Indeschen FTR 1200, zwee plakeg kommen am Joer 2019 - Moto Previews

Indeschen FTR 1200, zwee plakeg kommen am Joer 2019 - Moto Previews

Déi amerikanesch Marke brécht klassesch Stereotypen a geet vu Mooss op flaach Streck inspiréiert vu plakeg

Indesche Motoen presentéiert den Intermot en neie Vëlo dee sech vum individuellen Stil ënnerscheet (wat d'amerikanesch Marke e bëssen charakteriséiert) an déi vill Enthusiaster opmierksam gemaach huet. Genannt FTR 1200 Präis an dëst wäert eng vun den interessantsten Neiegkeeten sinn, an déi mir och gesinn Eichma 2018 An e puer Wochen. De Baussent ass inspiréiert vum FTR 750, deen den amerikanesche Flat Track Racing dominéiert, an och an enger Versioun ugebuede gëtt. FTR 1200 S..

Zwee-losen 120 HP Motor

Béid Versiounen hunn e 60cc V-Twin Motor. Cm an 1.230 °, fäeg fir d'Kraaft z'entwéckelen 120 CV @ 8.250 U / min an 115 Nm bei 6.000 U / min D'Transmissioun ass eng konventionell sechs-Gang Gangkëscht gekoppelt mat enger Rutschkupplung. Den Auspuff, op der anerer Säit, huet en duebele Schalldämpfer op der rietser Säit. De Chassis benotzt e Gitterrahmen an Sachs Suspensiondéi an der S Versioun voll verstellbar gouf (méi komplex)). Fir tëscht den zwou Versiounen z'ënnerscheeden gëtt et och Moossinstrumenterdéi op der S mat engem grousse Faarf LCD Display ausgestatt ass.

Flaach Streck inspiréiert

Moossnamen Rieder gehéiert kloer zu der Welt vum ovale Racing mat 19 "virun an 18" hannendrun. De Bremssystem gëtt amplaz vum Brembo ënnerschriwwen a weist zwee 320mm Scheiwen viru mat véier-Piston Kaliperen. ABS schaltbar (Bosch Corner Typ a S Versioun). De Package ass fäerdeg mat 3 Kaarten (Sport, Standard a Reen). justierbar Traktiounskontroll mat Inertial Plattform IMU. Wëssen Präislëscht fir den europäesche Maart musst Dir just waarden Eichma 2018.