Hyundai hëlt d'Saachen op den nächsten Niveau: Den New Concept Seven ass en dräi-Rei, siwe-Sëtz Elektroauto, dee méi grouss ass wéi d'LandCruiser 300 Serie.
Neiegkeeten

Hyundai hëlt d'Saachen op den nächsten Niveau: Den New Concept Seven ass en dräi-Rei, siwe-Sëtz Elektroauto, dee méi grouss ass wéi d'LandCruiser 300 Serie.

Hyundai hëlt d'Saachen op den nächsten Niveau: Den New Concept Seven ass en dräi-Rei, siwe-Sëtz Elektroauto, dee méi grouss ass wéi d'LandCruiser 300 Serie.

De Concept Seven ass dem Hyundai säi gréisste elektresche Gefier.

Hyundai wetten grouss op seng ganz elektresch Zukunft. A mir mengen et wuertwiertlech, wéi haut d'Mark stellt e massive Concept Seven dräi-Zeilen SUV mat engem wheelbase, datt souguer den neien Toyota LC300 Zwerg.

Et ass offiziell e Konzept fir de Moment (obwuel Berichter uginn datt et bannent zwee Joer an der Produktioun wäert sinn). De Concept Seven gouf de Moien op der AutoMobility Show zu Los Angeles enthüllt.

Wéi grouss ass d'Ried? Héich. Wärend seng äusseren Dimensiounen nach net bestätegt ginn, wësse mer datt d'Mark, d'E-GMP Plattform benotzt, et fäerdeg bruecht huet d'Rieder weider op all Eck ze drécken, wat zu engem massiven 3200mm Radbase resultéiert.

Net iwwerraschend heescht dat datt et och vill Plaz dobannen ass. Wärend de Konzeptauto wéi e luxuriéise Wunnzëmmer opgeriicht ass - all rieseg Sëtzplazen a Raum fir sech auszedecken - ass de Concept Seven geduecht als Virschau vun engem richtegen dräi-Rei, siwe-Sëtz elektreschen SUV.

Hyundai huet d'Motoren an d'Batterie nach net erausfonnt, awer sot datt d'Seven entworf gouf fir et e 480 Kilometer Reechwäit op enger eenzeger Ladung ze ginn. A wann et Zäit ass fir nei ze stockéieren, seet d'Mark datt et vun 10 Prozent op 80 Prozent an nëmmen 20 Minutten wäert goen wann se mat engem passenden Schnellladeger verbonne sinn.

Säi schlanken Design weist och verstoppte "aktive Loftdämmen", déi opmaachen kënnen wann Bremskillung gebraucht gëtt an dann erëm verschwannen fir eng verbessert Aerodynamik.

Hyundai hëlt d'Saachen op den nächsten Niveau: Den New Concept Seven ass en dräi-Rei, siwe-Sëtz Elektroauto, dee méi grouss ass wéi d'LandCruiser 300 Serie.

An dëser massiver Kabine fannt Dir Bambusholz an Teppech, souwéi Kupfer a wat d'Mark "hygienesch behandelt Stoff" nennt, déi am Wesentlechen dem Interieur antibakteriell Eegeschafte gëtt.

"Seven fuere vum geschloene Wee of", sot de Sang Yup Lee, Senior Vice President a Chef vum Hyundai Global Design. "Et mécht de Wee no vir op wat en SUV soll an der Ära vun elektresche Gefierer sinn, mat enger eenzegaarteger aerodynamescher propperer Form déi seng robust Perséinlechkeet net kompromittéiert. Den Interieur mécht eng nei Dimensioun op fir e Raum, deen seng Besetzer als Familljeliewen këmmert."

Setzt e Commentaire