Wéi botzen ech mäi PMH Sensor?
Inhalt
Den TDC Sensor ass ee vun den elektronesche Komponenten vum Motorsystem vun Ärem Gefier. Seng Roll ass präziist d'Quantitéit vum Brennstoff ze bestëmmen, dee mam Motorcomputer injizéiert gëtt an d'Crankshaft Rotatiounsgeschwindegkeet mat Hëllef vun de Motor Schwéngrad Zänn. Wann Dir d'Positioun vun de Kolben kennt, schéckt se Informatioun un de Motor ECU sou datt et Brennstoff sprëtze kann wärend d'Verbrennung optiméiert. Wéi och ëmmer, den TDC Sensor kann während der Benotzung verstoppt ginn an dëst wäert d'Startqualitéit vun Ärem Gefier beaflossen. An dësem Artikel proposéiere mir e Guide fir ze léieren wéi Dir Ären TDC Sensor vun Ärem Auto botzt!
Néideg Material:
- Toolkëscht
- Detangler
- Mikrofiber Stoff
- Schutzhandschuhe
Schrëtt 1. Situéiert der TDC Sensor.
Et ass am beschten ze waarden bis Äert Gefier ofkillt ier Dir dëse Manöver ufänkt wann Dir just u Bord gefuer sidd. Tatsächlech wäert et de Risiko vu Verbrennunge reduzéieren, och wann Dir Schutzhandschuesch droen. Da lokaliséiert den TDC-Sensor tëscht dem Schwéngrad an dem Kurbelwelle. Wann den TDC-Sensor net sichtbar ass, musst Dir d'Loftfilterhaus demontéieren fir Zougang zu deem ze kréien.
Schrëtt 2: Demontéiert den TDC Sensor
Benotzt e Schlëssel fir d'éischt déi zwou Schrauwen ewechzehuelen déi den TDC Sensor op der Plaz halen. Dir kënnt et elo aus dem Slot ewechhuelen. Et bleift just fir se auszeschalten andeems Dir op den Tab klickt. Huelt et aus dem Gefier a setzt se op enger flaacher Uewerfläch.
Schrëtt 3: botzt den TDC Sensor
Huelt e penetréierende Ueleg a sprëtzen et iwwer den TDC Sensor. Mat engem Mikrofiber Stoff, wëschen den TDC Sensor sanft fir all Dreck ze läschen. Widderhuelen d'Operatioun bis de PHM Sensor komplett propper ass.
Schrëtt 4. Installéiert der TDC Sensor.
Dir kënnt den TDC-Sensor erëm zesummesetzen andeems Dir déi vireg Schrëtt an ëmgedréint Uerdnung widderhëlt. Den TDC Sensor erëm konnektéieren, dann d'Befestigungsschrauwen festhalen. Ausserdeem, wann Dir d'Loftfiltergehäuse muss demontéieren, da muss et och montéiert ginn.
Schrëtt 5. Test den Auto fir et ze starten.
Fir z'iwwerpréiwen datt de Startproblem wierklech wéinst engem verstoppte TDC-Sensor ass, kënnt Dir den Auto starten andeems Dir d'Zündung ofschalt. Opgepasst op d'Crankinggeschwindegkeet vum Motor an all verdächteg Geräischer déi optrieden.
Den TDC-Sensor vun Ärem Gefier botzen ass e relativ einfache Manöver dee ka gemaach ginn wann Dir e puer Wëssen iwwer Autosmechanik hutt. Wéi och ëmmer, wann de Problem an der Resistenz vum Sensor ass, soll seng Spannung mat engem Multimeter gepréift ginn. Also den TDC Sensor ass keen Verschleißdeel well et d'Liewensdauer vun Ärem Gefier dauert, awer wann et schlecht gepflegt ass, muss et eventuell op Ärem Gefier ersat ginn.
