Wéi Botzen Zylinder Kapp
De Motorzylinderkop huet vill Kanäl fir Kältemëttel an Ueleg a kann Dreck iwwer d'Liewen vum Motor accumuléieren. Nodeems d'Zylinderkopf aus dem Auto geläscht gëtt, gëtt et einfach ze botzen aus Oflagerungen vu Schlamm a Dreck.
D'Operatioun vum Zylinderkop ass komplex, a fir méi iwwer seng Operatioun ze léieren.
Et gi verschidde Weeër fir dës Botzen ze maachen. Dësen Artikel schwätzt iwwer den Heemreinigungsprozess fir Zylinderkappen, déi schonn aus dem Auto geläscht goufen.
- Functions: Wann de Motor nei fabrizéiert gëtt an de Motor mechanesch Aarbecht mécht, botzt den Zylinderkopf am Maschinnebuttek mat engem Sandblaster.
Deel 1 vun 1: Botzen den Zylinder Kapp doheem
Erfuerderen Materialien
- Bremsreiniger oder Deelerreiniger
- Kompresséiert Loft
- Chemesch resistent Handschuesch
- Aen Schutz
- Grouss Dëppchen oder Eemer
- Pabeier Handdicher oder Buttek rags
- Plastik Schrack
Schrëtt 1: Virbereedung fir Botzen. Botzen Zylinder Kapp kann e messy Prozess ginn a kann zimlech Zäit opwänneg ginn.
Drot Handschuesch fir Är Hänn vu Chemikalien ze schützen déi benotzt gi fir Zylinderkoppen ze botzen. Setzt den Zylinderkopf an engem groussen Dëppchen oder Container, sou datt et ka geschafft ginn.
Schrëtt 2: Ewechzehuelen déi al Zylinder Kapp gasket Material vun ënnen vum Kapp.. Wahrscheinlech wäert en Deel vun der aler Zylinderkopdichtung un de Kapp festhalen a muss als éischt geläscht ginn. Benotzt e Plastiksskraper, läscht virsiichteg dat alt Zylinderkopdichtungsmaterial ouni d'Uewerfläch vum Zylinderkopf ze kraazzen. Dëst kann e puer Minutten daueren, duerno gëtt d'Uewerfläch méi glat.
- D 'Präventioun: Benotzt keen Tool dat d'Materfläche vum Zylinderkapp kraazt. Well dëst eng machinéiert Uewerfläch ass, kënnen all Kratzer zu Leckage a Versoen vun der Kappdichtung féieren.
Schrëtt 3: Botzen der losen Kapp. En Deelerreiniger oder Bremsreiniger ass gutt fir den Zylinderkopf ze botzen. Mat dem Zylinderkopf am Bad, fänkt un de Kapp ze botzen mat engem Stoff deen mat Botzmëttel befeucht ass fir Ueleg a Dreck ze läschen.
Botzen den Zylinder Kapp sou gutt wéi méiglech, dorënner all Channels an Deeler déi einfach vun Hand erreecht ginn. Dir kënnt all schwéier z'erreechen Plazen mat Nooks a Crannies ausschléissen.
Schrëtt 4: Soak den Zylinderkopf. Soak den Zylinderkopf a waarme Waasser fir all verbleiwen Dreck a Partikelen ze mëllen. Dëst gëtt gemaach fir déi verschidde Kanäl a Kanäl fir Ueleg a Killmëttel ze botzen, déi net mat der Hand erreecht kënne ginn. Waarm Waasser hëlleft Ueleg a Dreckreschter aus dem éischte Botzenzyklus ze läschen.
Duerno huelt den Zylinderkopf aus dem Bad a spült et mat propperem Waasser fir all verbleiwen Dreck ze läschen.
Schrëtt 5: Blosen d'Kanäl mat kompriméierter Loft.. Wischt den Zylinderkopf mat engem dréchene Handtuch oder Stoff fir iwwerschësseg Waasser ze entfernen.
Blosen all Kanäl mat kompriméierter Loft bis kee Waasser méi erauskënnt. Dëst gëtt gemaach fir all Waasser aus de Passagen ze läschen, wat soss e puer Deeg dauert bis se komplett dréchen.
Installéiert den Zylinderkopf op enger sécherer Plaz fir all verbleiwen Waasser ze dréchen ier Dir eng nei Zylinderkopdichtung bäidréit an d'Remontéierungs- an Installatiounsprozess ofgeschloss huet.
Richteg Botzen vun Zylinder Kapp kann vill Effort huelen, mä et ass néideg all Dreck a Motor Dépôten ze läschen, datt iwwer d'Joer cumuléierten hunn. Dëse Dreck kann d'Motorleistung beaflossen wann net komplett ewechgeholl gëtt.
Wann Dir net bequem sidd den Zylinderkop selwer ze botzen, sicht Hëllef vun engem zertifizéierte Mechaniker.
