Porsche Taycan Interieur enttäuschend - Heckraum wéi Model 3, net Model S [Video]

Et sollt en "Tesla Model S Killer" sinn, an et huet sech erausgestallt datt de Porsche Taycan den Tesla Model 3 a punkto Récksëtzraum rivaléiere géif, net den Tesla Model S. De YouTuber ThomasGeigerCar huet dat op den Test gestallt, deen d'Méiglechkeet hat, d'Fuerfäegkeeten an d'Interieur vun engem elektresche Porsche ze erliewen.

Den Thomas Geiger huet ugefaang mat den Haaptparameter vum Auto ze erënneren: Beschleunegung vum Porsche Taycan op 100 km/h et soll just iwwer 3 Sekonnen daueren, Beschleunegung op 200 km/h ass ongeféier 12 Sekonnen. Maximal Vitesse déi mächtegst Versioun (600 PS) soll ca. 250 km / h... Wat am meeschten interessant ass, Gamme - 500 km. (vum WLTP?), op d'mannst an der deierste Versioun.

All Rieder vum Porsche Taycan wäerte schwenkbar sinn, den Auto huet och Loftophiewe an, wéi Dir wësst, eng Zwee-Gang-Këscht:

> Porsche Taycan - Bewäertung vum Automagazin. Wat iwwer eng zwee-Vitesse gearbox?

De Porsche Taycan ass e bësse méi kleng a méi niddereg wéi de Panamera, awer méi grouss wéi den 911. Et war am Video verkleed, awer de YouTuber huet den Interieur vum Prototyp Auto erënnert a proposéiert e puer grouss Schiirme an eng kleng Zuel vu Knäpper dovun ze huelen. Ee Knäppche ass XNUMX% sécher: et ass de Knäpp deen den Auto zum Liewen bréngt, den Äquivalent vun engem Schlëssel an eeler Autoen - deen Tesla a kenger Form huet.

Et gëtt vill Plaz virun, awer et gëtt knapps hannen wann de Chauffer oder de Passagéier grouss ass - wat den Auto an deem Respekt zimlech kompetitiv mécht mam Model 3. hannen, wéi de Panamera, an een virun, déi erwaart gëtt esou grouss wéi den 911.

Et ass derwäert de ganze Video ze kucken:

Dëst kann Iech interesséieren: