Wéi Autosbesëtzer ruinéiert ginn duerch en einfache Windshield Ersatz

Wann Dir en neien Auto auswielt, kaaft d'Leit op der Iwwerzeegung vun de Verkeefer Manager, a bezuelen extra fir vill Optiounen, déi Komfort a Sécherheet ginn. Zur selwechter Zäit denken wéineg Leit datt am Fall vun engem Tëschefall op der Strooss, och op den éischte Bléck, eng Penny Reparatur wuertwiertlech de Besëtzer ruinéiere kann. Den AvtoVzglyad Portal wäert Iech soen wéi eng einfach Windshield Ersatz Operatioun zu enger Katastroph fir de Familljebudget wäert ginn.

Eng typesch Situatioun: e Steen flitt an d'Windschutzscheed, léisst e Chip drop, dee lues a lues an e Rëss gëtt. Mat sou engem "Geschenk" kann een d'technesch Inspektioun net duerchgoen, an an der Nuecht gëtt de Glanz vun der Rëss d'Aen irritéiert. Et ass Zäit d'Glas z'änneren, an hei fänken d'Iwwerraschungen un.

Zënter enger laanger Zäit waren d'Autoswindschutz am einfachsten an ouni "Klacken a Pfeifen". Als Regel, waren et keng Problemer mat esou Ersatzstécker, an, wann d'Aarbecht Rechnung gedroe, kascht se relativ raisonnabel Suen. Awer an modernen maschinnen "frontal" ass e ganz komplexen design. Et gi Heizungsfäegkeeten am Glas, e Mount fir e Saloonspigel gëtt zur Verfügung gestallt, souwéi Plazen fir d'Installatioun vu Radaren a Sensoren vu verschiddenen elektronesche Systemer. All dëst erhéicht de Präis vum Glas staark.

Mir bemierken och datt gehëtzt Fënstere fir Autoen ganz ënnerschiddlech sinn. D'Saach ass datt op e puer Modeller d'Threads wuertwiertlech opfälleg sinn, während op anerer bal onsichtbar sinn. Déi lescht ass eng sérieux Erausfuerderung fir Ingenieuren. Dofir si gehëtzt Brëller mat ganz dënnen Filamenter méi deier wéi Produkter an deenen dës Filamenter kloer z'ënnerscheeden.

Et wäert e flotte Penny kaschten fir d'Panoramaglas ze ersetzen, en Deel vun deem geet op den Daach. Esou Léisunge goufen zum Beispill op Opel Hatchbacks benotzt. A si suergen och fir e Saloon-Réckspigel ze montéieren, wat och d'Käschte vum Ersatzdeel erhéicht.

Fir net onbegrënnt ze sinn, loosst eis e Beispill ginn. Déi üblech "Original" Glas op der "Astra" H wäert 10 Rubelen kaschten, an de "Panorama" fänkt vun 000 Rubel un, plus Ersatzaarbecht. Also ier Dir e stilvollen Auto mat Panoramafenster kaaft, schätzt d'Käschte fir Kierperdeeler z'ersetzen.

Schlussendlech sinn déi Brëller, wou et Plazen fir Sensoren, Lidaren a Kameraen ze befestigen, am meeschte eescht de Präis erhéijen. Loosst d'soen, wann den Auto mat engem Auto-Bremse System oder adaptiven Cruise Kontroll equipéiert ass.

De Wonsch vun de Bierger Suen ze spueren ass verständlech, well et net-original Ersatzdeeler um Maart sinn. Mä och hei ginn et vill Falen. D'Tatsaach ass datt fir d'Produktioun vun Triplex Blatglas vun der Klass M1 mat enger Dicke vun 2 mm oder méi benotzt gëtt an et gëtt mat engem Polyvinylbutyral (PVB) Film gepecht. Fir vill Hiersteller kënnen d'Glas selwer an de Film vun ënnerschiddlecher Qualitéit sinn, an dëst gëtt am Präis reflektéiert. Dir sollt net bëlleg verfollegen, well sou Glas Verzerrung gëtt, a Kameraen a Sensoren funktionnéieren net richteg oder schalten komplett aus, an d'Elektronik gëtt e Feeler.

Leider geschéien esou Fäll ganz dacks. No de Meeschter vun Service Zentren, elo all zweet Chauffeur kënnt fir Ersatz mat sengem eegene Glas, mä et entsprécht net der Qualitéit. Als Resultat musst Dir eng aner kafen an nei Paste, wat d'Käschte vun der Reparatur staark erhéicht.