Departement: New Technologies - Energie Duett
Interessant Artikelen

Departement: New Technologies - Energie Duett

Departement: New Technologies - Energie Duett Patronage: Delphi. An de Servicer vun autoriséierten Autoshersteller gouf keen eenzege Client vun de sougenannte Fälschungsprodukter menacéiert, déi angeblech an onofhängegen Autoservicer installéiert goufen.

Departement: New Technologies - Energie DuettDepartement: Nei Technologien

Verwaltungsrot: Delphi

Nieft der Tatsaach, datt dat net stëmmt, huet esou en Chat seng Virdeeler. Hiersteller vun Ersatzdeeler fir de fräie Maart hunn ugefaang méi Opmierksamkeet op d'Resultater vun Tester a Studien vu fabrizéierten Deeler a Versammlungen ze bezuelen.

E Beispill ass Delphi Automotive d'Lenk- a Suspensiounskomponenten, déi eng Serie vun Tester erlieft hunn. Si hunn déiselwecht Resultater erreecht wéi oder bannent Toleranzen beim Testen vun originelle Ausrüstungsfabrikprodukter. All Delphi Deeler bestëmmt fir den onofhängege Maart ginn duerch déiselwecht Inspektioun (PPV) an Akzeptanzprozess (PPAP). PPV verifizéiert datt de fabrizéierten Deel genau funktionnéiert wéi de Prototyp op deem et produzéiert gouf, an PPAP suergt dofir datt all Deeler den technesche Probe Spezifikatioune entspriechen.

Kugelstiften a Stabilisatoren goufen getest fir Dréimoment, Gläichtheet, Kraaft a Dimensiounskonsistenz ze briechen.

Joint tensile Test

Et moosst d'Kraaft déi néideg ass fir e Gelenk aus senger Socket ze zéien. E positiven Testresultat garantéiert datt den Deel d'Kräfte widderstoen kann, déi drop handelen, während d'Gefier a Bewegung ass. Wann d'Kraaft erfuerderlech fir de Kugelgelenk aus sengem Sëtz ze zéien manner ass wéi de Wäert, dee fir d'Fabréckkonfiguratioun spezifizéiert ass, da besteet e Risiko datt de Kugelgelenk beim Fuere fällt.

Delphi Verbindunge goufen an enger akzeptabel Toleranz vun 1% an dësem Test fonnt.

Joint Echec Test

Et moosst d'Kraaft déi néideg ass fir e Gelenk ze briechen. Ähnlech wéi de gemeinsame Burst Test, wann d'Kraaft erfuerderlech ass fir de Kugelgelenk vum Sëtz opzehiewen manner ass wéi d'originell Ausrüstungsspezifikatioun, kann d'Gelenk falen wärend der Bewegung. An dësem Fall verléiert de Chauffer d'Kontroll iwwer d'Reesrichtung, well d'Rad net méi un de Rockerarm befestegt ass.

Delphi Verbindunge goufen an enger akzeptabel Toleranz vun 1% an dësem Test fonnt.

Setzt e Commentaire