Testfueren Hyundai Tucson: en ausgeglachene Spiller

De Modell krut kierzlech en aktualiséierten Design an nei Technologien.

Hyundai Tucson Et ass keen Zoufall datt et sech als ee vun den erfollegräichste Modeller vun der koreanescher Marke positionéiert. Dank hirem villsäitege Talent zefridden si de variéiertste Goût vu Clienten.

2015 agefouert, gëtt de Modell nach méi attraktiv, well d'Haaptinnovatiounen betreffen eng bedeitend Expansioun vun der Gamme vu Chaufferassistenzsystemer, inklusiv engem héijer Opléisungskamera System fir eng 360-Grad-Vue vum Auto ze weisen, en Alarmassistent fir Detekteren vun Chauffermüdegkeet z'entdecken, adaptiven Cruise Control mat automatesch Distanzjustéierung.

Aner spannend nei Features enthalen d'Fäegkeet fir en héichqualitativen Krell Soundsystem ze bestellen, induktiv Opluedung vun engem Handy, a Verbindung vum Multimedia System mat engem Smartphone iwwer Android Auto an Apple Car Play.

Neien 1,6-Liter Diesel ersetzt den aktuelle 1.7 CRDi

Den neie Basis Diesel-Motor ass scho vum Kona klenge SUV Modell bekannt. Mat sengen 136 PS an 373 Newtonmeter huet et déi aktuell Versioun mat enger Verrécklung vun 1,7 Liter an enger Leeschtung vu 141 PS geierft. Den 1,6-Liter Motor kann entweder mat Vierrad oder Dual-Wheel Drive bestallt ginn, an d'Iwwerdroung kann eng sechs Gang manuell oder siwe-Gang Dual-Kupplung sinn.

An der ieweschter Versioun mat engem zwee-Liter Turbodiesel mat enger Kapazitéit vun 185 PS. zwee Schlësselinnovatiounen stinn eraus, déi exklusiv fir dëse Modell sinn - e 48-Volt Bordnetz an eng aacht-Vitesse automatesch Transmissioun mat engem Dréimomentkonverter.