Infektiiv Käfer Targa Tasmanien
Dëst beinhalt de Queenslander Graham Copeland, deen de nächste Mount fir säin 10.
De Copeland huet eng Kéier seng Classic-Klass an der Targa gewonnen a XNUMX Mol um Podium an der Klass Classic-Kategorie mat verschiddenen Autoen gefuer.
Hien huet Triumph TR4s an TR8s gefuer a kierzlech op en Datsun gewiesselt, awer dëst Joer gëtt et en anere Problem.
"Ech hat gehofft hannert d'Rad vu mengem 1938 Dodge Speedster ze kommen, awer elo muss ech bis 2009 waarden," sot hien.
"Dëst Joer wäert ech Co-Chauffeur vum rare Bizzarini GT America sinn."
Copeland sëtzt nieft dem erfollegräiche Circuit Racing Star Wayne Park, dee vill Queensland an Australian Championnat gewonnen huet a véier Mol am Bathurst 1000 gefuer ass, de fënneften als säi beschten Ofschloss.
"Ech fannen Targa héich Suchtfaktor," sot Copeland.
"Ech freeën mech wierklech mat him, dem Wayne, dëst Joer zesummenzeschaffen. Targa ass anescht wéi all aner Event.
"D'Stroosse sinn onheemlech, d'Organisateure maachen eng erstaunlech Aarbecht an d'Publikum ass ganz ënnerstëtzend vum Event. Targa ass dee lëschtegste Wee fir sech unzedoen."
Den 1967 Bizzarini ass e wäertvollen Auto, dee sécher e grousse Publikum interesséiert.
Dank upgradéierten Dämpfer an e bëssen Tweaking an Tweaking vum Brisbane Park Autosgeschäft ass den Auto elo e richtege Kandidat an der Classic Klass.
"De Bizzarini GT America ass e ganz raren Auto an et ass nach méi rar fir ee vun dësen a voller Konkurrenz op Eventer wéi den Targa ze gesinn," sot de Copeland.
"Awer de Besëtzer vum Auto, de Rob Sherrard, mengt datt se fir hiren Zweck benotzt kënne ginn, an net a Stoff an engem Musée gewéckelt ginn."
Mat Dosende vun exoteschen Autoen, fänkt de 17. Targa Tasmanien de 15. Abrëll un mat engem Rekord vun 305 Participanten op e puer vun den Top Rallye vun der Natioun, gefollegt vun engem grousse Finish um Wrest Point den 20. Abrëll.
