Honda NSX VS McLaren 570S - D'FACE VUN DEN ICON DRIVES - Sportsauto
Sportsautoen

Honda NSX VS McLaren 570S - D'FACE VUN DEN ICON DRIVES - Sportsauto

Honda NSX VS McLaren 570S - D'FACE VUN DEN ICON DRIVES - Sportsauto

Sci-Fi Hybrid versus fokusséiert Racing, wat ass besser?

Kuerz gesot
honda nsx
Potenz581 PS
пара550 Nm
0-100 km / h3,6 Sekonnen
V max308 km / h
den Präiss201.000 Euro
mclaren 570s
Potenz570 PS
пара600 Nm
0-100 km / h3,2 Sekonnen
V max322 km / h
den Präiss190.200 Euro

Si hu bal déiselwecht Kraaft, déiselwecht Leeschtung, de selwechte Präis, awer se kéinte net méi anescht sinn. Do honda nsx и mclaren 570s jo, si sinn zwee Mëtt-Moteur supercars, mä d'Technologie déi hinnen dreift an der Philosophie si gebaut mat si ganz verschidden. Honda ass e Computer, e Gefier direkt aus engem Science Fiction Film. McLaren, op der anerer Säit, ass e Rennauto fir Stroosseverbrauch guttgeheescht.

Si si ganz anescht beim Fueren, a si hunn verschidden Ziler. Awer loosst eis op d'mannst um Pabeier kucken wat d'Ënnerscheeder sinn.

Размеры

L 'honda nsx et ass just méi kuerz a méi breet wéi McLaren 570 S, mat enger Längt vu 449 cm an enger Breet vun 194 cm géintiwwer 453 an 190 cm Dëst mécht et méi "quadratesch" an op de Buedem gedréckt op der Strooss, trotz der Tatsaach datt béid déiselwecht Héicht hunn: 120 cm.

Ausserdeem, Terrain gelaf et ass méi kuerz, den Honda huet 253 cm (ganz kuerz) géint 257 an der englescher, déi méi laang a méi stabil ass. IN Gewiicht dëst ass awer e klore Virdeel vun der 570S, nëmmen 1344 kg op der Skala géint mech 1763 kg vun enger japanescher Firma déi en Depot fir Elektromotoren an Hybridbatterien bezilt. Trunk leid och, an Honda huet nëmmen 110 Liter am Verglach mam McLaren 150 Liter.

Potenz

Mir sinn an d'Häerz vun dësen zwee Supercars komm - de Motor. Englesch mounts méi konventionell 8-Liter V3,8 biturbo jo 570 h.p. bei 7400 U / min an 600 Nm Dréimoment bei 5000 U / minkombinéiert mat hënneschter-Radundriff a 7-Vitesse Duebelkupplungstransmissioun.

Honda huet e Motor. 3,5-Liter Biturbo V6 a Kombinatioun mat Elektromotoren 3, eng Heck an zwee Front (een fir all Rad), also simuléiert de System véier-Radundriff. allgemeng Muecht 580 Cv aa 6500 Gewichte / min e 550 Nm bis 6.000 Input, Speed et ass eng 9-Gang Dual Kupplung.

Leeschtung

Also mir komme bei Leeschtung, Honda et huet de Virdeel vun der Allrad, awer den Nodeel datt de McLaren e méi héicht Gewiicht huet, sou datt et verléiert wann ee vu 0 bis 100 km / h (3,6 Sekonnen) géint eng beandrockend Zäit 3,2 Englesch

D'570S 'Topgeschwindegkeet ass och méi héich: 322 km / h géint i 308 km / h NSX.

Setzt e Commentaire