Wéi e Pneu ze änneren?

Änneren Pneuen en Auto ass eng Operatioun déi e puer Mol am Liewen vun engem Automobilist ka geschéien. Wann Dir en Ersatzpneu oder e Raumspuer hutt, kënnt Dir de Pneu selwer änneren. Opgepasst awer: d'Pancake erlaabt Iech net Honnerte vu Kilometer ze fueren. Vergiesst och net d'Ersatzpneuen periodesch ze kontrolléieren: Dir wësst net wéini Dir musst d'Rad änneren!

Материал:

• Neie Pneu oder Ersatzrad
• Stecker
• Kräiz Schlëssel

Schrëtt 1. Sécherstellen Är Sécherheet

E punktéierte Pneu beim Fuere kann iwwerraschend sinn wann d'Punkt op eemol war. Bei engem luesen Punkt, fillt Dir Iech als éischt datt Ären Auto op enger Säit zitt, mat engem flaache Pneu. Wann et an Ärem Gefier installéiert ass, gëtt den Drocksensor mat enger Warnlampe um Dashboard op.

Wann Dir en Auto Pneuen op der Säit vun der Strooss änneren muss, Park op eng Manéier déi aner Automobilisten net Amëschung. Schalt d'Gefor Warnungsluuchten un a setzt de Gefor Dräieck 30-40 Meter virum Gefier.

Dréckt d'Handbrems op Ärem Auto a betruecht eng reflektiv Weste ze droen, sou datt aner Automobilisten dech och am hellen Dag kloer gesinn. Verännert de Pneu net op der Säit vun der Strooss, wann et Iech net erlaabt sécher ze schaffen.

Schrëtt 2. Stop den Auto op eng Firma, Niveau Strooss.

Déi éischt Saach ze maachen ass den Auto op enger flächeger Strooss ze setzen, sou datt en net beweegt. Ähnlech probéiert de Pneu op enger haarder Uewerfläch z'änneren, soss kann de Jack an de Buedem ënnergoen. Äert Gefier muss och de Motor ausgeschalt hunn an d'Parkbrems ugewannt hunn.

Dir kënnt och a Gang wiesselen fir d'Frontrieder ze spären. Am Fall vun enger automatescher Transmissioun, engagéieren déi éischt oder Parkplaz.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen der Cap.

Ewechzehuelen de Jack an Ersatzrad. Fänkt dann un, andeems Dir d'Cap aus dem Rad ewechhuelt fir Zougang zu den Nëss ze kréien. Just zitt op de Cover fir de Cover ze befreien. Fügt Är Fanger duerch d'Lächer an der Hood an zitt scharf.

Schrëtt 4: Loosst d'Rad Nëss.

Benotzt e Phillips-Schlëssel oder e Expansiounsschlüssel, loosst all Radmutter een oder zwee Wendungen ouni se ze läschen. Dir musst géint d'Auer dréien. Et ass méi einfach d'Nëss ze loosen wann den Auto nach um Buedem ass, well dëst hëlleft d'Rieder ze gespaarten an ze verhënneren datt se rotéieren.

Schrëtt 5: Jack op den Auto

Dir kënnt elo den Auto ophiewen. Ze vermeiden all Problem, Plaz der Jack an engem designéierte Plaz genannt Jack Punkt oder Levée Punkt. Tatsächlech, wann Dir de Jack net op der richteger Plaz installéiert, riskéiert Dir Ären Auto oder Kierper ze beschiedegen.

Déi meescht Autoen hunn eng Notch oder Mark liicht virun de Rieder: hei musst Dir d'Jack placéieren. E puer Autoen hunn hei e Plastikdeckel.

Ofhängeg vum Jack-Modell, bloe oder dréit d'Rad fir de Pneu opzehiewen. Huelt d'Maschinn bis d'Rieder vum Buedem sinn. Wann Dir e Pneu mat engem flaache Pneu ännert, betruecht den Auto e puer Zentimeter eropzesetzen, well dat opgeblosen Rad méi grouss ass wéi de flaache Pneu.

Schrëtt 6: ewechzehuelen d'Rad

Schlussendlech kënnt Dir d'Bolzen ofschléissen, ëmmer géint d'Auer. Ewechzehuelen se komplett an ofsetzen sou datt de Pneu kann ewechgeholl ginn.

Fir dëst ze maachen, zitt d'Rad no baussen fir se aus der Plaz ze réckelen. Mir recommandéieren datt Dir de Pneu ënner dem Gefier setzt, well wann de Jack lass ass, schützt Dir d'Achs vun Ärem Gefier. Tatsächlech ass de Felge vill méi bëlleg wéi d'Achs.

Schrëtt 7: Installéiert en neie Pneu

Setzt dat neit Rad op seng Achs, virsiichteg d'Lächer opzestellen. Da fänkt d'Hand d'Bolzen unzefänken ouni exzessiv Kraaft ze benotzen. Denkt och drun d'Bolzen a Fuedem ze botzen fir sécher ze sinn datt se propper sinn an datt Stëbs oder Steng net mat der Spannung stéieren.

Schrëtt 8: Schrauwen all d'Bolzen

Dir kënnt elo all d'Pneubouten mat engem Schlëssel festhalen. Sidd virsiichteg, et ass wichteg déi richteg Uerdnung ze verfollegen fir d'Felgmutteren ze spannen. Tatsächlech soll d'Spannung mat engem Stern gemaach ginn, dat heescht, Dir sollt ëmmer de Bolzen géint de leschte Bolzen festhalen. Dëst ass fir ze garantéieren datt de Pneu sécher un der Achs befestegt ass.

Och passt virsiichteg op d'Bolzen net ze iwwerspann, soss kann d'Gefier onbalancéiert ginn oder d'Fiedem briechen. Et ass am beschten en Dréimomentschlüssel ze benotzen fir Iech déi richteg Spannung ze soen. Dréckt d'Bar Bolzen fir ze sécheren.

Schrëtt 9: zréck an den Auto

Nodeems Dir de Pneu geännert hutt, kënnt Dir endlech den Auto mat der Jack sanft erofsetzen. Vergiesst net fir d'éischt de Pneu deen ënner dem Gefier installéiert ass ze läschen. Wann den Auto erofgesat ass, fëllt d'Spannung vun de Bolzen of: wéi an der ëmgedréint Richtung ass et méi einfach, se gutt ze zéien wann den Auto um Buedem steet.

Schrëtt 10: Ersetzen der Cap

Plaz den alen Pneuen am Kofferraum: e Mechaniker kann et fixéieren, wann et e ganz klengt Lach ass, jee no senger Plaz (Sidewall oder Tread). Soss gëtt de Pneu an der Garage entsuergt.

Endlech, setzt d'Kapsel zréck op d'Plaz fir de Pneuenwiessel ze kompletéieren. Dat ass et, elo hutt Dir en neit Rad! Mir erënneren Iech awer drun datt de Ersatzkuch net fir laangfristeg Benotzung geduecht ass: et ass eng zousätzlech Léisung wann Dir an d'Garage gitt. Dëst ass en temporäre Pneu an Dir däerf déi maximal Geschwindegkeet net iwwerschreiden (normalerweis 70 bis 80 km / h).

Wann Dir e richtege Ersatzpneu hutt, kann et wéi gewinnt funktionnéieren. Allerdéngs loosst e Mechaniker iwwerpréift well den Drock am Ersatzrad dacks anescht ass. Zënter Pneuenverschleiung och variéiert, kënnt Dir Traktioun a Stabilitéit verléieren.

Elo wësst Dir wéi Dir e Pneu ännert! Leider ass e flaach Pneu en Event dat am Liewen vun engem Automobilist geschitt. Also vergiesst net e Ersatzpneu am Auto ze hunn, souwéi en Jack an e Schlëssel, fir datt Dir d'Rad wann néideg ännere kënnt. Vergewëssert Iech ëmmer et sécher ze maachen.