Den Holden Commodore deen ni war! De Geheimauto, de Cab Chassis an de Subaru Outback-Stil SUV ware e puer Joer virun hirer Zäit, wat den Holden vläicht op d'Kopp gedréint huet a seng Zukunft nei geschriwwen huet.
Holden Verëffentlechung ni eng verbessert Versioun vun der Original V-Car Commodore, mee hien huet ganz no. (Bildkreditt: William Vicente)
Eng nei entdeckt Foto huet ni virdrun Holden Modeller gewisen, déi, wa se an de fréien 1980er Joren an d'Produktioun gesat goufen, anstatt ewechgeheien, de Verlaf vun der GMH-Geschicht verännert hätten an och den australesche Familljeauto verännert hunn.
Lauschtert am Hannergrond vun enger voller Gréisst Lehm Propositioun fir en 1981 VH Commodore deen och schlussendlech refuséiert gouf, si enthalen Zeechnunge vun engem Commodore Utility an engem eenfaarwege Schacht hannert dem Modell, souwéi eng Versioun vun engem opgehuewe Crossover hänkt op eng aner Mauer.
De Kierper an de Cab Schacht ass kloer baséiert op der éischter Generatioun Commodore V-Car Sedan a Wagon (VB/VC/VH/VK/VL vun 1978 bis 1988) an droen souguer e "V-Truck" als Kaddo. Titel als Beweis.
Fotoen, déi am GMH Designstudio am Fisherman's Bend ronderëm Enn 1979 oder fréi 1980 gemaach goufen, wéi de VB Commodore nach ëmmer ausverkaaft war, weisen datt den Holden geplangt huet kommerziell Versioune vum Commodore ronderëm d'Mëtt vun den 1980er (der VK Commodore Ära) ze verëffentlechen.
Dës Clay Propositioun fir de VH Commodore gouf anscheinend refuséiert. (Bild: Holden)
Dëst waren héchstwahrscheinlech Ersatz fir d'WB Kingswood baséiert Autoen a Camionetten, déi hir Zäit zu där Zäit gebonnen hunn, awer tatsächlech ware se anscheinend op der Kingswood HQ vun 1971 baséiert, sou datt se schonn am Alter waren wéi dës Foto gemaach gouf. Joer.
Leider ass de V-Truck an de Schacht ni ukomm, an den Holden huet weider e katastrofale Réckgang am Verkaf vun der Ford Falcon-Formatioun gelidden, dorënner de méi rezenten XD-XF Falcon ute a Camionnette, fir deen déi al WB-Opstellung ze al war. Erausfuerderung richteg - bis GMH endlech Faillite konfrontéiert ass an, am Dezember 1986, war d'amerikanesch Muttergesellschaft General Motors gezwongen et ze retten.
Dës Ouschtereeër suggeréieren datt kommerziell Varianten vum Commodore fir d'Mëtt vun den 80er geplangt waren. (Bild: Holden)
Reorganiséiert a lass vun onhaltbar Scholden no engem finanzielle Rettungsplang, huet Holden net zweemol dee selwechte Feeler widderholl, de VG Commodore ute am 1990 lancéiert, zwee Joer no der Aféierung vun der zweeter Generatioun VN Commodore, spillt eng Schlësselroll an der Verjüngung vun der Firma an der 1990er.
Baséiert op der VN Station Wagon (mat sengem Spiral-Fréijoer Hannergebai Enn - Australien d'éischt Net-Blat Fréijoer Auto an der hënneschter Säit), de VG Ute gouf op engem Laf fir just $ 10 Milliounen (ongeféier $ 20 Milliounen am 2021 Dollar) lancéiert - e knaschteg Zomm, op déi haut kaum nei entworf taillights kaaft ginn.
Schreift et: Déi éischt Produktioun Commodore ute koum net bis 1990 mam VG. (Bild: Holden)
Ob Holden d'Ute-Rendering fir de VG ewechgeblosen huet ass onbekannt, awer d'Schachtmuster huet eng markant Ähnlechkeet mat der drëtter Generatioun Commodore-baséiert Ute, e eenfaarwege Cab-a-Chassis-Schacht VY, deen am Joer 2003 verëffentlecht gouf - méi wéi 20 Joer nodeems d'V-Truck Skizzen gebuer goufen.
Déi éischt Produktioun Single-Ton Fliger Commodore wossten nëmmen am Joer 2003 mat der VY. (Bild: Holden)
20+ Joer virum Adventra
Mëttlerweil ass dem Holden seng aner éischt Generatioun Commodore-baséiert Offer, de Commodore Wagon Crossover, nach méi iwwerraschend wéi vill et virum Maart an '79/80 war.
D'4WD Off-Road Kapazitéit, chunky Rieder / Pneuen, bulging Bogen, Land Rover Discovery Stil Héichdach an Skylights si evident aus der Rendering, suggeréiert datt dëst e Commodore 4WD Wagon e puer 15 Joer virum Original Subaru war. Outback 1996 Joer a méi wéi 20 Joer virun der Verëffentlechung vum Holden sengem eegene Crossover VY Adventra am Joer XNUMX.
Déi richteg Holden Adventra erschéngt net bis 2003 (VZ Modell gewisen). (Bild: Holden)
War dëst d'Inspiratioun fir Adventra? Wärend dee leschte um Maart gescheitert ass am Verglach zum méi ambitiéise Ford Territory, deen e puer Méint méi spéit am Joer 2004 gestart gouf (als den eenzegen SUV vun Australien), kéint d'Saachen anescht gewiescht sinn, wann den Holden d'Ressourcen (a Courage) fonnt hätt fir eraus ze kommen. neien Niveau. am Ufank bis Mëtt 1980er mat dëser.
SUVs waren zu där Zäit näischt Besonnesches, an déi eenzeg vergläichbar Passagéierauto-baséiert Crossover war den American Motors Concord 4WD an, a mannerem Mooss, de méi klenge Subaru Leone 4WD Station Waggon. Béid goufen aktiv verkaf.
Ob dëst Holden Crossover Konzept op dem Commodore V-Car Station Wagon oder dem verwandte V-Truck aus engem eenzegen nidderegen Opléisungsbild baséiert ass schwéier ze soen, well et am meeschte gläicht mat enger méi grousser Versioun vum Matra Simca Rancho. - obwuel et e Front-Radundriff war, dräi-Dier Ute-baséiert Proto-SUV produzéiert a Frankräich vun 1977 op 1984.
War Holden vum Matra Simca Rancho inspiréiert? (Bild: Archiv)
Als neien Deel vun Holden senger laang verluerene Geschicht ass et eng bitterséiss Saach dës nei entdeckt Foto ze gesinn. Als Produktiounsmodeller ass d'Potenzial fir Rendering fir en drastesch Réckgang am Maartundeel ze vermeiden an GMH a fruchtbare neie Mäert virun e puer Joerzéngte ze drécken ass kloer am Réckbléck no dem 20/20 Verhältnis, besonnesch well SUVs méi wéi 50 Prozent vun der Gesamtverkaf an Australien am Joer 2021. an Pickups bal 25 Prozent.
Méi wichteg, si beweisen datt Holden d'Viraussiicht an de Wëllen hat fir präzis virauszesoen wou australesch nei Autoe Keefer an Zukunft géife plënneren.
Wat den Auto am Virdergrond ugeet - wat maache mir mat der gescheitert VH Commodore Offer?
De sechs Fënstere Profil gouf bis de September 1981 Start vun der aktueller Produktioun VH Sedan verspéit, awer behalen fir seng fréi 1984 VK Nofolger.
Mir mengen datt GMH déi richteg Saach gemaach huet fir d'Offer ofzeschléissen, well déi anscheinend portéiert Luuchten vum VB / VC nach manner modifizéiert sinn wéi de VH méi schräg a méi schlank Frontend, dee Leschten gëtt beschëllegt ze "selwecht" fir australesch iwwerdimensionéiert Luuchten ze sinn . Auto Keefer hunn an hire fréiere Commodores gehandelt, wat dem VH seng Verkafsproblemer verschäerft. Och de schmuele Gitter sëtzt schweier an ass an eisen Aen onnéideg knaschteg.
Wéi och ëmmer, d'Bumpers schéngen Plastikskopien vun de Stolstécker ze sinn, déi se ersat hunn, déi visuell dem XD Falcon zu där Zäit ausgesinn, also ass et verständlech firwat dem Holden seng Designer mat dësem experimentéiert hunn.
Zréck op d'Biller op der Mauer ... wat mengt Dir? Denkt Dir datt Holden d'VH-VK-VL Ära Commodore ute an den Adventra-Stil Crossover entworf a gebaut hätt?
