Wéi een de Moto Bremsbelag ännert?

Bremsweeër sinn d'Liewensmëttel vum Bremssystem. Op engem Auto oder Moto suerge si fir eng graduell Stopp vum Gefier, méi séier oder manner séier ofhängeg vum Drock deen op d'Brems ugewannt gëtt. An anere Wierder, méi praktesch, si zéien d'Bremsscheif fir se ze luesen wärend d'Rad rotéiert.

Awer wéi wësst Dir wéini et Zäit ass Är Motorrad Bremsbelag z'änneren? Wéi kann ech se änneren? Follegt eise Guide fir Är Motorrad Bremsbelag selwer ze ersetzen!

Wéini soll ee Motorrad Bremsbeläge wiesselen?

Dir kënnt op dräi Verschleiungsindikatoren vertrauen fir erauszefannen ob Äre Motorrad e Bremscheck brauch.

Le brutus

Maacht Äre Motorrad e Gejäiz wann Dir d'Brems ugeet? Et ass e klengt Stéck Metall un der Bremsbelag befestegt an am direkten Kontakt mat der Brems- Scheif, déi op engem gewëssen Niveau dësen héije Kaméidi beim Bremsen verursaacht. Dëse Kaméidi weist datt et Zäit ass d'Bremsbelag ze kontrolléieren.

Grooves

D'Rillen sinn kreesfërmeg Marken, déi op der Brems- Scheif optrieden. Hir Präsenz weist datt Är Bremsen verschwonnen sinn an Dir musst se ersetzen. Wann d'Rillen ganz déif sinn, weist dëst och un an implizéiert datt d'Disk muss ersat ginn. Soss kënnt Dir d'Bremsbelag op Ärem Moto einfach änneren.

Fülldicke

D'Dicke vun de Bremsbelag mécht et einfach ze beuerteelen ob d'Pads ersat ginn oder net. Si musse och reegelméisseg iwwerwaacht ginn, well Fudderverloschter weisen op Verschleiung. Wann déi lescht 2 mm erreecht, da musse d'Bremsbelag ersat ginn ier d'Metallsteier a Kontakt mat der Bremsdisk kënnt a keng Kratzer verursaacht déi de ganze Mechanismus ersetzen!

Wéi een de Moto Bremsbelag ännert?

Fir d'Motorrad Bremsbelag ze ersetzen, musse se ewechgeholl ginn. Awer ier Dir sou eng Operatioun ufänkt, sollt Dir e puer Virsiichtsmoossname huelen:

• Gitt sécher datt Dir genuch hutt Bremsflëssegkeet maacht den Niveau nei wann néideg.
• Kontrolléiert d'Dichtheet wat Dir amgaang ass ze schwächen.
• Gitt sécher datt Dir methodesch all Stéck setzt, dat Dir bewegt.

Demontéiert d'Motorrad Bremsbelag.

Hei sinn d'Schrëtt fir ze verfollegen fir Är Motorrad Bremsbelag ze läschen.

Schrëtt 1. Füügt Bremsflëssegkeet an de Reservoir.

Dëst ass fir de gréissten Deel vun der Bremsflëssegkeet ze läschen sou datt et net iwwerschwemmt wann Dir d'Pistonen dréckt. Den Niveau vu Flëssegkeet, déi am Jar bleift, sollt op e Minimum gehale ginn, awer passt vir, et sollt ni eidel sinn.

Schrëtt 2: Ewechzehuelen der Brems- caliper.

De Kaliber ass normalerweis mat zwee Schrauwen um Enn vun der Gabel geséchert oder verstoppt mat Deckelen. Ewechzehuelen d'Bolzen fir se opzemaachen, trennt se dann vun der Disk. Wann Äre Motorrad Zwilling Caliperen huet, verlängert se eng Kéier.

Schrëtt 3: d'Bremsbelag erofhuelen

D'Bremsbremsen sinn am Kaliber lokaliséiert oder ginn op der Plaz gehal mat zwee Bolzen, déi u Pins verschrauft oder op der Plaz gehal ginn. Späert béid Achs op, da läscht d'Bremsbelag.

Schrëtt 4: Botzen d'Kaliper Kolben.

Fir eng gutt Dichtung op de Kolben ze garantéieren, grëndlech botzen se mat engem spezielle Bremsreiniger.

Schrëtt 5: Beweegt d'Piston zréck.

Nom Botzen kënnt Dir d'Piston mat engem Schrauberdréier zréckdrécken. Da mierkt Dir datt den Niveau vun der Bremsflëssegkeet am Reservoir eropgeet.

Nei Bremsbelag installéieren.

Setzt déi nei Pads an der Groove um Buedem vum Caliper, no uewen... Wann alles richteg installéiert ass, befestegt d'Achs, ersetzt d'Pins, installéiert dann de Kaliper op der Scheif.

Fir dëst ze maachen, rutscht d'Disken auserneen mam Fanger, da rutscht d'Montage op d'Disk. Wann alles an der Plaz ass, kënnt Dir befestegt de Caliper erëm.

Ier Dir en zitt, dréckt e puer Drëpse vum Fuedelschloss op d'Bolzfäegkeeten op a gitt sécher datt d'Pads an d'Disk net fett sinn!

Nodeems all Elementer an hir ursprénglech Positioun zréckgezunn sinn, setzt den Niveau vun der Bremsflëssegkeet am Reservoir erëm, dréckt e puer Mol op de Bremshiewel a kontrolléiert ob d'ganz Kette richteg funktionnéiert.

Lapping Motorrad Bremsbelag

Nodeems Dir nei Bremsbelag installéiert hutt, musst Dir e klengen Abroch maachen fir sécherzestellen datt se richteg funktionnéieren.

An den éischte Kilometer vermeit plötzlech Bremsen sou datt d'Uewerfläch vun de Pads net afréiert an de Biss net verléiert. Lues a lues d'Bremsgeschwindegkeet erhéijen fir d'Pads lues a lues z'erhëtzen.