Wéi hunn italienesch Autoen d'Häerzer vun de Benotzer weltwäit gewonnen?

Firwat a firwat hu mir italienesch Autosmarken gär? D'Äntwert ass sécher net onerwaart oder praktesch, well Autoen aus Italien sinn an deem Sënn e bësse schweier. Wéi och ëmmer, si kompenséieren d'Mängel an dësem Beräich mat engem eenzegaartege Stil - hir Erscheinung ass bal eng Konscht an sech selwer.

Si kombinéieren Schéinheet an heiansdo Problematik, wat se ganz ähnlech wéi eis Mënschen mécht. An anere Wierder: Si hunn hiren eegene Charakter.

Plus, mir si wahrscheinlech all d'accord datt italienesch Autoshersteller e puer vun de gréissten Autosikonen op der Welt gebuer hunn, a Marken wéi Ferrari, Lamborghini an de méi bezuelbare Alfa Romeo si Favoritten vu ville vun eis.

Firwat hu mir italienesch Autoen gär?

Mir hu schonn an der Aféierung gewisen, datt de "eppes", wat italienesch Autoen ënnerscheet, am Stil verstoppt ass. No all, schwätzen mir iwwer e Land bekannt fir seng Eleganz a Klass, wéi och geographesch ganz divers. Wann Dir déi schneeweg Peaks vun den nërdlechen Alpen a gläichzäiteg de waarme sizilianesche Mount Etna hutt, kënnt Dir iwwer d'Atmosphär net beschwéieren.

An italienesch Autoen sinn eng aner Manifestatioun vun der eenzegaarteger Kultur vun dësem Land. Wat heescht dat? Éischtens, wäert de stylesch Kierper Design vun esou engem Auto sécher d'Opmierksamkeet vun anere Chauffeuren lackele, a si wäerten Iech beneiden.

Awer dat ass net alles.

Wann Dir hannert d'Rad setzt, mierkt Dir séier datt den Interieur méi no baussen beweegt. Alles ass op senger Plaz a erstallt ënner der noer Opmierksamkeet vun italienesche Designer. A wéi fir dëst ze bezuelen duerch d'Feele vu sou eng onwichteg Saach wéi zum Beispill eng Plaz fir eng Taass? Gutt ... mir hunn ëmmer gewosst datt Schéinheet e bëssen Affer brauch.

Et erfuerdert och Gedold, well Autoen aus Italien kënne kapriziell sinn, dofir sinn e puer Chauffeuren se direkt vun der Lëscht vun de potenziellen Akeef. Anerer gleewen datt dëst d'Basis vun hirer onverkennbarer Natur ass.

Wéi eng Autosmarken hunn d'Italiener eis an de leschte Joerzéngte behandelt? Weiderliesen fir d'Äntwert erauszefannen.

Eng italienesch Autosmark fir jiddereen? Halt

Am Géigesaz zum Ausgesinn produzéieren d'Italiener net nëmme Sport oder Luxus Supercars. Hire Portfolio enthält och Marken zu ganz bezuelbare Präisser déi fir all Chauffeur verfügbar sinn. Dank dësem, Dir musst net grouss Zomme verbréngen fir déi italienesch Autoskultur ze genéissen wärend Dir op polnesche Stroossen reest.

Ënnert de bëllege Marken aus Italien:

• Alfa Romeo
• Fiat
• E Speer

Am Géigesaz zu Stereotypen ass keng vun hinnen besonnesch lästeg. Natierlech haten d'Italiener manner erfollegräich Modeller, awer datselwecht kann iwwer d'Fabrikanten aus all Land gesot ginn. Trotz e puer Réckschléi sinn dës Marken nach ëmmer zouverlässeg a loossen Iech net op der Strooss erof.

Loosst eis jiddereng vun hinnen méi genau kucken.

Alfa Romeo

Wa mir den Täter an der Zuel vun den italieneschen Autosfehler missten identifizéieren, géife mir eis fir d'éischt op den Alfa Romeo wenden. Dës Mark huet op d'mannst e puer net erfollegräich Modeller um Maart verëffentlecht, fir déi e puer de Spëtznumm "Queen of Tow Cams" kritt hunn.

Wéi och ëmmer, ass et derwäert et aus der Lëscht vun Autoen aus dësem Grond ze kafen? Nee.

Wärend e puer Modeller gescheitert sinn, anerer sinn bemierkenswäert. Ausserdeem ënnerscheet sech den Alfa Romeo ënnert de Konkurrenten mat originelle Formen, déi Dir direkt am Labyrinth vun aneren Autoen bemierkt.

Säi Charakter kann net verweigert ginn, also ass et perfekt fir jiddereen, deen un engem italienesche Auto interesséiert ass. bal Sport . Ëmmerhin kann net jiddereen e Ferrari oder Lamborghini leeschten.

Fiat

Wann een a Polen d'Fiat Mark ernimmt, ass déi éischt Saach, déi den Nolauschterer am Kapp kënnt, d'Bild vum Fiat 126p, dat heescht, de populäre Kand. Wéi och ëmmer, dëse Modell ass nëmmen e klengen Deel vun der laanger Geschicht déi d'Firma ka prägen.

Iwwerhaapt ass Fiat eng vun den eelsten italienesche Autosfirmen. Et gouf 1899 gegrënnt a produzéiert zënter iwwer honnert Joer regelméisseg Autoe fir eis.

An eisem Land ass de Fiat Panda ganz populär, wat duerch seng kleng Formen a Formen excellent ass als Transportmëttel an urbanen Ëmfeld. Ausserdeem ass et ganz haltbar wéinst senger Einfachheet vun der Ausféierung.

Schlussendlech ass d'Mark Fiat Abarth ze ernimmen. Wat ass charakteristesch vun him? Gutt, deen einfachste Wee fir et ze beschreiwen ass als "Fiat am Sportleistung." Also wann Dir d'Mark gär hutt awer no eppes e bësse méi männlecht a méi ënnerscheed sicht, ass Abarth eng super Wiel fir Iech.

E Speer

D'Lëscht vun italienesche Autoen zu bezuelbare Präisser mécht d'Firma Lancia zou, déi op 1906 zréckgeet. Leider ass et haut bal net existent - bal well nëmmen ee Modell vun Autoen produzéiert gëtt. Et gëtt Lancia Ypsilon genannt a gëtt an…

Et ass vläicht schwéier ze gleewen, awer a Polen. D'Lancia Ypsilon Planz läit zu Tychy, also andeems Dir dësen Auto kaaft, ënnerstëtzt Dir d'Wirtschaft vum Land op eng Manéier.

Wat mécht dësen Auto anescht?

Dëst ass en anere Stadauto - kleng, agil an einfach am Design, awer dofir ganz bëlleg ze pflegen. Zur selwechter Zäit zitt et opmierksam mat sengem Erscheinungsbild an elegante Formen, déi Deel vun der Traditioun vun der Mark sinn. Lancia Autoen hunn ëmmer eng interessant Erscheinung.

Luxuriéis a mat Charakter - italienesch Sportsautoen

Gitt weider op dat wat d'Tiger am meeschte gär hunn, dat ass déi populär (a liicht manner populär) Supercars aus waarme Italien.

Ferrari

Souwuel den Numm wéi och de Logo vun engem schwaarze Päerd op engem gielen Hannergrond sinn iwwerall op der Welt bekannt - an dat ass net iwwerraschend, well mir schwätzen iwwer vläicht déi ikoneschst italienesch Mark. Ferrari ass 1947 op de Maart komm an huet eis zënterhier Erfahrung an der Autosindustrie ginn.

Den Erfolleg vun der Firma ass bewisen duerch d'Tatsaach, datt et haut praktesch Synonym mat engem Luxus Sportauto ginn ass. Wann Dir de Slogan "deier Supercars" héiert, ass Ferrari wahrscheinlech eng vun den éischten Associatiounen, déi Iech an de Kapp kommen.

Fir e gudde Grond. Schéin Formen, mächteg Motoren a verréckt Präisser hunn d'Fantasie vun Autobegeeschterten op der Welt iwwer - an doriwwer eraus - zënter Joere gefaangen. De Ferrari Logo ass e Symbol vu Luxus och an anere Beräicher vum Liewen, sou datt et déi héchst Qualitéit garantéiert an all Element op deem et erschéngt. Et ass egal ob mir iwwer Autoen oder Parfumen, Kleeder oder souguer Miwwelen schwätzen.

Lamborghini

Dem Ferrari säin direkte Konkurrent an der Autoswelt ass en aneren italienesche Fabrikant vu Luxussport- a Rennautoen, Lamborghini.

Fett, séier an attraktiv wou se goen. Dëst sinn Autoen mat dem Stierlogo um Kierper. Et kann net ofgeleent ginn datt d'Grënner e gëeegent Déier gewielt hunn fir hir Firma ze representéieren, wéinst der Geschwindegkeet an der Kraaft vun hire Gefierer.

Allerdéngs ass d'Relatioun mat der Stier net do Enn. Déi meescht vun de Modeller sinn no de berühmte Bullen benannt, déi an de spuenesche Arenaen gekämpft hunn. Dëst war de Feeler vum Grënner vun der Firma, deen de Stierkampf wierklech gär huet.

D'Firma baséiert an der klenger Stad Sant'Agata Bolognese am Norditalien, onverännert zënter 1963. Et war deemools datt de Lamborghini seng Geschicht ugefaang huet.

Well et mat Ferrari konkurréiert, ass et och Synonym mat Luxus ginn, Räichtum an, natierlech, breakneck Vitesse.

Maserati

D'Firma gouf 1914 vu véier Bridder gegrënnt, déi duerch hire fënneften eelere Brudder an d'Automobilindustrie verléift sinn. Hien huet säin eegene Verbrennungsmotor fir Motorrieder entwéckelt. Hien huet och un de Rennen vun dësen Autoen deelgeholl.

Leider konnt hien d'Firma net vun den anere Bridder grënnen, well hien Tuberkulos opgetrueden huet an 1910 gestuerwen ass, véier Joer ier Maserati gegrënnt gouf.

Et war och e sechste Brudder. Deen eenzegen deen d'Zukunft an der Automobilindustrie net gesinn huet. Wéi och ëmmer, hien huet och zur Grënnung vun der Firma bäigedroen well hien en opfälleg Trident Logo entworf huet. D'Firma benotzt et bis haut.

Maserati ass zënter senger Grënnung mam Racing verbonne ginn a wéineg huet sech iwwer d'Jore geännert. Och mat der Arrivée vun neie Besëtzer huet den Hiersteller seng ursprénglech Identitéit behalen a produzéiert weider mächteg, séier an (natierlech) italienesch Luxussportautoen.

Pagani

Endlech eng aner italienesch Sportsautomark, liicht manner populär wéi seng Virgänger. Pagani (well mir iwwer dësen Hiersteller schwätzen) ass eng kleng Produktioun gegrënnt vum Horatio Pagani.

Obwuel hien net sou dacks Showrooms besicht wéi Ferrari oder Lamborghini, verdeedegt hie sech mat Talent, Wëssen a Leidenschaft fir d'Automobilindustrie. Dat gesitt Dir am Beschten an den Autoen vun dësem Hiersteller, wat e richtegt Konschtwierk ka sinn an dacks d'Konkurrenz duercherneen bréngen.

Schéin, haltbar a raffinéiert Autosmodeller - dat ass Pagani. D'Firma huet zënter 1992 operéiert a gëtt als méi Elite ugesinn wéinst manner Unerkennung.

Promi - Wat ass hir Liiblings italienesch Sportsautomark?

Gewéinlech Bäcker sinn net déi eenzeg, déi dreemen Autoen aus Italien kucken. Vill Film-, Musek- a Sportstären hunn och eng Schwäch fir hir Formen, Geschwindegkeet a Charakter.

E puer vun de Pionéier an dësem Beräich waren de Clint Eastwood an de Steve McQueen, déi e puer vun den éischte Ferrari Modeller an hire Garagen gesat hunn. Ausserdeem huet de McQueen säi Kolleg James Coburn encouragéiert de Spaass och mat engem schwaarze Päerdskuer ze fueren.

Wat aner Marken ugeet, huet de Rod Steward sech mam Lamborghini verléift, den John Lennon ass mat sengem Iso Fidia ronderëm gefuer, an den Alfa Romeo gouf d'Favoritten vun Écranstäre wéi Audrey Hepburn a Sophia Loren.

Op der anerer Säit war d'Lancia Aurelia e ganz populäre Auto an der Sportswelt. Hie gouf vu ville vun de 1950 Grand Prix Racer gewielt, dorënner de Weltmeeschter Mike Hawthorne a Juan Manuel Fangio.

Schlussendlech ass et derwäert de Moudestar Heudi Klum ze ernimmen, deen 2014 un enger Fotoshooting mat verschiddene Maserati Modeller deelgeholl huet. Seng Schéinheet huet Glanz zu Autoen bäigefüügt, déi scho voller Erscheinung sinn.

Wéi Dir gesitt, huet all italienesch Autosmark seng Enthusiaster - onofhängeg vun hirer Positioun op der sozialer Leeder.

Italienesch Sportsauto a säi Charme - Resumé

Héich Qualitéit Interieur Trimm an originell herrlech Kierper Formen - et ass kee Wonner, datt Autoen aus Italien esou dacks Automobile Schéinheet Concoursen gewannen. Allerdéngs geet et hinnen net nëmmen an dësem Beräich gutt.

All italienesch Luxus Sport Auto Mark huet säin eegene eenzegaarteg Charakter, déi am Motor ausgedréckt ass. D'Kraaft Eenheeten vun Supercars briechen regelméisseg nei Leeschtungsrekorder, an d'Qualitéit vun hirer Veraarbechtung léisst vill ze wënschen. Déi schwindeleg Geschwindegkeet ass inherent an hirem kléngende Bluttoktan.

Wat iwwer Sonndeg Chauffeuren? Wäerten italienesch Autoen och schaffen?

Gutt, natierlech; natierlech. Bedenken aus Italien vergiessen net iwwer normal Leit, a produzéieren och bezuelbar Autoen. Also, egal ob Dir un enger italienescher Sportsautomark oder enger alldeeglecher Autosmark interesséiert sidd, kënnt Dir op Fuerfreed an Zouverlässegkeet zielen (ausser e puer onglécklech Modeller, natierlech.