Wéi d'Gasinstallatiounen z'erhalen, sou datt d'Autoen gutt op flëssege Gas funktionnéieren

Fir datt de LPG-System vum Auto richteg funktionéiert, muss de Chauffeur sech dorop këmmeren. Soss wäert den Auto net nëmme méi verbrennen, awer och de Risiko vu schlëmmen Motorschued erhéijen.

D'Haaptaufgab vun enger Autosgasinstallatioun ass Brennstoff vu flëssege an gasfërmeg ëmzewandelen an et un de Motor ze liwweren. An eeler Autoen mat carburetor oder eenzel Punkt Sprëtz, sinn méi einfach Systemer benotzt - zweet Generatioun Vakuum Systemer. Sou eng Installatioun besteet aus engem Zylinder, engem Reduzéierer, engem elektromagnetesche Ventil, engem Brennstoffdosis Kontrollsystem an engem Mixer deen Gas mat Loft vermëscht. Da passéiert hien et weider, virun der Drossel.

Konsequent Installatioun - Ënnerhalt all 15 km

Turbo am Auto - méi Kraaft, awer och méi Stress

- Richteg Ënnerhalt vun esou Installatiounen - Ersatz vun Filtere - all 30 km Laf a Software Check - all 15 km Laf. D'Käschte vun der Inspektioun a Filtere sinn ongeféier PLN 60, seet de Wojciech Zielinski vun Awres zu Rzeszow.

Fir Autoen mat Multipoint Injektioun gi méi komplex sequenziell Systemer benotzt. Sou eng Installatioun ass en zousätzleche elektronesche Modul. Hei gëtt de Gas direkt an de Sammler gefüttert. E méi komplexe System erfuerdert méi heefeg Inspektioun.

Reiden op Äerdgas CNG. Virdeeler an Nodeeler, Auto Modifikatioun Käschten

- De Chauffer vun esou engem Auto muss de Service all 15 dausend Kilometer besichen. Wärend der Visite ersetzt de Mecanicien zwee Brennstofffilteren ouni Feeler. Een ass verantwortlech fir de Gas an der Flëssegkeetsphase, deen aneren fir d'gasphase. Den Auto ass och mam Computer ugeschloss. Wann néideg, gëtt d'Installatioun ofgeschloss. Als Resultat gëtt de Gas richteg geliwwert a verbrannt. D'Käschte vun esou enger Websäit sinn PLN 100, seet de Wojciech Zieliński.

Passt op d'Gearbox

Am Fall vu Gas-ugedriwwenen Gefierer ass ee vun den heefegste Feeler d'Gearbox (alias den Verdamper). Dëst ass den Deel wou de Gas vu Flëssegkeet op Gas ännert. D'Gearbox entscheet wéi vill Brennstoff de Motor kritt. Ee vun den Elementer vun der evaporator ass eng mëll dënn Membran. Et ass si, déi, als Äntwert op eng Verännerung am Vakuum, decidéiert wéi vill Gas fir de Motor ze liwweren. Mat der Zäit gëtt de Gummi méi haart an den Verdamper gëtt ongenau.

LPG Rechner: wéi vill Dir spuert andeems Dir op Autogas fuert

Wann de Fuerer et virsiichteg fiert, kann de Motor den injizéierte Gas net verbrennen. HBO ass verschwend. Symptomer enthalen de Geroch vum onverbrenne Gas, deen hannert dem Gefier bleift, de Motor erstéckt beim Fueren. Loosst eis drun erënneren datt mir esou Sue verléieren, well amplaz eisen Auto ze tanken, kënnt Benzin an d'Loft.

De Problem gëtt nach méi eescht, wann de Chauffer sech aggressiv behält. Eng staark belaascht Gearbox hält net mat der Gasversuergung, wat d'Brennstoffmëschung ze schlank mécht. Dëst bedeit eng Erhéijung vun der Verbrennungstemperatur, déi am Tour zu méi séier Verschleiung vun de Ventilplazen a Kapp zesumme mat den Dichtungen féiert.

Gasinstallatioun - wéi eng Autoe si besser mat LPG?

"An dann, virun allem am Fall vun neien Autoen, Reparatur Käschten kann souguer e puer dausend zlotys erreechen,"Seet Stanislav Plonka, en Auto Mecanicien aus Rzeszow.

Probleemer mat der Gearbox manifestéiert sech dacks duerch e Stallmotor a Probleemer mam Wiessel op LPG. Komplett Erhuelung vum Verdampfer kascht ongeféier PLN 200-300. Seng Haltbarkeet während normaler Operatioun gëtt vun der Mechanik op ongeféier 70-80 Tausend geschat. km.

Sief virsiichteg wou Dir tanken

E gläich wichtege Problem ass d'Bentankung op enger bewährter Gare.

- Leider ass d'Qualitéit vum Gas a Polen ganz niddereg. A schlecht Brennstoff bedeit Problemer mat Zillen während der Installatioun, seet de Wojciech Zieliński.

Gasinstallatiounen - wéi vill kascht et ze installéieren, wien profitéiert dovun?

Wéi d'Mechanik erklärt, am Prozess vum Iwwergang vun engem flëssege Staat an e flüchtege Staat, Paraffin a Harz falen aus niddereg-Qualitéit Gas, déi de System verschmotzen. Verstoppt Düsen a Reduzéierer funktionnéieren ongenau an ongläich. Muss ech en aneren Ueleg an Zündkerzen an engem Gas ugedriwwenen Auto benotzen?

- Nee. Käerzen, Brennstoff, Loft an Ueleg Filtere sollen no der selwechter Kilometerpunkten ersat ginn wéi virun der Installatioun vum Gas System. Mir benotzen och déi selwecht Ueleg. Virbereedung fir Motore, déi op flëssege Gas lafen, ass e gemeinsame Marketingtrick. "Wat d'Viskositéit an d'Schmieregkeet ugeet, haut erfëllen déi meescht patentéiert Standardöle all Ufuerderungen", seet de Wojciech Zieliński.

LPG Rechner: wéi vill Dir spuert andeems Dir op Autogas fuert

Gouverneur Bartosz

Foto vum Bartosz Guberna