Wéi gutt op engem Moto ze bremsen?

Wéi gutt op engem Moto ze bremsen? Eh jo! D'Fro ass dréngend. Well wann Dir nei an dësem Thema sidd, fannt Dir séier datt erfollegräich bremsen ouni ze stierzen, dat heescht ouni ze falen, net ëmmer einfach ass. Bremsen op engem Moto ass vill méi schwéier wéi um Auto, laut enger rezenter Etude vum Highway Traffic Safety Service. Dëst ass aus dem einfache Grond datt de Bremssystem vun Autoen méi effizient ass.

Zousätzlech ass et theoretesch einfach ze soen datt Dir iergendwann muss luesen. Awer an der Praxis, fir dëse Feat z'erreechen - well et ass wierklech een - musst Dir als éischt wësse wéi Dir Bremsen, wéi d'Bremssystem vum Motorrad funktionnéiert a wat seng Fäegkeeten sinn.

Sidd Dir nei? Gitt Dir fir d'éischt Kéier mat Ärem zwee-Rad Gefier? Léiert wéi Dir Äre Motorrad richteg bremst.

Wéi bremsen ech op engem Moto: virun oder hënneschter Brems?

Déi meescht Motocycletten hu béid viischt an hënnescht Brems- Kontrollen. Mir héieren dacks datt Dir d'Frontbrems als éischt fir d'Bremsen benotze musst, an dëst ass net ganz falsch. Dëst ass wouer an e puer Situatiounen. Awer dat heescht net datt d'Heckbrems nëtzlech ass, natierlech.

Tatsächlech et geet alles ëm d'Gläichgewiicht. An, leider, kann déi lescht ofhängeg vun der Situatioun ënnerscheeden. Dofir, als éischt, sollt et drun erënneren datt et keng fäerdeg Formelen gëtt. De beschte Wee fir ze bestëmmen wéi ee Kommando am meeschten zu all Moment ze benotzen ass ze üben. Nëmmen da kënnt Dir verstoen wéi Äre Bremssystem funktionnéiert. An duerno, op dës Manéier, kënnt Dir gutt Bremsen op engem Moto erreechen.

Gutt Bremsen op engem Moto: d'Roll vun der viischter Brems

Op de meeschte Scooter ass de viischt Bremshiewel am richtege Grëff.

Dëst ass kee Rumeur, dëst ass den Haaptmotor vum Bremssystem. An anere Wierder, den Erfolleg vun engem Geschäft hänkt dovun of. Well wann Dir lues sidd, musst Dir him am meeschte froen. Laut Experten, an de meeschte Fäll ass hir Roll 70% Bremsen ze liwweren. An dëst, besonnesch, wann de Pilot séier an der kuerzer Zäit brauch ze luesen. An anere Wierder, am Fall vun Noutbremsen.

Awer drun, datt d'Frontbrems bei wäitem déi effektivst, awer och déi effektivst ass. méi geféierlech... Wann Dir ze vill Kraaft drop setzt, besonnesch wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, kënnt Dir op eemol Äert Véierrad spären. Dëst wäert zwangsleefeg zu engem Fall féieren. Op der anerer Säit, wann Dir et net freet oder wann et net genuch benotzt gëtt, genau well Dir Angscht hutt ze vill ze maachen, kënnt Dir net séier ophalen. Als Resultat, wann Dir haart bremst mat der Absicht eng Kollisioun ze verursaachen, gëtt et vermësst.

Gutt Bremsen op engem Moto: d'Roll vun der hënneschter Brems

Op de meeschte Scooter ass den hënneschte Bremsaduster um lénksen Lenker.

Et wier e Feeler fir unzehuelen datt obwuel d'Frontbrems 70% vun der Bremskraaft liwwert, déi hënnescht Brems net eng bedeitend Roll spillt. Well wann et stëmmt, datt et do nëmmen eng 15% Roll spillt - déi reschtlech 15% sollen der Motorbremsen zougeschriwwe ginn - ass seng Roll awer net déi mannst. Dëst ass souguer vital, well tatsächlech, wann d'Heckbrems net seng Aarbecht mécht - egal wéi kleng, et wäert onméiglech sinn ze luesen... Bremsen funktionnéiert net richteg.

An anere Wierder, fir gutt op engem Moto ze bremsen, musst Dir béid Bremsen uleeën. Déi éischt initiéiert d'Verzögerung, an déi zweet hält se of.

Critèren ze berécksiichtegen fir richteg op e Moto ze bremsen

Wéi och ëmmer ze wëssen wéini a wéi d'Bremsen virun an hënnescht ze benotzen ass net genuch fir richteg op e Moto ze bremsen. Verschidde Critèrë musse berécksiichtegt ginn, sou wéi d'Zuel vun de Fanger, déi den Drock uwenden, d'Haltung vum Chauffer beim Bremsen, an d'Richtung vun hirem Bléck.

Gutt Bremsen op engem Moto: Richtung kucken

Eh jo! D'Richtung vum Bléck ass vu grousser, och vitaler Wichtegkeet. Well et ass nëmmen kuckt wou Dir wëllt ophalen datt Dir et fäerdeg bréngt an dësem Moment ze bremsen.

Dofir ass déi éischt Regel fir ze verfollegen datt Dir direkt no vir muss kucken. An Dir musst Iech fokusséieren op wou Dir wëllt ophalen well Äert Gehir wäert wëssen datt dat ass wou Dir wëllt goen. Dofir wäert hien sécher stellen datt Äre Kierper äntwert fir net dëse Punkt ze iwwerschreiden.

Baséierend op dësem Prinzip, also kuckt net op den Hindernis wat Dir wëllt vermeiden. Well soss denkt Äert Gehir datt Dir dohinner wëllt.

Gutt Bremsen op engem Moto: Haltung

Ganz iwwerraschend, erfollegräich Bremsen hänkt och vun der Kierperpositioun vum Coureur of. Wann Dir en zwee-Rad Gefier fuert, fannt Dir dat Haltung kann beaflossen wéi Dir ophalen... E puer Positiounen kënnen d'Bremsen erliichteren a verbesseren, anerer wäerten de Géigendeel Effekt hunn an Iech falen.

Hei sinn e puer Reegele fir ze bremsen:

• Leet gutt op d'Féissstänn sou datt se Äert Kierpergewiicht ënnerstëtzen;
• Dréckt Är Knéien fest fir d'Gläichgewiicht ze halen, awer och fir haart Hits géint den Tank ze vermeiden;
• Halt Är Waffen erëm direkt fir ze vermeiden rutschen. Wéi och ëmmer, blockéiert Är Ellbogen net, soss kënnt Dir d'Bewegungsrichtung net kontrolléieren. Dir musst och fäeg sinn ze béien am Fall vun enger Kollisioun fir den Impakt ze absorbéieren.

Gutt Motorradbremsen: wéivill Fanger sollt Dir benotzen?

Firwat d'Zuel vun de Fanger? Dëst ass wichteg well et wäert bestëmmen Kraaft vum Drock op d'Brems Kontrollen ugewannt... A wéi Dir wahrscheinlech wësst, ass et dësen Drock deen och d'Bremseffizienz bestëmmt. Wann et ze héich ass, gëtt d'Bremsen schaarf an haart. D'Frontrad gëtt gespaart, dat hënnescht Rad gëtt ofgelueden an Dir wäert geworf ginn. Wann et ze niddreg ass, hält de Vëlo net op an Dir sidd a gudder Form. Fir ze iwwerliewen, musst Dir de richtegen Drock fannen:

• Fanger méi wéi genuch wann Dir wëllt lues maachen oder lues stoppen, ouni Dringendes. Et ass och méiglech nëmmen een Fanger fir schwéier Bremsen op e puer Motocycletten ze benotzen, vun deenen d'Kontrollen extrem sensibel sinn.
• Zwee Fangernormalerweis sinn den Index a Mëttelfanger genuch fir Noutbremsen.
• Dräi oder véier Fangerendëst ass normalerweis e bëssen ze vill.

Awer nach eng Kéier, erënnert Iech datt et keng fäerdeg Formel gëtt. Mir kéinten Iech soen datt Dir een, zwee oder dräi Fanger hutt an d'Resultat ass vläicht net onbedéngt datselwecht fir all Vëlo. Et hänkt alles vum Bremssystem of. Awer op alle Fall, als präventiv Moossnam, ass et recommandéiert ëmmer zwee Fangeren um Hiewel ze halen. Et wäert Iech Zäit spueren, wahrscheinlech e puer Sekonnen, awer wäertvoll Sekonne, well se Äert Liewen retten.