Firwat ass et eigentlech extrem geféierlech Auto Heizkierper ze wäschen
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Firwat ass et eigentlech extrem geféierlech Auto Heizkierper ze wäschen

Mir ginn ëmmer gesot datt d'Auto Heizkierper vun Dreck gebotzt musse ginn, soss gëtt et Problemer mam Motor oder automatesch Transmissioun. Awer net all wäschen ass d'selwecht. D'AvtoVzglyad Portal erzielt iwwer wat fir eng Decompte sou Waasserverfahren kënne féieren.

Et kënnen e puer Heizkierper an engem Auto sinn - eng automatesch Transmissioun, e Ladeluftkühler, e Klimaanlagkondensator an endlech e Motorkühler, dee lescht installéiert ass. Dat ass, et ass am schlëmmste vun allem duerch de kommende Flux geblosen. Et ass wéinst him datt se "moydodyr" arrangéieren.

Heizkierper mussen awer gebotzt kënne ginn, soss kënnen Probleemer net vermeit ginn. Déi éischt Saach ze berücksichtegen ass de Waasserdrock. Wann de Jet ganz staark ass, da béien se d'Zellen vu verschiddene Heizkierper gläichzäiteg. An dëst wäert et nach méi schwéier maachen se ze sprengen. Als Resultat wäerte se net besser killen. Am Géigendeel, Wärmetransfer wäert verschlechtert ginn, an net wäit vun Iwwerhëtzung.

An am schlëmmste Fall, sot, wann de Heizkierper al ass, wäert de Jet et einfach duerchbriechen. An da muss en deieren Ersatzdeel geännert ginn oder e Dichtstoff muss an de Killsystem gegoss ginn. Iwwregens, wann de Leck grouss ass, da wäert de Dichtstoff net hëllefen.

Eng méi Nuance. Wann den Auto ouni Klimaanlag ass, da kann seng Killmëttel Heizkierper, als Regel, gewäsch ginn ouni et aus dem Auto ewechzehuelen. Dëst ass bequem, awer bewosst datt beim Wäschen Dreck op Motordeeler wéi de Drive Rimm, Alternator, Héichspannungsleit an Zündkerzen kommen. Et ass einfach ze fëllen mat Waasser an de Kühlventilatormotor. Dofir musst Dir net e Stroum aus engem Gaart Schlauch direkt dorop riichten.

Firwat ass et eigentlech extrem geféierlech Auto Heizkierper ze wäschen

A fir datt Dreck net an d'Motorraum kënnt, wier et schéin, e Plastikfilmbildschirm hannert dem Heizkierper ze setzen. Et blockéiert de Wee vu Waasser a Dreck op de Motor.

Iwwregens, ass de Motor Heizkierper mat Dreck verstoppt net nëmme vu baussen, mä och vu bannen. Et accumuléiert Partikele vu Rost a Skala, souwéi Oxidatiounsprodukter vun Aluminiumdeeler. Wann dëst net gefollegt gëtt, da kann de Motor iwwerhëtzen, besonnesch an der Summerhëtzt. Dofir, befollegt den Timing vum Ersatz vun Antifreeze an Aarbechtsflëssegkeet an der Gearbox. Wann de Kilometer vum Auto 60 km erreecht, stéiert et net mat der Aktualiséierung vun der obligatorescher Spülen vum System.

Dës Wierker ginn normalerweis gläichzäiteg mat der externer Reinigung vun Deeler duerchgefouert, an deenen et néideg ass d'Heizkierper ze entfernen. Hei muss berécksiichtegt ginn datt fir gekackte Dreck ze entfernen, et ass net néideg fir haart Chemikalien ze benotzen, soss gëtt et duerch Aluminium Heizkierperröhren an dënn Hëtzt-Entfernungsplacken iessen. Ze haart Pinselen sollten net benotzt ginn, déi d'Heizkierperflëss béien. Et ass besser e regelméissegen Autoshampoo an e Pinsel vu mëttlerer Härt ze huelen.

Firwat ass et eigentlech extrem geféierlech Auto Heizkierper ze wäschen

D'Thema vun enger separater Gespréich ass den Wärmetauscher vum Motor Turbocharging System, oder, wéi et dacks genannt gëtt, Intercooler. Dës Zort Heizkierper, wéinst den Designfeatures vum System selwer, ass dacks horizontal am Motorraum plazéiert. Et ass kloer datt an esou enger Positioun seng Zellen sech vill méi hänken wéi all Dreck, deen ënner der Hood kënnt.

Dëst ass besonnesch bemierkenswäert am Summer, wann d'Poplarfluff do flitt, wat eng Stéierung an der normaler Operatioun vum Intercooler provozéiert. Down gemëscht mat ueleg Bulli kreéiert seng eege Verstäerkungsmëschung. Et verstoppt d'äusseren Kanäl vun den Heizkierperzellen enk, wat direkt d'Hëtztvergëftung behënnert. Als Resultat fällt d'Motorkraaft däitlech erof. Fir de Problem ze fixéieren, musst Dir op d'Meeschter wenden, déi e schéine Penny flitt.

Wéi och ëmmer, et gëtt eng alternativ, a ganz preiswert Optioun fir d'Radiatoren ze botzen, proposéiert vun der däitscher Firma Liqui Moly. Si huet déi ursprénglech Kuhler Aussenreiniger Aerosol Formuléierung dofir entwéckelt. De Medikament huet eng héich penetréierend Fäegkeet, wat Iech erlaabt effektiv op ueleg Dreck ze schaffen. Schonn no e puer Minutte vun der Behandlung exfoliéiert se vun den äusseren Uewerflächen vun den Heizkierper Hunneg a gëtt dann och ënner engem schwaachem Waasserdrock einfach ewechgeholl. D'Instrument, iwwregens, ass gëeegent fir Intercooler an aner Zorte vun Auto Heizkierper Botzen.

Setzt e Commentaire