Wéi spülen ech en Injektor? Video vun der Selbstreinigung vum Injektor

Wann fréier Vergaser haaptsächlech benotzt gi fir Brennstoff op de Motor ze verdeelen, gëtt elo d'Injektiounsart vun der gezwongener Brennstoffinjektioun ëmmer méi benotzt. Esou e System ass méi ekonomesch, Brennstoff kënnt an d'Verbrennungskammer vun de Piston duerch Düsen a strikt gemoossene Portiounen. Wéi och ëmmer, dës Method huet een "MÄ" - mat der Zäit ginn dës Düsen verstoppt mat all deene klenge Partikelen, déi an de Benzin kommen.

Unzeeche datt den Injektor botzen brauch:

• Dreifstoffverbrauch staark erhéicht - vun 3-4 Liter;
• Motor Muecht fällt staark.

Injector Botzen kann souwuel onofhängeg a mat der Hëllef vun speziell Ausrüstung duerchgefouert ginn, datt op Tankstatiounen disponibel ass.

Botzen mat Auto Chemikalien

Fir d'Injektor selwer ze botzen, ass et genuch fir Autochemesch Produkter speziell fir dës Prozedur entworf ze kafen, et gi vill vun hinnen elo an all Autosdeelgeschäft an op Tankstellen. Opgepasst nëmmen op Produkter vu vertrauenswürdege Marken: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol a sou weider.

Da musst Dir just den Inhalt vun der Dose an den Tank leeën an den Auto komplett mat Benzin fëllen. Wéi de Brennstoff an de Brennstoffsystem erakënnt, wäert dëst Produkt all Dreck opléisen, deen sech op d'Düsen niddergelooss huet, Dir musst op den Effekt waarden bis den Tank komplett benotzt gëtt. Awer et ass derwäert ze bemierken datt d'Chimie net nëmmen all d'Schlacken op den Injektoren opléist, awer am allgemengen all Dreck, deen am Tank an am Brennstoffsystem accumuléiert ass, als Resultat kann all dës "Kotsch" op der Ärmelen a Form vu Schlacken.

Ultraschall a Chimie

Eng méi technologesch Method ass Ultraschallreinigung, et gëtt no enger kompletter Motordiagnostik duerchgefouert. D'Düsen ginn ofgeschaaft an an engem speziellen Bad plazéiert, an deem se ënner der Handlung vun engem Léisungsmëttel an Ultraschall gereinegt ginn, da gi se op engem Stand gesat an d'Qualitéit vun der Reinigung kontrolléiert.

Et gëtt och eng Botzmethod mat engem spezielle Stand a Léisungsmëttel. De Motor gëtt aus dem Brennstoffsystem getrennt, e Léisungsmëttel gegoss, deen net nëmmen d'Düsen botzt, awer och d'Ventile, d'Drockregulator an d'Brennstoffrail. D'Resultat ass net laang ze kommen an no enger Zäit gëtt de Brennstoff normal doséiert, an d'Kraaft- a Verbrauchsindikatoren ginn zréck op hir Plaz.

Luet ...