Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt
Auto Reparatur

Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Vun dobaussen all Rëss mat waarme Klebstoff (benotzt eng Pistoul) oder Plasticine. Dëst verhënnert datt d'Epoxy während der Trocknung eraus fléisst a wäert déi zukünfteg Naht versiegelen. Déckt d'Äussere mat Klebeband iwwer de waarme Schmelzklebstoff. Dëst wäert zousätzlech d'Form vum Bumper während dem Reparaturprozess behalen.

D'Haaptfunktioun vun engem Auto Bumper ass den Auto Kierper vu Schued ze schützen. Elementer sinn déi éischt fir Schlag an enger Kollisioun ze kréien, schloen en héije Hindernis, mat ongenaue Manöveren. Heiansdo kann e beschiedegten Deel eleng gepecht ginn.

Awer Dir musst d'Zesummesetzung suergfälteg auswielen: Klebstoff fir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn ze pechen ass net ëmmer gëeegent fir eng spezifesch Zort Deel. Ier Dir Reparaturverbindungen auswielen, ass et néideg ze wëssen, aus wéi engem Material de Frontpad ass. Also, Epoxy-baséiert Klebstoff wäert nëtzlos sinn fir Kuelestoff oder Glasfaser Kierper Kits ze reparéieren.

Méiglech Schued

Grousse Bumper Schued:

  • Rëss, duerch Lächer;
  • Kratzer, geschnidde Lack, Zänn.

Duerch Schued un Metallbumpers an hir Verstärker ginn duerch Schweißen, Patching, manner dacks mat Epoxy reparéiert. Plastik, Glasfaser, gemaach vu waarme a kale Formen - Kleeblatt mat spezielle Verbindungen. Net-duerch Schued (Kratzer, Dents) gëtt erausgezunn, riicht no der Entfernung vum Deel aus dem Auto.

Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Bumper Reparatur

All Bumper ass vum Hiersteller markéiert. International Zertifizéierungsbréiwer hëllefen Iech séier z'identifizéieren aus wéi engem Material den Deel ass.

Bréiwer markéierenMaterial
ABS (ABS Plastik)Polymerlegierungen aus Butadienstyrol, charakteriséiert duerch erhéicht Steifheit
RSPolycarbonat
RVTPolybutylen
PPPolypropylen regelméisseg, mëttlerer Härtheet
PURPolyurethan, Minimum Gewiicht
RAPolyamid, Nylon
ПВХPolyvinylchlorid
GRP/SMCFiberglass, huet e Minimum Gewiicht mat verstäerkter Steifheit
REPolyethylen

Firwat Rëss schéngen

E gekrackte Plastiksbumper ass ëmmer d'Resultat vu mechanesche Schock, well d'Material net korrodéiert oder verschleeft. Et kann eng Kollisioun mat engem Hindernis sinn, en Accident, e Schlag. Fir Polyethylenstrukturen, déi méi mëll sinn, sinn Rëss eng oncharakteristesch Feelfunktioun. Och no engem groussen Accident, Kierper Kits sinn zerdréckt a deforméiert. Fiberglass, Plastik a Plastik Bumpers knacken méi dacks.

E Rëss an engem Metalldeel kann no engem Impakt oder als Resultat vu Korrosioun optrieden, wann e klenge mechanesche Impakt genuch ass fir d'Metall ze knacken.

Wat Schued kann net eleng reparéiert ginn

Zënter 2005 ass ee vun de féierende Fuerschungstechnesch Zentren AZT weider d'Kierper vun den Hiersteller fir Reparaturen ze testen. Laut der Studie vu Plastiksbumpers huet den Zentrum d'Empfehlungen vun den Automobilisten fir d'Reparatur vu Plastik- a Glasfaser-Kierperelementer bestätegt an e Guide mat Katalognummeren fir Reparaturkits erausginn. Laut Experten, kann all Schued op engem Plastik Bumper gefléckt ginn.

An der Praxis ass d'Reparatur no engem schwéieren Accident onpraktesch: et ass méi bëlleg en neien Deel ze kafen. Awer Chauffeuren eliminéieren erfollegräich kleng Schued eleng:

  • Chips;
  • Rëss bis zu 10 cm;
  • Zänn;
  • Zerfall.

Masters recommandéieren net ze reparéieren wann en Deel vum Element komplett ofgerappt a verluer ass, mat engem grousse Beräich vun der diagonaler Spalt vun de lateralen an zentrale Deeler. Et ass méiglech de Bumper op den Auto enk ze pechen nëmmen andeems Dir d'Material vum Deel berücksichtegt an déi entspriechend Reparaturmethod applizéiert.

Wéi eng Materialien gi benotzt fir de Bumper ze pechen

Ofhängeg wéi Dir den Auto Bumper gekollt, Materialien an Tools ginn gewielt. Fir e Rëss an engem Plastik- oder Glasfaser-Deel ze reparéieren, gëtt d'Glasfaserbindungsmethod benotzt. Dir braucht:

  • spezielle Klebstoff oder Klebeband;
  • Polyesterharz (oder Epoxy);
  • Fiberglas;
  • Entfetter
  • Auto Email;
  • putty, Auto primer.

Vun den Tools benotzen d'Schleifer. Mat senger Hëllef gëtt d'Reparaturkante vum Bumper virbereet an d'Finale Schleifen duerchgefouert.

Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Schleifen de Bumperschleifer

Wann Dir d'Hëtztversiegelungsmethod benotzt fir Plastiksoverlays ze léien, ass et néideg fir d'Heiztemperatur korrekt ze bestëmmen. No der Iwwerhëtzung gëtt de Plastik brécheg, net fäeg d'Verstäerkungsmesh ze halen, déi plazéiert ass fir de Rëss ze fixéieren. Dës Method gëtt als schwéier ugesinn an ass méi gëeegent fir thermoplastesch Deeler.

Fir e Plastikauto Bumper ze pechen, kënnt Dir Harz oder Superglue benotzen.

Klebstoff baséiert op Polyurethan

Richteg ausgewielte Klebstoff baséiert op Polyurethan huet eng héich Adhäsioun, fëllt séier d'Schuedarray a verbreet sech net. No der Trocknung ass et einfach ze sandéieren, huet maximal Schwéngungsresistenz a widderstot bedeitend Kraaft.

Ee vun de bewährte Verbindungen, déi Iech erlaben e Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn ze hänken ass de Novol Professional Plus 710 Reparaturkit. Klebstoff funktionnéiert mat Plastik, Metall. Verléiert keng Charakteristiken wann se op Acrylprimer applizéiert ginn. Nodeems d'Zesummesetzung gehärt ass, gëtt d'Uewerfläch mat Sandpapier gemoolt, poléiert a gemoolt.

Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Bumper Klebstoff Kit

Et ass och méiglech e Plastiksauto Bumper mat engem Zwee-Komponente Klebstoff op Basis vu Polyurethan Teroson PU 9225 ze pechen.D'Zesummesetzung ass entwéckelt fir déi meescht Elementer aus ABC Plastik, PC, PBT, PP, PUR, PA, PVC (Polyethylen, ... polyurethan, polypropylene) Plastik. Den Hiersteller recommandéiert d'Zesummesetzung mat enger Klebepistoul anzebezéien, a fir grouss Risse benotzt Glasfaser fir d'Struktur ze verstäerken.

Universal Superglue

Dir kënnt en Auto Bumper Kleeblatt wann Dir wësst net genee wat Klass vun Plastik ass aus, Dir kënnt Superglue benotzen. D'Linn vu syntheteschen Verbindungen bitt méi wéi honnert Artikelen. Virum Kleeblatt kann de Plastik net virbereet ginn, d'Zesummesetzung trockt vun 1 bis 15 Minutten, no der Ofdreiwung hält se d'Faarf gutt.

Véier Marken sinn déi populär.

  • Alteco Super Glue Gel (Singapur), Breakkraft - 111 N.
  • DoneDeal DD6601 (USA), 108 N.
  • Permatex Super Glue 82190 (Taiwan), maximal Kraaftkraaft - 245 N.
  • The Power of Superglue (PRC), 175 N.
Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Héicht Super Glue Gel

Superglue ass gutt fir Lücken ze pechen, déi de Rand vum Deel iwwerschreiden, Rëss ausfëllen. Et ass recommandéiert d'Kompressiounszäit vun den Deeler ze widderstoen. No der Trocknung gëtt de verbleiwen Klebstoff mat feine Schleifpapier geläscht.

Dichtung mat Glasfaser an Epoxy

De stäerkste populär Manéier Plastik Bumper Reparatur. Epoxy Klebstoff gëtt zwee-Deel gewielt - et muss virum Gebrauch virbereet ginn. Epoxyharz an Hardener ginn an engem getrennten Container verkaaft.

D'Benotzung vun engem eenkomponenten Epoxyklebstoff ass vill méi bequem well d'Zesummesetzung net virbereet muss ginn. Awer erfuerene Handwierker bemierken datt zwee-Komponente méi Kraaft gëtt.

Fir d'Reparatur vu Glasfaser Bumpers gëtt Epoxy net recommandéiert, de Harz gëtt op Polyesterverbindungen geännert.

Klebstoff Auswiel Regelen

Et ass noutwendeg fir d'Reparatur mat der Auswiel vun der Klebstoffkompositioun unzefänken, déi no der Härtung sollt:

  • eng integral Struktur mat engem Bumper bilden;
  • platzen net an der Keelt;
  • net ënner dem Afloss vun héijen Temperaturen peeling;
  • resistent géint aggressiv Reagens, Benzin, Ueleg.

Fir e Plastiksbumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn ze pechen, benotzt déi folgend Kompositioune:

  • Weicon Bau. De Klebstoff huet héich Elastizitéit a Kraaft. Nodeems d'Aushärtung net knacken. Fir d'Struktur während der Reparatur vu grousse Rëss a Feeler ze verstäerken, gëtt et mat Glasfaser benotzt.
  • AKFIX. Klebstoff fir Plazverbindung. Gëeegent wann e Rëss oder en Duerchbroch net méi wéi 3 cm ass.Wann Dir de Primer benotzt, kënnt Dir en net applizéieren.
  • Power Plast. Dicht grouss Rëss fest. D'Zesummesetzung ass resistent géint aggressiv Reagenz, Waasser. Ee-Komponente-Klebstoff ass gëfteg, et ass néideg mat Handschuesch an Otemschwieregkeeten ze schaffen.

Thermoplastesch an thermoset Klebstoff ginn benotzt wann de Bumper direkt no der Reparatur gemoolt gëtt, an deem Fall wäert d'Zesummesetzung de Rëss esou zouverlässeg wéi méiglech fixéieren.

Bindungstechnologie

Reparatur besteet aus e puer obligatoresche Schrëtt, déi net iwwersprangen oder austauscht kënne ginn.

  1. Ewechzehuelen de Bumper. Wann d'Plastiksfutter op verschiddene Plazen gekrackt ass, ier Dir se ewechhuelt, musst Dir et mat engem Band vu baussen fixéieren (sou datt den Deel net auserneen fällt).
  2. Virbereedungsaarbecht beinhalt d'Wiel vun der Klebstoffkompositioun, Auswiel vun Tools, Bumperreinigung, Uewerflächepräparatioun. All Aarbecht ass an engem waarme, gutt gelëfter Beräich duerchgefouert.
  3. Glueing Prozess.
  4. Schleifen.
  5. Paint.
Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Gekollt Bumper

Wann et néideg ass fir e klenge Rëss, Chip oder déif Kratzer ze reparéieren, nodeems de Bumper virbereet ass, gëtt de Klebstoff vu baussen applizéiert, d'Lück mat der Zesummesetzung fëllt an de Plastik liicht dréckt. Wann de Rëss bedeitend ass, kräizt de Rand vun der Fusioun, benotzt Epoxyklebstoff a Glasfaser.

Virbereedung

Preparéieren de Bumper virum Kleeblatt mat Epoxy a Glasfaser Schrëtt fir Schrëtt (wann et e wesentleche Rëss ass):

  1. Bumper wäschen, dréchen.
  2. Sand de beschiedegt Gebitt mat grober Sandpapier, dëst wäert d'Adhäsioun erhéijen, mat Wäissgeescht entfetten.
  3. Fixéiert d'Frakturplaz.

Vun dobaussen all Rëss mat waarme Klebstoff (benotzt eng Pistoul) oder Plasticine. Dëst verhënnert datt d'Epoxy während der Trocknung eraus fléisst a wäert déi zukünfteg Naht versiegelen. Déckt d'Äussere mat Klebeband iwwer de waarme Schmelzklebstoff. Dëst wäert zousätzlech d'Form vum Bumper während dem Reparaturprozess behalen.

Material a Mëttel

Wann et e grousse Spalt ass, ass et néideg de Bumper op den Auto mat engem zwee-Deel Epoxy-Klebstoff ze versiegelen, dee virun der Haaptaarbecht verdünnt ass. Gutt Feedback vun de Chauffeuren gouf vun den zwee-Komponente Kompositioune vu Khimkontakt-Epoxy am Sortiment verdéngt, den One-Component Nowax STEEL EPOXY ADHESIVE (Stol 30 g) .

Wat Dir braucht fir Aarbecht:

  • Epoxy - 300 g;
  • Glasfaser - 2 m;
  • Pinsel;
  • Auto Primer, Entfetter, Auto Email;
  • schmieren, scheren.
All Aarbecht gëtt bei enger Temperatur vun 18-20 Grad duerchgefouert. Epoxy Klebstoff härt bis zu 36 Stonnen, an där Zäit däerf de Bumper net ëmgedréit ginn an d'Kraaft vun der Bindung kontrolléiert ginn. Wann d'Haftung vu Materialien behënnert ass, kann d'Innere vum applizéierte Fleck am Wanter knacken.

Reparatur Prozess

Maacht déi néideg Betrag vu Glasfaser fir de ganze Frakturgebitt ze decken, ofgeschnidden. Masters recommandéieren net Glasfaser ze benotzen, awer Glasfaser fir de Bumper op den Auto ze pechen. D'Material wäert d'Dicht vun der Naht a seng Kraaft erhéijen.

Verdünnt den Epoxy wann Dir eng zwee-Komponente Verbindung benotzt. Huelt 10-12 Deeler Harz, 1 Deel Härter, grëndlech mëschen. Loosst fir 5 Minutten an engem waarme Plaz (20-23 Grad).

Reparaturprozess Schrëtt fir Schrëtt:

  1. Schmiert d'Innere vum Kierperkit mat vill Klebstoff.
  2. Befestegt Glasfaser, dréckt et géint de Bumper, setzt se mat Klebstoff, vergewëssert Iech datt keng Loft bleift.
  3. Schmieren mat Klebstoff, stécht de Stoff an 2-3 Schichten.
  4. Fëllt déi lescht Schicht vu Klebstoff un.
  5. Setzt de Bumper op enger waarmer Plaz fir 24 Stonnen, am léifsten op dës Manéier fir de Stress op der Rëss ze reduzéieren, awer net op der Säit, well d'Harz drainéiert wann et härt.
Wéi a wéi Dir de Bumper op den Auto mat Ären eegenen Hänn gekollt

Bumpermolerei no Reparatur

De leschte Schrëtt ass Putty a Molerei. Nodeems de Klebstoff dobausse getrocknegt ass, gëtt de Bumper geschleeft a priméiert, no der Trocknung gëtt et gemoolt.

Fiberglass Bumper Reparatur

Fiberglass Kierper Kits sinn markéiert UP, PUR, ginn duerch waarm a kal Form gemaach. D'Haaptbedingung fir Selbstreparatioun ass d'Benotzung vu Harz oder Polyesterharz als Klebstoff.

Et ass wichteg ze erënneren datt d'Harz kee Klebstoff ass, et huet e Minimum Prozentsaz vun der Adhäsioun op glat Flächen. Dofir, virum Kleeblatt, gëtt d'Uewerfläch mat groberem Schmier gemoolt a suergfälteg entfett. Fiberglass gëtt als Dichtstoff benotzt. Noutwendeg Tools a Material:

Liest och: Wéi kënnt Dir Champignonen aus dem Kierper vun engem Auto VAZ 2108-2115 mat Ären eegenen Hänn erofhuelen
  • Polyesterharz + Härter;
  • fiberglass.
D'Prozedur fir d'Reparatur vun engem Glasfaser Bumper ënnerscheet sech net vun der Prozedur fir mat engem Plastik ze schaffen. E Feature vum Polyesterharz ass datt no der Trocknung d'Uewerfläch onbestëmmend plakeg bleift, well d'Loft en organeschen Inhibitor ass, dofir, no der Trocknung, gëtt d'Uewerfläch priméiert.

Wéi restauréiert d'Glanz an d'Uniformitéit vum Lack op der Plaz vum Rëss

Schleifen a Primen ass déi lescht Etapp vun der Aarbecht virum Molerei. D'Komplexitéit vun der lokaler Molerei läit an der Tatsaach, datt et bal onméiglech ass d'Original Faarf opzehuelen. Och wann Dir en Email vun der ursprénglecher Marquage, Klass an Typ wielt, wäert d'Faarf nach ëmmer net passen. De Grond ass einfach - d'Faarf vum Kierper Kit Lack huet während Operatioun geännert.

De Bumper komplett nei ze molen ass deen einfachste Wee fir en Deel ze aktualiséieren. No der Molerei gëtt den Deel mat mëlle Kreeser poléiert an e acrylesche faarwege Lack applizéiert, deen de Glanz vum Lack fir eng laang Zäit behält an d'Diskrepanz am Ton ausgläicht, wann et net méiglech war den originelle Schiet ze fannen.

⭐ Bumper Reparatur GRATIS an zouverlässeg Solderen e Plastik Auto Bumper Rëss am Bumper. 🚘

Setzt e Commentaire