Panel ze läschen.

Wéi kontrolléiert d'Entladung vun enger Autosbatterie mat engem Multimeter

Dir musst dës einfache Schrëtt richteg verfollegen fir deier Feeler ze vermeiden.

Fir dëse Prozess unzefänken, musst Dir als éischt de Motor ausschalten an de Schlëssel vun der Zündung erofhuelen.

Maacht den Hood vun Ärem Auto op. Schalt all elektresch Ausrüstung aus, déi ageschalt ka ginn. Dozou gehéieren e Radio an en Heizung / Klimaanlag. E puer vun dëse Systemer kënne spurious Rendering verursaachen a sollten als éischt deaktivéiert ginn.

Dann maachen déi folgend:

Schrëtt 1 Ewechzehuelen der negativ Batterie Kabel.

Dir musst den negativen Kabel aus dem Batterieterminal ewechhuelen. Dëst ass fir ze vermeiden datt d'Batterie aus kuerzer Zäit erauskënnt wann Dir aus dem positiven Enn testt.

Den negativen Kabel ass normalerweis schwaarz. Heiansdo musst Dir e Schlëssel benotze fir de Kabel ofzeschrauwen.

Schrëtt 2: Kontrolléiert d'Spannung op den negativen Kabel an d'Batterieklemmen.

Duerno verbënnt Dir de Multimeter un den negativen Kabel, deen Dir ofgeschrauft hutt.

Fir de Multimeter opzemaachen, verbënnt Dir de schwaarze Lead op de gemeinsame Input vum Multimeter, mam Label (COM). Déi rout Sonde geet an de Verstärker-Inlet (A).

Fir korrekt Resultater ze kréien, recommandéieren ech Iech e Multimeter ze kafen deen d'Liesunge bis zu 20 Ampere ka notéieren. Dëst ass well eng voll gelueden Batterie 12.6 Volt weist. Dann setzt den Dial op d'Verstärker Liesung.

Nodeems Dir de Multimeter opgeriicht hutt, setzt de roude Testleitung duerch den Metalldeel vum negativen Batterieklemm. Déi schwaarz Sonde geet an d'Batterieterminal.

Wann de Multimeter ongeféier 50mA liest, ass d'Batterie vun Ärem Gefier dout.

3. Ewechzehuelen an ersetzen Sicherungen.

Eng vun den heefegsten Methoden fir d'Batterieparasitär Entladung z'iwwerpréiwen ass all Sicherungen ze läschen an se eng gläichzäiteg ze ersetzen. Dëst gëtt gemaach wärend Dir nach ëmmer d'Messungen vum Multimeter iwwerpréift.

Notéiert all Réckgang am Multimeter Liesen. Eng Sicherung, déi d'Multimeterlesung erofgeet, verursaacht parasitär Auslaaf vun der Batterie.

Dir musst d'Sicherung erofhuelen an se duerch eng aner ersetzen wann Dir sécher sidd datt et parasitär Leckage verursaacht. Wann dëst deen eenzege Leckkomponent ass, kënnt Dir se ewechhuelen an d'Batterie erëm konnektéieren.

4. Isoléieren a befestegt de Problem

Wann Dir eng Sicherung oder Circuit ewechhuelt a feststellt datt et de Problem verursaacht, kënnt Dir de Problem schmuel a befestegt. Dir kënnt eenzel Komponenten ewechhuelen wann et e ganze Circuit ass andeems Dir den Dip vum Multimeter iwwerpréift.

Dir wëllt vläicht op d'Zeechnunge vum Hiersteller referenzéieren fir erauszefannen wou all Komponent läit.

Wann Dir de Problem identifizéiert hutt, kënnt Dir et selwer fixéieren oder, wann Dir net sécher sidd, e Mechaniker astellen fir et fir Iech ze fixéieren. An deene meeschte Fäll kënnt Dir de Problem léisen andeems Dir de Komponent deaktivéiert oder se aus dem System läscht.

Ech recommandéieren en aneren Test ze maachen fir ze kucken ob den Draintest funktionnéiert an alles funktionnéiert gutt.

5. Ersetzen negativ Batterie Kabel.

Wann Dir sécher sidd datt de Sträitoutlet fort ass, kënnt Dir de Batteriekabel mat engem negativen Terminal ersetzen.

Fir e puer Autoen musst Dir nach eng Kéier e Schlëssel benotze fir et fest an net einfach ze maachen. Fir aner Gefierer, ersetzen de Kabel op den Terminal an de Cover.

Test Verglach

Och wann et vill Tester gëtt fir eng Batterie ze testen, ech recommandéieren d'Multimetermethod ze benotzen. Dëst ass well et einfach an einfach ze maachen ass. Eng aner Method mat Ampere Klameren ass praktesch fir kleng Batteriespannungen ze moossen.

Dofir ass et besser e Multimeter ze benotzen, well et eng breet Palette vu Wäerter ausserhalb vun der Gamme moosst. Et ass och méi einfach e Multimeter an Hardware Geschäfter oder Online Geschäfter ze kafen. (2)

Zesummefaassung

Wann Ären Auto Schwieregkeeten huet wann den Zündschlëssel ageschalt ass, da kënnt Dir et selwer kontrolléieren. Ech hoffen Dir hutt dësen Artikel iwwer d'Kontroll vun der Batterieausladung mat engem Multimeter hëllefräich fonnt.

Dir kënnt aner verbonne Artikelen hei drënner kontrolléieren. Bis eisen nächsten!

• Wéi testen ech eng Batterie mat engem Multimeter
• Wéi Test e capacitor mat engem multimeter

Recommandatiounen

(1) zouverlässeg Online Quell - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) Online Geschäfter - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html