Wéi fannt Dir schlecht Bremsen - Ressourcen

Hei ass e fueren Albtraum: Dir sidd an engem Stau op enger Interstate an op eemol stoppt Dir manner a fuert méi. Dir kraazt an den Auto virun, veruersaacht lästeg Bumperschued fir Iech zwee an, peinlecherweis, eng Autobunnsopstapel, déi d'Automobilisten, déi hannert Iech passéieren, fränken an tuchen. Lot. Wat ass geschitt?

Dir hutt Bremsen. Si feelen, an egal wéi schlecht Är Situatioun ass, et ass ganz gutt datt Dir iwwer de Problem erausfonnt hutt wärend Dir mat enger Geschwindegkeet vun nëmmen 3 Meilen pro Stonn reest.

Schlecht Bremsen si geféierlech an deier. Dofir ass et wichteg datt Dir ëmmer op verschleefte Bremsen oppasst an Äert Gefier fir e praktesche Bremsservice op Chapel Hill Tire bréngt soubal Dir Warnschëlder entdeckt. Hei sinn e puer Unzeeche datt et Zäit ass Är Bremsbeläge z'änneren:

Brems- Warnschëlder

Dënn Bremskloss

D'Bremspads drécken géint e Rotor an de viischte Rieder, déi d'Reibung ubidden, déi Ären Auto ophalen. Wann se ze dënn sinn, kënne se net mat genuch Kraaft kompriméieren fir Ären Auto richteg ze stoppen. Glécklecherweis kënnt Dir eng visuell Inspektioun maachen an dënn Bremsklotzer fannen. Kuckt tëscht de Speechen an Ärem Rad; D'Iwwerlagerung ass eng flaach Metallplack. Wann et manner wéi ¼ Zoll ausgesäit, ass et Zäit den Auto opzehuelen.

kräischen Kläng

E klengt Stéck Metall genannt Indikator ass entwéckelt fir e wierklech lästeg Geräischer ze maachen wann Är Bremsklotzer verschwannen. Wann Dir jeemools en héije Gejäiz héieren hutt wann Dir d'Bremspedal dréckt, hutt Dir wahrscheinlech d'Warnungsgejäiz vum Indikator héieren. (Rust op Äre Bremskloss kann och d'Ursaach vun dësem Kaméidi sinn, awer et ass schwéier den Ënnerscheed ze soen, also musst Dir dat Schlëmmst unhuelen.) Soubal Dir den Indikator héiert, maacht e Rendez-vous.

Schlecht Leeschtung

Et ass einfach; wann Är Bremsen net gutt funktionnéieren, versoen se. Dir wäert et um Bremspedal selwer fillen, well et méi haart wéi gewinnt op de Buedem dréckt ier Ären Auto stoppt. Dëst kann e Leck am Bremssystem uginn, entweder e Loftleck aus dem Schlauch oder e Flëssegkeetsleck vun de Bremsleitungen.

Schwéngung

Är Bremspedal kann op aner Manéier mat Iech schwätzen; wann et ufänkt ze vibréieren, besonnesch wann d'Anti-Lock-Bremsen net ageschalt sinn, ass et Zäit fir e Rendez-vous ze maachen. Dëst ass méiglecherweis (awer net ëmmer) en Zeeche vu verréckten Rotoren déi eventuell musse "gedréint" ginn - de Prozess duerch deen se ausgeriicht sinn.

Puddelen op der Strooss

E klenge Puddel ënner Ärem Gefier kéint en anert Zeechen vun enger Bremslinn Leck sinn. Touch Flëssegkeet; et gesäit a fillt sech wéi frësche Motoröl, awer ass manner rutsch. Wann Dir Verdacht e Bremsflëssegkeetsleck hutt, huelt Äert Gefier direkt bei en Händler. Dëse Problem wäert séier verschlechtert ginn wéi Dir méi Flëssegkeet verléiert.

Zeechnen

Heiansdo fillt Dir Ären Auto probéiert ze zéien wann Dir Bremsen. Wann d'Bremsen net déiselwecht Resultater op béide Säiten vun Ärem Auto ginn, kënnen Är Bremsklotzer ongläich trauen oder Är Bremsflëssegkeetslinn kann verstoppt sinn.

Laut metallesche Kläng

Wann Är Bremsen ufänken wéi en rosen ale Mann ze kléngen, passt op! Schleifen oder Grommen Kläng sinn e seriéise Problem. Si geschéien wann Är Brems- Pads komplett ausgeräiften sinn an weisen Schued un der Rotor. Wann Dir de Problem net séier fixéiert, brauch Äre Rotor vläicht eng deier Reparatur, also fuert Ären Auto direkt an de Buttek!

Warnung Luuchten

Zwee Warnlampen op Ärem Gefier kënnen Bremsproblemer uginn. Een ass en Anti-Spär Bremslicht, mat engem roude "ABS" an engem Krees uginn. Wann dës Luucht op kënnt, kann et e Problem mat engem vun den Anti-Spär-Bremssystemsensoren sinn. Dir kënnt dëse Problem net eleng léisen. Wann d'Luucht op bleift, gitt an den Auto.

Déi zweet ass e Stoppschëld. Op e puer Gefierer ass et just d'Wuert "Brems". op e puer ass et en Ausrufezeeche an zwee Klammeren. Heiansdo weist dësen Indikator en einfache Problem mat Ärer Parkbrems un, déi beim Fuere applizéiert kënne ginn. Dëst ass einfach ze fixéieren. Wann d'Luucht awer op bleift, kann et e méi eeschte Problem uginn: e Problem mat der Bremsflëssegkeet. Den hydrauleschen Drock, deen Är Bremsen ugeet, kann ongläich sinn oder et kann e nidderegen Bremsflëssegkeetsniveau sinn. Dës Problemer kënne geféierlech sinn, also wann Är Brems- Luucht hält, maacht e Rendez-vous mat engem Spezialist.

Eng Note: Wann souwuel d'Bremslicht wéi och d'ABS Luucht opkommen a bleiwe bleiwen, stoppt mam fueren! Dëst beweist eng imminent Gefor fir béid vun Äre Bremssystemer.

Andeems Dir dës Warnschëlder am Kapp behalen, kënnt Dir Är Bremsen richteg halen an de Risiko vun enger Kollisioun op der Strooss minimiséieren. Um éischten Zeeche vun der Verschlechterung, maacht e Rendez-vous mat de Chapel Hill Tire Spezialisten! Eis breet Palette vu Bremsservicer hëlleft Iech sécher op der Strooss ze halen - kontaktéiert Äre lokale Chapel Hill Tire Vertrieder fir haut unzefänken!

Zréck op Ressourcen