Wéi an Auto Servicer ze täuschen
Tipps fir Automobilisten

Wéi an Auto Servicer ze täuschen

    Am Artikel:

      De berühmten ideologesche Kämpfer fir Geldschäiner Ostap Bender hat 400 relativ éierlech Weeër fir Suen ze huelen. D'Employeure vun de modernen Tankstellen, déi an der Reparatur an der Ënnerhalt vun Autoen involvéiert sinn, kënnen d'Erfahrung vum "grousse Strategist" däitlech beräicheren.

      En Autoservice ass en Aktivitéitsfeld an deem et vill Méiglechkeete gëtt fir Manipulatioun, Täuschung a Suen aus der Loft ze kréien. Dëst ass kee Geheimnis fir jiddereen, awer trotzdem, d'Bedierfnes zwéngt Automobilisten vun Zäit zu Zäit d'Servicer vu Servicezentren ze benotzen. No all, ass net all Chauffeur fäeg d'Feelfunktioune z'identifizéieren an ze eliminéieren, déi a sengem Auto entstane sinn. Verschiddener hu keng Zäit oder gëeegent Konditiounen fir dës, anerer sinn einfach schlecht beherrscht am Apparat vum Auto. Jo, an d'Feelfunktioune selwer kënne sou sinn datt et bal onméiglech ass mat hinnen an der Garage ze këmmeren. Potenziell kann all Autoservice Client Affer vun enger Geldscheedung ginn wann hien ze vertrauen oder onopmerksam ass. Awer d'Kategorie vun den Automobilisten déi an dësem Sënn am meeschte vulnérabel sinn ass Fraen.

      Et ass nëtzlech fir Automobilisten d'Weeër ze wëssen, déi Autosdéngschtscammers benotze fir manner ze maachen an Är schwéier verdéngte Sue vun Iech méi ze betrügen. Forewarned ass forearmed.

      Wéi déi richteg Tankstell ze wielen

      Heiansdo sinn dréngend Reparaturen noutwenneg, an da musst Dir den nächsten Autosservice kontaktéieren, wat vläicht net dee beschten ass.

      Fir sou eng Force Majeure ze vermeiden, ass et besser fir e puer Servicezentren am Viraus ze kucken op Basis vun de Empfehlungen vu Frënn a Rezensiounen am Internetforen. Ier Dir se mat enger seriöer Aarbecht vertraut, maacht e puer einfache Reparaturen op hinnen. Dir wäert gesinn wéi se schaffen, an Dir wäert fäheg sinn eng virleefeg Meenung iwwert hinnen ze Form.

      Opgepasst op den Empfangsberäich. Renomméierten Service Statiounen halen et propper an uerdentlech. Gutt, wann op de Maueren Dir Certificaten vun Qualifikatioun vun Aarbechter gesinn, eng Präislëscht oder eng Lëscht vun Aarbechten a Servicer besot Standard Stonnen.

      Vermeit Tankstatiounen déi prett sinn fir all Aarbecht ze huelen an all Auto ze reparéieren. Dëst kann uginn datt si Spezialisten vun engem breet, awer net ze déif Profil hunn, an d'Detailer, déi Dir do geliwwert gëtt, sinn onwahrscheinlech originell. Dir sollt virun allem oppassen op en Autosdéngscht, deen nieft engem Autosmaart läit, wou se Ersatzdeeler vun zweifelhaftem Hierkonft oder Occasioune verkafen. Et gëtt eng héich Wahrscheinlechkeet datt d'Deeler, déi op Ärem Auto montéiert sinn, vun do kommen.

      Déi héchst Qualitéit Fléckaarbechte kann op Service Zentren erwaart ginn, datt Service nëmmen bestëmmte Marken vun Autoen oder spezialiséiert op verschidden Zorte vun Aarbecht, zum Beispill, Reparatur nëmmen Transmissiounen oder maachen exklusiv Kierper Aarbecht. Si hunn normalerweis héichqualifizéiert Aarbechter, gutt Qualitéit Deeler a Materialien, Händler Diagnostice Equipement, an dacks video-kontrolléiert haten Fléckaarbechte. Kontroversiell Problemer mat hinnen sinn och normalerweis méi einfach geléist. Awer och an esou renomméierten Firmen gëtt et keng absolut Sécherheet datt Dir net vill méi muss bezuelen wéi wierklech erfuerderlech ass. Si täuschen net iwwerall an net jiddereen, mä si kënnen iwwerall a jiddereen täuschen.

      Wéi an engem Auto Service ze behuelen

      Korrekt Verhalen wäert net onbedéngt Täuschung komplett eliminéieren, awer wäert seng Wahrscheinlechkeet wesentlech reduzéieren.

      Sidd net ze faul fir den Apparat vun Ärem Auto am Viraus ze studéieren. Dir fannt vill nëtzlech Informatioun am Operatiouns-, Reparatur- an Ënnerhalthandbuch. Zur selwechter Zäit ass et guer net néideg alles grëndlech ze wëssen. Fraudsters sinn normalerweis gutt an der Psychologie beherrscht an net all Client gëtt täuscht. Zwee oder dräi Testfroen, déi de Meeschter Iech stellt, hëlleft him ze verstoen ob Dir geziicht ka ginn a wéi grouss. Wann Dir als Amateur unerkannt sidd, da wäerte se deementspriechend "déngen". An dësem Fall ass et nëtzlech eng méi erfuerene Persoun mat Iech ze huelen, déi fäeg ass ze proposéiere wéi eng vun de proposéierte Wierker iwwerflësseg sinn a sollen aus der Aarbechtsuerdnung ausgeschloss ginn.

      Et ass gläich wichteg d'Käschte fir Reparaturen an Ënnerhalt ze navigéieren, souwéi d'Präisser vun Ersatzdeeler a Materialien. Da gëtt et méi schwéier fir de Service Employé Iech ze iwwerzeegen datt eng grouss Quantitéit normal ass, se soen datt jiddereen esou ass.

      Et ass guer net néideg den Auto fir d'Reparatur un déi éischt gewielte Tankstell ze ginn. Wann et Zweifel iwwer d'Realitéit vum Ëmfang an d'Käschte vun der Aarbecht ass, kënnt Dir Diagnostik an engem anere Servicecenter maachen. Et sollt Iech och alarméieren wann Dir direkt eppes gesot kritt wéi "Loosst den Auto, mir wäerte gesinn." Dëst ass dat éischt Zeechen datt si sech virbereeden Iech ze scheeden.

      Gitt sécher eng Bestellung ze maachen, och wann d'Reparatur kleng ass. An dësem Fall ginn d'Aktiounen vun den Employéë vun de Bensinstatioune vun den zoustännege Gesetzer a Reglementer festgeluegt. Den Auto Service wäert responsabel fir wat se mat Ärem Auto maachen, an Dir wäert en Dokument hunn, datt, wann néideg, erlaabt Iech Reparatur Mängel oder Schuedenersaz.

      Et gi verstoppte Feeler, déi schonn am Reparaturprozess opdauchen. Den Autosservice ass net berechtegt zousätzlech Aarbecht ze maachen ouni d'Zoustëmmung vum Client ze kréien an ouni zousätzlech Käschten mat him ze koordinéieren. Ier Dir d'accord ass, sollt et gekläert ginn ob de Präis endgülteg ass an d'Käschte vun de Verbrauchsmaterial an all Nieweprozeduren enthält. Dir sollt dat net iwwer den Telefon maachen, et ass besser en Text Messenger oder SMS ze benotzen - dëst wäert Mëssverständnisser eliminéieren an den Accord fixéieren.

      Weeër Clienten op Tankstell ze fuddelen a wéi net Affer vu Bedruch ze ginn

      1. Deen einfachsten an allgemengste Wee fir ze fuddelen ass onnéideg Saachen un d'Bestellung ze addéieren. Oder, alternativ, gëtt datselwecht Wierk zweemol oder dräimol mat verschiddene Begrëffer agefouert. Berechnung op Ignoranz oder Onopmerksamkeet vum Client. Virsiichteg studéiert d'Lëscht vun den Aarbechten ier Dir d'Maschinn fir d'Reparatur transferéiert, frot d'Klärung op all zweifelhaftem Artikel. A wann Dir en Auto no der Reparatur akzeptéiert, gitt sécher datt all déi bestallt Aarbecht tatsächlech fäerdeg ass.

      2. Ersatz vun serviceable Deeler, déi hir Ressource net erschöpft hunn.

      Wann Dir Aarbecht akzeptéiert, frot déi ewechgeholl Deeler ze gesinn fir sécher ze stellen datt se wierklech ersat musse ginn. Si sinn legal Är an Dir hutt d'Recht se mat Iech ze huelen. Awer ganz dacks sinn d'Handwierker op all méiglech Manéier dogéint, well d'Detailer kënnen an engem anere Client installéiert ginn an zousätzlech Akommes kréien. Dofir ass et besser dëse Moment am Viraus festzeleeën, fir datt Dir spéider net gesot kritt datt déi al Deeler ewechgehäit goufen an d'Müll just ewechgeholl gouf. Esou eng Ausso ass bal XNUMX% täuschend. Entweder de geläscht Deel huet seng Ressource net erschöpft, oder et ass guer net geännert ginn.

      3. Installatioun vun niddereg-Qualitéit oder remanufactured Deeler um Präis vun original.

      Frot fir Verpakung an Dokumentatioun vun installéierten Deeler. Wann et méiglech ass, kontrolléiert d'Seriennummeren vun de montéierten Deeler mat deenen, déi an de Begleedungsdokumenter uginn.

      4. D'Aarbechtsflëssegkeet ännert sech net komplett, awer deelweis. Zum Beispill gëtt nëmmen d'Halschent vum alen Ueleg drainéiert, an de resultéierende Iwwerschoss geet dann no lénks. Perséinlech Präsenz während der Aarbecht hëlleft esou e Bedruch ze vermeiden.

      Dacks gëtt e Client en ongeplangten Ersatz vum Motoröl oder Antifreeze ugebueden, deen angeblech scho dreckeg an onbrauchbar ass. Net averstanen. D'Aarbechtsflëssegkeeten am Auto ginn strikt no de Reglementer ersat - no engem gewësse Kilometer oder Operatiounsperiod.

      5. Ee vun de Goldmine vun Auto Reparatur ass. Wann de Client freet de Knack ze eliminéieren, mécht dat grouss Méiglechkeete fir d'Handwierker op - Dir kënnt op d'mannst déi ganz Suspension passen, a gläichzäiteg e CV Gelenk derbäisetzen, a vill méi. Tatsächlech kann de Grond an engem bëllegen Detail sinn. De Problem gëtt fir Iech fixéiert, awer d'Käschte vum Deel wäerte wéi Gold sinn.

      Dës Method vun Täuschung gëtt och an anere Varianten fonnt. Zum Beispill, Kaméidi kann als Iwwerdroung Feelfunktioun iwwerginn ginn, déi anscheinend amgaang ass auserneen ze falen. D'Radlager kann einfach gepréift ginn andeems Dir den Auto ophëlt an d'Rieder een nom aneren mat der Hand dréit. Mee en onerfueren Automobilist weess dat vläicht net. Dëst ass wat Täuschung baséiert op.

      6. Inklusioun an der Schätzung als separat Element vun de Käschte vun Verbrauchsmaterial. Ausserdeem gi Schmiermëttel wierklech gebraucht, zum Beispill 50 Gramm, awer si ginn an e ganze Jar. Dëst ass en ongerechtfäerdegt Bedruch, deen och ënnert de "Beamten" fonnt gëtt.

      An der Regel sinn d'Käschte vun Verbrauchsmaterialien an Accessoiren - Overalls, Botzmëttelen, Schmiermëttel, etc. - an de Käschte vun der Basisaarbecht abegraff.

      7. Hushing déi richteg Ursaachen vun der Feelfunktioun.

      Dacks ass de Client selwer Schold dofir, deen op de Tankstell kënnt a freet fir z.B. eng Gearbox ze reparéieren, well en Noper an der Garage dat ugeroden huet. De Master Empfänger kann direkt roden datt de Problem vill méi einfach ass, awer bleift roueg. Oder et gëtt spéider erausfonnt. De Kontrollpunkt gëtt angeblech reparéiert - Dir hutt et selwer gefrot! A si bezuelen vill Suen dofir. An déi richteg Feelfunktioun "op eemol" weist sech als zousätzlech Aarbecht.

      Fazit: Vertrauen d'Diagnos u Fachleit. Et ass besser et an zwou verschiddene Firmen ze maachen an d'Resultater ze vergläichen.

      8. Heiansdo kann eng zousätzlech Schlëssel Fob op d'Alarm Erënnerung dobäi ginn, déi spéider un d'Kapeller ginn. Wann Dir en Auto no Reparatur akzeptéiert, gitt sécher dëst ze kontrolléieren. Wéi - kuckt d'Instruktioune fir den Alarm. Wann Dir en extra Schlëssel fënnt, sollt Dir d'Police informéieren an d'Coden sou séier wéi méiglech änneren.

      Relativ sécher an dësem Sënn sinn "Beamten" a renomméierten Service Zentren déi probéieren ewech vun offensichtlech Kriminalitéit ze bleiwen. D'Aarbecht vun der Automechaniker an hiren Zougang zu Autoen gëtt do strikt kontrolléiert, sou datt e potenziellen Ugräifer onwahrscheinlech sou eng Aventure getraut.

      9. Auto Fléckaarbechte sinn ëmmer mat de Risiko vun versehentlech Schued assoziéiert. An enger anstänneger Firma gëtt de Mängel op seng eege Käschte eliminéiert. An onéierlech wäerte se probéieren d'Verantwortung z'evitéieren a soen datt et esou war. Fir esou eng Situatioun ze vermeiden, wann Dir en Auto fir Reparatur iwwerginn, ass et néideg fir all Mängel am Transfert Zertifikat ze notéieren, déi aktuell verfügbar sinn. A wann Dir en Auto aus der Reparatur kritt, sollt Dir et virsiichteg vu baussen, vun ënnen an an der Kabine kontrolléieren.

      10. Et ass net néideg e potenziellen Déif an all Automechaniker ze gesinn, awer de Verloscht vu lénksen perséinleche Saachen, Tools an Ausrüstung geschitt. Si kënnen änneren, Scheiwen, Batterie, "extra" Benzin drainéieren.

      Et ass besser alles ze verloossen wat net fir Reparaturen erfuerderlech ass doheem (an der Garage). Am Akzeptanzzertifika gitt de komplette Set vun der Maschinn, souwéi d'Seriennummer vun der Batterie, den Datum vun der Fabrikatioun an d'Zort vun de Pneuen. Da wäert kee versicht ginn eppes ze klauen oder ze ersetzen. Wann Dir en Auto no der Reparatur akzeptéiert, gitt sécher datt alles op der Plaz ass.

      Amplaz vun enger Konklusioun

      Bis elo hu mir geschwat wéi skrupellos Autosdéngschtaarbechter, an der Sich no Profit, Automobilisten täuschen. Awer huet de Client ëmmer Recht? Wéi Praxis weist, net ëmmer. De Client ass och heiansdo lëschteg, fuerdert Reparaturen ënner der Garantie, obwuel hie selwer kloer d'Regele vun der Operatioun verletzt huet. Et gëtt rudeness, Geforen, d'Verbreedung vun negativen Informatiounen. Besonnesch lëschteg kënne si eng Zort "schwaarz Mark" setzen an d'Kollegen op anere Tankstellen doriwwer informéieren.

      Et ginn e puer Tricken am Arsenal vu vindictive Automakers, déi onmerkbar ugepasst kënne ginn an déi no enger Zäit ganz désagréabel beweisen. Fir d'Situatioun net op Extremen ze bréngen, gëtt et en einfache Wee - géigesäitege Respekt an Éierlechkeet.

      Setzt e Commentaire