Wéi sécher am Wanter ze fueren? Guide
A Wanterbedéngungen, wann d'Bremsdistanz bei enger Geschwindegkeet vun 80 km/h bal 1/3 méi laang ass wéi op enger dréchener Uewerfläch, ginn d'Fuerfäegkeeten eescht getest. Dir musst séier e puer Regelen erënneren. Wéi behuelen een sech op glate Flächen? Wéi kënnt Dir aus dem Schlof erauskommen? Wéi a wéini ze luesen?
Gutt geplangt Zäit
An enger optimaler Situatioun sollte mir op de Wanterstrooss virbereet sinn an net iwwerrascht vum Wieder dobaussen. Leider iwwerpréiwen nëmmen e puer d'Prognosen an d'Stroossebedéngungen, bis se se selwer gewuer ginn. Erhéicht Reeszäit, vill méi lues Foussgängerbewegung op rutschegen Flächen, Mangel u Pneuenännerungen fir de Wanter - dës Faktoren iwwerraschen dacks Stroossebauer. All Joer gëtt dee selwechte Szenario widderholl - de Wanter iwwerrascht déi meescht Chauffeuren. Wéi net dëse Feeler ze maachen? Wa mir gesinn datt et Schnéi ausserhalb vun der Fënster ass, an d'Temperaturen niddereg sinn, sollte mir weider 20-30% vun der Zäit huelen fir op déi designéiert Plaz ze kommen. Dank deem wäerte mir onnéideg Stress vermeiden an esou de Risiko vu geféierleche Situatiounen op der Strooss reduzéieren, beréit den Zbigniew Veseli, Direkter vun der Renault Fahrschoul. Natierlech muss eisen Auto gutt virbereet sinn fir an esou Konditiounen ze fueren. Déi uewe genannte Pneuen an d'technesch Inspektioun vum Auto sinn déi néideg Aktiounen fir d'Sécherheet am Wanterwieder ze garantéieren.
Ofstamung Bremsen
Am Wanter muss all Chauffeur op eng bedeitend Erhéijung vun der Arrêt-Distanz virbereet ginn. Déi richteg Distanz vum Gefier virun ze halen ass de Schlëssel fir sécher ze fueren an onnéideg Stress op der Strooss, Bumpen a souguer Accidenter ze vermeiden. Denkt drun de Stopprozess méi fréi wéi soss unzefänken an d'Bremspedal sanft ze drécken virum Kräizgang. Sou wäerte mir d'Äis vun der Uewerfläch kontrolléieren, de Grip vun de Rieder evaluéieren an als Resultat den Auto op der richteger Plaz stoppen, beroden d'Renault Fahrschoulinstruktoren. Bei enger Geschwindegkeet vun 80 km/h ass d'Bremsdistanz op dréchenen Trëttoir 60 Meter, op naassem Trëttoir ass et bal 90 Meter, dat ass 1/3 méi. D'Bremsdistanz op Äis kann 270 Meter erreechen! Ze scharf an onfäheg Bremsen kann zu engem Ausrutscher vum Auto féieren. Net op esou eng Entwécklung vun Eventer virbereet, Chauffeuren panikéieren an dréckt de Bremspedal de ganze Wee, wat d'Situatioun nëmmen verschlechtert a verhënnert datt den Auto kontrolléiert rutscht.
Wéi kënnt Dir aus dem Schlof erauskommen?
Et ginn zwee Begrëffer fir ze rutschen: Iwwersteerung, wou d'Rieder vun den Auto d'Zréckkraaft verléieren, an d'Ënnersteier, wou d'Frontrieder d'Traktioun verléieren a rutschen beim Corner. Aus Ënnersteer erauszekommen ass zimlech einfach an Dir braucht net vill Fäegkeeten. Alles wat Dir maache musst ass Äre Fouss vum Gas ze huelen, de Lenkwénkel erofzesetzen, a virsiichteg nei ze maachen. D'Experten erklären datt d'Beschleunigung vum Gaspedal d'Gewiicht op d'Virrieder ergänzt an d'Geschwindegkeet verlangsamt, während d'Reduktioun vum Lenkwénkel d'Traktioun restauréiert an d'Streck ajustéieren. En Heckrad Rutsch ass méi schwéier ze fixéieren a ka geféierlech sinn wann Dir d'Kontroll dovun verléiert. Wat muss an dësem Fall gemaach ginn, ass e Ruder Konter ze maachen fir den Auto op déi richteg Streck ze steieren. Zum Beispill, wa mir op engem lénksen Tour sinn, werft de Skid eisen Auto no riets, also dréit de Lenkrad no riets bis Dir d'Kontroll erëm kritt.
