Wéi en Auto mat Ären eegenen Hänn op engem Minimum Käschten ze molen
Wärend offiziell Servicer a privat Tankstatiounen d'Dier opmaachen fir déi éischt Clienten, Schlaange sammelen vun deenen, déi reparéiert wëllen, déi sech iwwer zwee Méint accumuléiert hunn a Präisser erhéijen, einfach a méi deier Ersatzdeeler a Materialien zréckgewannen, denken d'Autobesëtzer ëmmer méi un Self-Reparatur. Dorënner - an iwwer molen Autoen op hir eege. A firwat net, wann, wéi d'AvtoVzglyad Portal erausfonnt huet, kann dat haut souwuel séier an effizient gemaach ginn.
Et ass kloer datt et besser ass d'Eliminatioun vu klenge Kratzer an aner Spuere vun der Operatioun op neien Autoen u Professionnelen uvertraut. Awer d'Flott vun Autoen a Russland ass sou al wéi d'Mythen iwwer Demokratie, an op der grousser Majoritéit vun "Self-propelled Weenchen" muss de ganze Kierper gemoolt ginn. Och wann Dir e konforme Handwierker fannt, Materialien zu alen Präisser kaaft an e puer vun der Aarbecht selwer maacht, wäert d'Operatioun deier sinn. Just molen, primer a Lacker - vun 15 Rubelen Minimum plus déi aktuell Aarbecht. En alen Zhigul oder en déif benotzt auslänneschen Auto ass onwahrscheinlech esou Investitioune vu sengem Besëtzer ze kréien.
An hei kënnt d'Material, datt d'Käschte vun der Aarbecht vill Mol reduzéieren wäert: Raptor molen. Dëst Produkt gouf ursprénglech vun enger grousser Mark entwéckelt fir d'Karosserie, d'Cargobunnen an d'Frame ze molen, an eréischt vill méi spéit huet ugefaang de ganzen Auto ze decken. Tatsächlech ass "Raptor" den nächste Schrëtt an der Entwécklung vun der "Anti-Schwéierkraaft", awer d'Basis ass net Gummi, mee Polyurethan, sou datt d'Beschichtung méi resistent géint "extern Reiz" ass.
Et ass bal onméiglech fir esou Schutz mat enger Branche oder Steen duerchzebriechen, a kleng Accidenter stoppen normalerweis den Autosbesëtzer ze begeeschteren. Et ass onheemlech schwéier souguer speziell de Raptor aus dem Kierper ze räissen. Virdrun konnten nëmme seng Entwéckler vun esou Lack bretzen, awer haut sinn et scho vill Analoga um Bannemaart, déi vill méi bëlleg sinn wéi d'Original.
Den Haaptvirdeel vun esou Materialien ass datt se keng speziell Molereikammer a speziell Applikatiounsfäegkeeten erfuerderen, an hir ganz Struktur mat grousse Shagreen erlaabt Iech keng Suergen iwwer Flecken ze maachen. Iwwregens kann d'Textur geännert ginn andeems d'Faarwen mat spezielle Léisungsmëttel verdünnt ginn. Am Ufank gouf de Raptor nëmmen a schwaarz a wäiss ugebueden, awer haut hu se scho geléiert wéi et "Tint" ass, sou datt Dir quasi all Schiet kënnt wielen. Dir sollt nëmme mat Wäiss virsiichteg sinn: wéinst dem grousse Shagreen wäert et schwéier sinn den Auto perfekt ze wäschen.
Sou kann déi ganz Prozedur fir d'Restauratioun vum Auto Kierper eleng an Ärem Summerhaus gemaach ginn: Dir musst éischt d'Deeler vu Rost, Matte a Schweißen duerch Lächer botzen. Duerno grëndlech d'Uewerfläch entfetten - mat Wäissgeescht a Waasser spülen - a trocken. Ier Dir d'Faarwen applizéiert, musst Dir alles mat engem speziellen Primer pickelen, an d'Bumpers, wann se molen brauchen, och mat Primer ofdecken. Fir ze schaffen, braucht Dir den normalen Haushaltskompressor, souwéi eng Pistoul fir Anti-Schwéierkraaft oder Mastik, déi mat engem Lack-Set fir eng Extrakäschte kënnt.
"Raptor" ass eng zwee-Komponente Lack, besteet aus engem Polymer an engem hardener, déi nëmmen gemëscht ginn muss ier d'Applikatioun Prozess ufänken. Soss kënnt Dir e Steen an enger Fläsch kréien. Iwwregens ass de Lackbehälter selwer esou gemaach datt et direkt an d'Waff installéiert ka ginn, well et bal onméiglech ass d'Standard "Flasche" no esou Aarbecht ze wäschen. Wann de Prozess eng Paus erfuerdert, da musst Dir e vollen "Tank" fäerdeg maachen an d'Waff grëndlech spülen.
De Polymer um Kierper dauert ongeféier dräi Wochen fir komplett ze trocken, awer déi iewescht Schicht kënnt ganz séier op d'Bereetschaft. An einfache Wierder, kënnt Dir fueren, awer ënner Drock wäschen ass et net wäert. Déi ganz Prozedur mat Materialien a Verbrauchsmaterial wäert ongeféier 12 Rubel kaschten. Mä den Auto Kierper wäert ënner zouverlässeg Schutz ginn a wäert net Opmierksamkeet fir vill Joren verlaangen.
Iwwregens, wann d'Beschichtung langweileg gëtt oder ophält mat Moudetrends ze treffen, wäert et méi einfach sinn en neie Kierper ze kafen an d'Dokumenter nei z'registréieren - et ass bal onméiglech de "Raptor" op Metall ze räissen. Duerfir hunn Off-Road Besëtzer, déi hir All-Terrain Gefierer fir hiren Zweck benotzen, et sou gär.
