E flaache Pneu op engem Moto: wat ze maachen am Fall vun enger Punctioun?

E flaache Pneu ze fannen - wann Dir wësst datt de Vëlo keen Ersatzpneu huet - ass wierklech lästeg. Dofir, fir net an der Mëtt vun néierens ze hänken, net mat engem Auto ze fueren, ass et besser am Viraus ze wëssen, wéi een op reagéiert. gepunnt Moto Pneu.

E flaache Pneu: éischt Schrëtt

Als éischt sollt et bemierkt ginn datt Dir net probéiert en Auto mat engem flaache Pneu ze fueren. Wann de Pneu komplett ofgeleet ass, kënnt Dir net mat nidderegen Débit fueren. A wann d'Aufgab relativ méiglech ass, riskéiert Dir de Pneu weider ze beschiedegen. Resultat: et wäert onméiglech sinn ze reparéieren. Dofir sollt Dir iwwer all Méiglechkeet vu sengem Wiederverwendung vergiessen.

Dofir läscht et an engem Versuch et ze reparéieren sou datt Dir mat et ka fueren ouni et ze zerstéieren ass déi bescht Léisung. Awer ier Dir op d'Geschäft gitt, kontrolléiert als éischt déi folgend zwou Saachen: Hutt Dir Reparaturinstrumenter? Ass et en tubeless Pneu oder net?

E flaache Pneu op engem Moto: wat ze vermeiden

Als éischt, gitt sécher datt Dir d'Tools zur Verfügung hutt, déi Iech erlaabt déi néideg Reparaturen ze maachen. Soss ass et net recommandéiert de Pneu ze läschen. An dat ass well et komplett nëtzlos wier.

E Feeler deen och vermeit soll ginn ass d'Objet ze läschen, deen d'Punktur verursaacht huet. Egal ob et en Nol oder en anere schaarfen Objet ass, wann Dir se läscht wann Dir kee Reparaturkit hutt, da léisst Dir déi reschtlech Loft ganz entloossen. Dir wäert en nach méi flaach Pneu hunn a kënnen net fueren.

E flaache Moto -Pneu: mat oder ouni Rouer?

Ier Dir iergend eppes beréiert, huelt och e Moment fir ze kontrolléieren wéi eng Pneu op Ärem Moto ass. Wann déi meescht zwee Rieder tubeless hunn, dat heescht tubeless Pneuen, ass dëst leider net fir jiddereen.

Wéi wëssen? Typesch ass d'Wuert "Tubeless" op der Säitewänn vun engem Pneu geschriwwen, deen kee Rouer huet. Dir kënnt dëst och bestätegen andeems Dir d'Handbuch kuckt, déi mat Ärem Motorrad komm ass. Soss gëtt dëse Pneu domat versuergt. An dësem Fall ass d'Reparatur net méiglech, de Patch ze pechen ass och verbueden. Déi eenzeg méiglech Léisung ass d'Pneuen ze ersetzen.

E flaache Motorradpneu: méiglech Léisungen

Wann Dir en tubeless Pneu hutt, a wann Dir e Reparatur Kit hutt, dann ass d'Situatioun net hoffnungslos. Et ginn dräi Léisunge fir Iech verfügbar: Reparatur mat engem Punkterspray, Reparatur mat Wicks a gitt bei e Profi.

Punktebeständeg Bombe

De Pneuen Dichtstoff ass ganz effektiv. Ënnert senge Komponenten ass e verstoppt Produkt kombinéiert mat kompriméierter Loft, wat Iech erlaabt d'Lach fir d'éischt zou ze maachen an dann de flaache Pneu nei opzebauen.

hei wéi ee Punkte Spray benotzt :

• Situéiert de Ventil a positionéiert de Pneu sou datt et uewen ass, op engem liichte Hang fir d'Benotzung vun der Bomm ze erliichteren.
• Ewechzehuelen d'Schutt, déi d'Punktur verursaacht huet fir de Rescht vun der Loft z'entloossen, a leet de Kanisterdüse iwwer de Ventil.
• Spray de ganzen Inhalt vun der Bomm am Pneu a läscht d'Bomm.
• Waart net: wann dëst fäerdeg ass, maacht de Moto un a fuert ongeféier fofzéng Kilometer mat enger Spëtzgeschwindegkeet vun 50 km / h.

Gutt Wëssen : Wann Dir dës Schrëtt richteg verfollegt, kënnt Äre Moto ganz einfach op seng Destinatioun. Awer virsiichteg, och wann de Pneu laang dauert, bleift d'Bomm eng temporär Léisung. Kuckt e professionnelle fir eng Pneuenreparatioun sou séier wéi méiglech.

Knéi Reparatur Kit

E Pin Reparatur Kit, och bekannt als Buerkit, gëtt benotzt fir d'Lach ze versiegelen deen de Pneu platzéiert huet.

hei wéi een Knöchel Reparatur Kit benotzt :

• Éischt d'Basis erofhuelen, déi d'Punktur verursaacht huet, da vergréissert den Neel mat der Datei am Kit.
• Dann huelt d'Wick. Et wäert méiglecherweis e bësse Resistenz sinn, awer Dir kënnt Iech selwer mat der Tang hëllefen, déi Dir och am Kit fannt.
• Dann de Bithalter ewechhuelen. Wann Dir gesitt datt et Iwwerschëss ginn, zéckt net ze schneiden.
• Nodeems Dir sécher sidd datt et sécher zou ass, reift de Pneu nei op.

Gutt Wëssen A: Dës Léisung ass effektiv, awer erënnert nach eng Kéier datt dëst eng temporär Léisung ass. Kritt de Pneu sou séier wéi méiglech gefléckt.

E flaache Pneu op engem Moto: wéini ee Profi ze gesinn?

Waart net bis d'Situatioun sech verschlechtert ier Dir bei e Profi fir e Pneu gitt. Denkt och drun datt wat éischter desto besser. Och wann Dir glécklech sidd e Pneu bei der Vulkaniséierung ze stiechen, maacht e klengen Ëmwee. Och wann Dir e Reparaturkit zur Verfügung hutt.

Vertrauen Äert Pneu ze reparéieren bei e Profi goen ass dat Bescht wat Dir maache kënnt. Pneuen a guddem Zoustand a gutt Qualitéit garantéieren Iech e gudde Grip a gudde Grip. Vernoléissegen se kéint fatal ginn. Och ass et wichteg datt e Profi Äre Pneu ersetzt wann et e Rouer huet.