Wéi net um Rad ageschlof ze falen - feiert clever op!
Inhalt
Plangt Dir eng laang Rees an Ärem Auto? Da gi mir Iech e puer Tipps wéi Dir net um Rad schlofe kënnt, fir datt Är Aventuren net tragesch ophalen. Et ass besonnesch wichteg dës Reegelen ze berücksichtegen fir déi, déi fir d'éischte Kéier op sou eng Rees goen, well Dir Är Middegkeetsschwell nach ëmmer net kennt, an Dir wësst kaum den Zoustand vum onkontrolléierten Schlofen.
Firwat schlofe mir beim Fueren?
De Grond ass evident fir all Dokter, awer wäit vun einfach ze verstoen fir net-medizinesch Leit. Erfuerene Chauffeuren an heiansdo souguer Ufänger, besonnesch Männer, erklären éiergäizeg, datt si zu all Moment vun hirem Liewen a komplett Kontroll iwwer sech selwer sinn, a schlofen um Rad vun engem Auto no "e gudden Dram de Moien" ass komplett absurd. Awer de Punkt ass net nëmmen a Freed an Nüchternheet, Verantwortung an Training. Also loosst eis erausfannen, firwat esou eng onglécklech Situatioun optrieden, déi heiansdo an enger Tragedie op der Strooss endet.
Och e perfekt gutt verhale Chauffer kann d'Wichtegkeet an d'Reaktioun verléieren, wann e laang a monoton Stroossebedéngungen fiert ouni ze raschten oder opzeladen. Et gëtt ongeféier berechent datt a 4 Stonne vun esou engem Regime Dir Är Geschécklechkeet ëm genee d'Halschent verléiert, a wann Dir d'Chance hat fir 8 Stonnen ze fueren, da sidd Dir sechs Mol manner waakreg. Dir wënscht dat net jiddereen, well Dir manner prévisibel gëtt wéi e gedronk Chauffer, well hien op d'mannst d'Strooss kuckt, awer no enger Aart vu Strategie.
Keng Regalia an Erfahrung kënnen Iech vum Problem vum Schlof um Rad retten. Déi eenzeg Saach ass, datt fir en erfuerene Chauffer den Zoustand vun uncontrollability e bësse méi spéit kënnt, iergendwou no 1000 km, mä Ufänger opginn och virun der 500 km Mark. An an der Nuecht ginn dës Distanzen verkierzt, well och d'biologesch Auer ageschalt gëtt, déi Iech seet schlofen.
Gastronomesch a kierperlech Aktivitéiten
Wann e Buttek um Horizont erschéngt, hutt Dir e puer méi Méiglechkeete fir Är Kraaft erëm ze kréien. Kaffi, aner waarm Gedrénks an Energiedrénken kënnen Iech e gudde Boost fir eng Zäit ginn, awer et ass wichteg ze wëssen ob Kaffi Iech beaflosst a wéi ee Getränk am Beschten ass fir Iech ze energesche.. Et gëtt e bedeitende Prozentsaz vu Leit fir déi dës Method net gëeegent ass, et funktionnéiert net tritely, oder vill Konzentratioun ass erfuerderlech. Awer Dir sollt et net mëssbrauchen, vill Kaffi ass schlecht fir d'Häerz, an nach méi Gedrénks.
Energiepillen hëllefen och op der Strooss, dëst ass dee selwechte Getränk, awer an enger dréchener Form, awer et ass méi bequem fir se ze benotzen, tatsächlech, wéi och ze späicheren, well et ganz wéineg Plaz ophëlt. Awer Dir sollt Iech net mat hinnen entzéien. Et gëtt eng aner Manéier wéi de Buttek nëtzlech ass, an dat ass Iessen. Besser kleng a mat engem helle Geschmaach, zum Beispill Séissegkeeten oder Cracker, sou datt Dir stänneg iessen kann, awer net iwwersaturéiert, well Sattheet de beschte Frënd vum Schlof ass.
Loosst eis elo kucken wéi Dir Iech physesch tonéiere kënnt. Installéiert, wann den Auto net mat engem komplette Set ausgestatt ass, e Middegkeetsalarm. Et gi vill Konfiguratiounen an Implementatioune vu Chaufferverfolgung: Manöveren ouni Warnung duerch Signaler, Aenbewegungen, Kapppositioun, asw. Haart Kläng wäerten Iech erwächen an Iech matdeelen datt Dir schléift a bitt eng Paus ze maachen.
Physikalesch kënnt Dir nach ëmmer op Iech selwer handelen andeems Dir d'Muskelen vum Kierper manipuléiert, eenzel Gruppen belaascht an entspanen, duerch de Mikroklima an der Kabine, d'Temperatur erofsetzen oder andeems Dir Iech mat engem fiichten Tuch wëschen. Reift d'Oueren, kauen Gummi, fällt oder masséiert Är Aen, iesst eng Scheif Zitroun. Wann Dir musst méi dacks reesen, experimentéiert mat Weeër, wielt deen deen Iech perfekt hëlleft.
Wéi net um Rad ze schlofen - Kommunikatioun an Ënnerhalung
Natierlech encouragéiert keen Iech Äre Kierper ze erschöpfen an waakreg ze halen op de Weeër hei ënnen, awer dëst hëlleft Iech ze vermeiden datt en Noutfall op der Strooss erstallt gëtt an op den nooste Camping oder Hotel kommen. Also, loosst eis mat de verfügbare Methoden ufänken, wann Dir Iech op eemol midd fillt, an nëmmen en Auto an e Passagéier sinn op der Hand. Déi bescht Optioun wier d'Hëllef vun Ärem Begleeder, loosst hien dauernd mat Iech schwätzen, a stellt Froen déi eng verbonne an detailléiert Äntwert, Begrënnung, etc. Loosst hie mat Iech streiden, laachen, e Witz.
Wann dat net méiglech ass oder et einfach keen Gespréichspartner ass, ass sécher ze fueren nach ëmmer verfügbar, bewegt Musek un, sangen mat, narr. Et ass besser net op d'Klassiker, monoton Melodien oder Audiobicher ze reagéieren, wou den Ukënnegung den Text onemotional liest. Dëst mécht natierlech Äert Gehir op d'Aarbecht, encouragéiert Iech, awer dëst ass net fir laang, Dir wäert net emol bemierken wéi Dir ufänkt ze wénken, an nach méi erfollegräich wéi virdrun.
Vernoléissegt net och d'Method vun der Konzentratioun vun der Opmierksamkeet, dëst erfuerdert och keng speziell Apparater. Just fokusséiert Är Aen oder Opmierksamkeet net op eng Saach, schalt déi ganzen Zäit. Zum Beispill zielen rout Autoen an der Géigner Spuer, oder Fraen fueren, schalt dann op Pole, kuckt dann d'Zuelen vun den Autoen, awer vergiesst net och op d'Strooss ze kucken, et soll nach e séiss Fleck an allem sinn .
