Hado oder Suprotec. Wat ass besser ze wielen?
Wéi funktionnéiert Suprotec?
Laut dem Hiersteller ass d'tribotechnesch Zesummesetzung fir Suprotec Motoren net en Zousatz, awer handelt als onofhängeg Additiv, deen d'Leeschtungseigenschaften vum Motoröl net verbessert. D'tribotechnesch Zesummesetzung, déi ënner der Mark Suprotec produzéiert gëtt, gëtt fir verschidden Aarte vu Motoren a Gefierbetriebsmodi produzéiert. Awer de Mechanismus vun der Handlung op Verbrennungsmotor Deeler fir all dës Zousatzstoffer ass ongeféier d'selwecht.
- Am Ufank botzt d'tribologesch Zesummesetzung sanft d'Reibungsfläch vun Oflagerungen um Metall. Dofir gëtt et ongeféier 1000 dausend Kilometer virum nächsten Uelegwiessel gegoss. Dëst ass néideg fir datt déi aktiv Komponente sécher op der Metalloberfläche fixéiere kënnen, well hir héich Klebstofffäegkeet nëmme manifestéiert ass wann se a Kontakt mam Metall sinn.
- Zesumme mam neie Motoröl gëtt beim nächste Wiessel eng nei Fläsch mat der tribologescher Zesummesetzung vu Suprotec gegoss. D'Gefier ass am normalen Operatioun. Wärend dëser Period gëtt et eng aktiv Bildung vun enger Schutzschicht op de Flächen vun verschleeften a beschiedegten Deeler. Déi optimal Schicht ass bis zu 15 Mikron. Wéi Tester gewisen hunn, sinn méi décker Formatiounen laangfristeg onbestänneg. Dat ass firwat schwéier "dout" Motore wéinst esou Zousatzstoffer net restauréiert ginn.
- No engem Laf vun 10 dausend Kilometer gëtt eng aner Ueleg änneren mat der Fëllung vun der drëtter, leschter Fläsch Suprotec tribotechnical Zesummesetzung statt. Dës Operatioun fixéiert déi resultéierend Schutzschicht op de Reibungsflächen a fëllt déi Deeler vun de Kontaktflecken, wou et Lücken ass. Nom Oflaf vun der geplangter Laf gëtt den Ueleg erëm geännert. Den Auto leeft dann normal.
Ier Dir eng tribotechnesch Zesummesetzung kaaft, ass et wichteg ze verstoen datt dëst keng Panacea fir de Motor ass. An e verbrannte Ventil oder e Zylinderspigel, deen op déif Rillen gedroe gëtt, wäert keng Zesummesetzung restauréieren. Dofir sollt d'Fro vum Kaf no den éischten Alarmklacken entscheeden. Wann de Moment verpasst ass, huet de Motor ugefaang Ueleg pro Liter fir zwee bis dräi dausend Kilometer ze iessen, oder d'Kompressioun ass op Zylinderfehler gefall - et wier méi korrekt fir en anere Wee aus dëser Situatioun ze sichen.
Prinzip vun der Handlung vum Hado Additiv
D'Additiv am Hado-Motor ënnerscheet sech souwuel am Prinzip vun der Operatioun an an der Method vun der Uwendung. Den Hiersteller nennt seng Kompositioune "Revitalisanten" oder "Metal Conditioner". Am Géigesaz zu der tribologescher Zesummesetzung vu Suprotec sinn d'Aarbechtskomponenten am Xado Revitalisant déi sougenannt "Smart Keramik".
Zousätzlech zu den Eegeschafte vun der Restauratioun vun verschleeften Flächen, versprécht den Hiersteller eng onendlech Reduktioun vum Reibungskoeffizient, eng verstäerkte Kompressioun an allgemeng méi mëll, méi stabil a méi laang Motoroperatioun wéinst der Schafung vun enger schwéierer Schutzschicht op der Kontakt Flecken.
Dëst Tool gëtt an zwou Etappen applizéiert. Am Ufank gëtt den éischten Deel vum Revitalisant 1000-1500 km virum nächsten Uelegwiessel gegoss. Et ass recommandéiert den Agent bei enger positiver Ëmfeldstemperatur ze pour, optimal bei +25 °C. An dësem Fall ass et net recommandéiert de Motor ze iwwerlaascht.
Nom Änneren vum Ueleg gëtt den zweeten Deel vum Revitalisant bäigefüügt, an den Auto gëtt am normale Modus bedriwwen. Laut dem Hiersteller, esou Motorbehandlung wäert Schutz fir d'Reibungsfläche fir e Laf vu bis zu 100 dausend km kreéieren. Weider, no all Ueleg änneren, ass et recommandéiert engem Metal Conditioner ze addéieren.
Verglach vun Zousätz
Haut, am Domaine public ginn et zimmlech e puer Labor Tester an onofhängeg Tester an real Konditiounen déi richteg, an net Reklammen, Efficacitéit vun Schutzmoossnamen a restauréiert Ueleg Zousaz weisen. All vun hinnen, direkt oder indirekt, soen déi folgend:
- all Zousatzstoffer hunn a bestëmmte Fäll e positiven Effekt op Motordeeler;
- am Allgemengen, Suprotec Zousätz sinn liicht méi efficace, mä kascht vill méi wéi Hado;
- de positiven Effekt hänkt vun der korrekter Uwendung of.
An d'Fro, wat besser ass, Hado oder Suprotec, kann an e puer Wierder wéi dëst beäntwert ginn: béid vun dësen Zousätz funktionnéieren wierklech, awer nëmmen wann se richteg benotzt ginn. Dir musst genau verstoen wat tatsächlech mam Motor geschitt. An nëmmen op der Basis vun dësem, wielt een oder aneren Zousaz zum Ueleg. Soss kann den Effekt Géigendeel sinn a wäert nëmmen de Prozess vun Zerstéierung vun Motor Deeler beschleunegen.
