Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur
Tipps fir Automobilisten

Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur

Och wann de VAZ 2107 viru kuerzem manner a manner op eise Stroossen opgetaucht ass, sinn dës zimlech populär Autoen déi nach ëmmer gefrot sinn. Leider kann et net gesot ginn, datt den Interieur vun der "siwen" modern Standarden vu Sécherheet a Komfort entsprécht. Dëst encouragéiert Besëtzer vun dësen Autoen den Interieur ze moderniséieren, d'Performance, den Design an d'Ergonomie ze verbesseren.

Salon VAZ 2107 - Beschreiwung

"Seven" ass mat engem relativ bequem bannen equipéiert, am Verglach mat aneren Autoen klassesch Zeil vun hënneschter-Radundriff VAZ. Et huet anatomesch Sëtzer mat héije Réck a Kappstützen, en Anti-Glanz-Dashboard an elektresch Heckfensterheizung.

De Plastik, aus deem d'Instrumentpanel an aner Interieurelementer gemaach ginn, ass net héichqualitativ an huet e chemesche Geroch, deen net wierklech verschwënnt, besonnesch op nei Autoen.

Salon ass zimlech grouss. Et gëtt vun enger Plafongslampe beliicht, déi um Daach vum Auto läit an duerch e manuelle Schalter kontrolléiert gëtt. Zousätzlech ginn et Dierschalter, déi an den Dierpfeiler installéiert sinn. Bedenkt datt den Interieur vun der VAZ 2107 vill ergonomesch miscalculations huet. Zum Beispill ass den Zündschalter op der lénker Säit vum Lenkrad, wat fir e Rechthändler onbequem ass. Och gëtt et kee Gummi-Dichtung ronderëm de Perimeter vun den Dieren, dofir ginn d'Dieren mat engem spezifesche Knäpp zougemaach.

Wat d'Dashboard ugeet, huet et en einfachen Design a gëtt den Automobilist nëmmen déi néideg Informatioun, nämlech: d'Temperatur vum Motor an Ueleg, d'Quantitéit vum Brennstoff an d'Revolutiounen, wéi och d'aktuell Geschwindegkeet vum Auto. Nëmmen déi elementarste Komponente sinn op der Mëtt Konsole, virun allem: Loft Fourniture deflectors, Heizung Kontroll Eenheet an Zigarett hell.

Eng ënnerschiddlech Feature vum VAZ 2107 ass d'Präsenz vun enger analoger Auer. D'Knäppercher fir d'Scheinwerfer z'aktivéieren, eng gehëtzt hënnescht Fënster a Fan sinn ënner dem Gearshift Hiewel, wat net ganz vertraut ass. D'Nodeeler vun der "siwen" Interieur och d'Tatsaach, datt de Lenkrad guer net justierbar ass, an d'Sëtzer kann nëmmen laanscht de skid geréckelt ginn.

Fotogalerie: Salon VAZ 2107

Polstersëtz

Eng Feature vun der Operatioun vum Salon ass datt et net nëmmen extern Faktoren ausgesat ass (zum Beispill, et brennt an der Sonn), awer och fir eng Persoun. Finishing accumuléiert Geroch mat der Zäit, gëtt dreckeg a verschleeft. Dofir, décidéieren vill Auto Besëtzer den Interieur ze reupholster. De modernen Maart gëtt duerch vill verschidde Materialien fir d'Schëller vertrueden, dofir ass et heiansdo schwéier fir Autosbesëtzer déi richteg Wiel ze maachen. Mir proposéieren Iech mat den Dësch vertraut ze maachen, deen d'Materialien presentéiert, déi fir d'Polsterung vum VAZ 2107 Interieur benotzt ginn.

Dësch: Interieur Polstersëtz Materialien

MaterialVirdeelerDefiziter
LiederPraktesch an Operatioun;

resistent géint mechanesch Stress, Temperatur a Fiichtegkeet Ännerungen;

ass e Soundproofing Material;

verbessert d'akustesch Charakteristiken vun der Kabine.
Ofhängegkeet vun der Temperatur: am Wanter freet den Interieur, an am Summer erhëtzt et;

Lieder ass deier

Lieder Interieur erfuerdert systematesch Betreiung mat Hëllef vu speziellen Tools.
VelorSoft, waarm an elastescht Material;

gutt fir dréchen Botzen;

resistent géint Schued;

huet eng akzeptabel Käschten.
Wäscht mat schwéierem Gebrauch of

Echt Velour gëtt vun enger limitéierter Unzuel vun Hiersteller produzéiert, sou datt et e Risiko ass fir e vereinfacht niddereg-Qualitéit Analog ze kréien.
AlcantaraElastesch an haltbar;

praktesch an Operatioun;

einfach ze botzen;

resistent géint Verbrenne;

mëll a komfortabel;

verschleeft net a verbléien net an der Sonn.
Et huet keng Nodeeler, ausser fir déi héich Käschten.
DermantinEt ass eng Budget Alternativ zu echt Lieder;

Leatherette ass einfach ze schaffen, well et Plastik a flexibel ass.
Et ass kuerzlieweg a liicht verwinnt als Resultat vu mechanesche Afloss.
AutocarpetStréckt gutt;

huet eng breet Palette vu Faarwen;

huet excellent thermesch Isolatioun Eegeschafte

sammelt kee Stëbs a verbléien net an der Sonn.
Et gesäit net ganz attraktiv aus.

Sëtz Polstersëtz

Wann Dir schonn iwwer d'Material fir d'Polsterung vun de Sëtzer décidéiert hutt, denkt un wéi eng Faarf Är Still sinn. Et ass recommandabel d'Faarf vum Material fir den Interieurpolster ze wielen. Déi einfachst Optioun ass d'Sëtzer mat engem eenzege Faarfmaterial ze mantelen. Wéi och ëmmer, d'Kombinatioun vu verschiddene Faarwen wäert Äre Salon méi originell an exklusiv maachen.

Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur
Fotell no reupholstering

D'Spannung vum Sëtz gëtt wéi follegt gemaach:

  1. Mir huelen d'Sëtzer aus dem Auto.
  2. Mir entfernen de normale Cover vum Stull.
  3. Mir trennen d'Ofdeckung an den Nähte fir op en neit Material ze transferéieren.
  4. Mir applizéieren all Deel vum normale Cover op dat neit Material an dréckt et mat enger Laascht. Outline mat engem Marker.
  5. Schneid d'Detailer vum neie Cover mat enger Schéier eraus.
  6. Mat Klebstoff stäerken mir d'Elementer vum Cover mat Schaumgummi.
  7. Mir nähen déi verstäerkt Elementer.
  8. Mir pechen d'Revers vun den Nähten, schneiden d'iwwerschësseg Material of.
  9. Mir schloen d'Nähte mat engem Hammer.
  10. Mir nähen d'Reversen mat engem duebelen Ofschlossstitch.
  11. Mir droen Sëtzdecken. Mir fänken aus dem Réck ze strecken.

Video: Sitzpolster VAZ 2107

Interieur Polsterung VAZ 2107

Dier Trimm

Dekorativ Dierplacke a Plastikselementer op der VAZ 2107 sinn mat enger disposéierbarer Polymerkappe befestegt. Dëst ass technologesch fortgeschratt a bëlleg, awer net zouverlässeg genuch, also no enger Zäit fänken d'Panelen ze kräischen.

Dir kënnt dëse Problem selwer fixéieren:

  1. Als éischt ginn bannenzeg Elementer ofgebaut (Handle fir d'Ouverture vun der Sperr- a Kraaftfenster, Armrest an anerer). D'Dier Trimm gëtt mat engem Schrauber geläscht.
  2. Als nächst gëtt d'Dierpanel ofgeschaaft an op e Plack vu Sperrholz 4 mm déck geluecht. D'Kontur ass mat engem Marker skizzéiert.
  3. D'Sperrholz Leer gëtt mat enger Puzzel geschnidden, an d'Kante gi mat Sandpapier gereinegt.
  4. D'Schëller gëtt mat enger Bitzmaschinn gemaach.
  5. Schaumgummi gëtt op de Sperrholz gekollt, op deem de Stoff befestegt ass. Vergiesst net Lächer fir Interieur Detailer ze maachen. De Panel ass mat dekorativen Bolzen un der Dier befestegt.

Video: do-et-selwer Dier Kaarten VAZ 2107

Hënneschten Regal Fudder

Fir d'Polsterung vum hënneschte akustesche Regal brauch Dir als éischt dat richtegt Material. D'Form vum Regal ass ongläich mat Ausschnëtter, also ass et besser Materialien ze benotzen déi gutt strecken. En anere wichtege Punkt ass de Klebstoff. Et ass unzeroden eng zwee-Komponent Versioun ze kafen - et ass seng spezialiséiert Studios déi benotzt gi wann Plastik an aner Interieur Elementer zéien.

Aarbechtsuerdnung:

  1. Ewechzehuelen der hënneschter Regal an huelen et zu engem gutt gelëfter Plaz sou datt de Geroch vun gekollt méi séier opléisen kann.
  2. Botzen de Regal vu Stëbs a Dreck fir eng besser Adhäsioun.
  3. Fëllt Klebstoff op d'Material an d'Regal. Waart bis et e bëssen dréchent (fir all Klebstoff ass d'Waardezäit anescht, et soll op de Klebpaket uginn ginn).
  4. Befestegt d'Material a fänkt u vun der Mëtt op d'Kante ze glätten.
  5. Op der leschter Stuf léisst de Regal fir 24 Stonnen dréchen. Dir kënnt eng Laascht uewen setzen fir ze vermeiden datt d'Material ofschielen.

Buedembeschichtung

Vill Besëtzer vun de "siwen" gleewen falsch datt Linoleum am Plaz vum Fabrik Teppech gesat ka ginn. Dëst ass déi falsch Entscheedung, well Linoleum d'Feuchtigkeit gutt absorbéiert, dofir ass de Buedem an de "siwen" ganz séier verrotten. Wéi och ëmmer, Dir kënnt Linoleum fir eng Zäit leeën, bis Dir Teppech leet, wat méi ästhetesch angenehm ausgesäit an Schalldämmungseigenschaften huet.

Dir kënnt gewéinlech Haushalt Teppech kafen. Et ass besser synthetescht Material mat engem kuerze Koup ze wielen. Zum Beispill Polyamid oder Nylon - et ass einfach ze botzen a kann méi wéi zéng Joer daueren. Teppech aus Polyester an Acryl ass och gëeegent. Si hunn e schwéiere Koup, sou datt se net wierklech verschwannen. Wann Dir e Budgetoptioun wëllt, kaaft e Polypropylen Cover.

Instruktioune fir den Teppech an engem Auto ze installéieren:

  1. Ewechzehuelen de Sëtzer an ewechzehuelen déi al Cover.
  2. Ier Dir den Teppech leet, behandelt de Buedem mat bituminösen oder Gummi-Mastik. Wann et Rost ass, botzt et a behandelt et mat speziellen Anti-Korrosiounsmëttelen (zum Beispill LIQUI MOLY).
  3. Maacht Ausschnëtter am Teppech wou néideg.
  4. Place den Teppech virsiichteg op de Buedem. Déi geschnidden Deeler solle mat den Deeler passen.
  5. Befeucht den Teppech mat Waasser a formt et andeems Dir et ausdehnt.
  6. Huelt d'Material aus dem Interieur a léisst et eng Zäit laang dréchen.
  7. Wann den Teppech dréchen ass, setzt se erëm op der Plaz.
  8. Befestegt d'Material mat doppelseitegen Klebstoff oder Band.

Video: Salon Teppech fir de VAZ-Klassiker

Schalldämmung vun der Kabine

E wesentlechen Nodeel vum VAZ 2107 ass de verstäerkte Kaméidi an der Kabine beim Fuere. Fir et ze eliminéieren, ass et néideg fir d'Schalldämmung vun der Kabine auszeféieren. Dëst ass e bësse deier Prozedur, obwuel net schwéier. Soundproofing Materialien kënnen an dräi Gruppen opgedeelt ginn: Wärmeisolatoren, Schallisolatoren a Schwéngungsdämpfer, awer um modernen Maart ginn et universell Tools, déi all d'Eegeschafte kombinéieren.

Bedenkt datt fir einfacher Installatioun praktesch all Material op enger selbstklebender Basis gemaach gëtt. E puer vun hinnen mussen während der Installatioun mat engem Hoerrockner erhëtzt ginn. Vibratiounsisolatiounsmaterial (Vibroplast) gëtt als éischt geluecht, wat Schwéngungen vum Kierper, Motor a Suspension dampft. Als nächst kënnt d'Schallabsorberende Schicht (Bitoplast), déi verhënnert datt auslännesch Kläng an d'Kabine kommen. Fir net an zwou Schichten opgedeelt ze ginn, kënnt Dir en universellt Material huelen.

Zousätzlech zu Schallisolatiounsmaterialien braucht Dir:

Schalldämmung ënnerzegoen an Rad Arches

Fir extern Veraarbechtung vun den ënneschten a Riederbunnen, maacht déi folgend:

  1. Wäscht den Auto grëndlech, besonnesch déi Deeler déi behandelt ginn.
  2. Loosst d'Maschinn dréchen, blosen d'Huelraim mat engem Loftstroum.
  3. Bereet d'Uewerfläch duerch d'Entfettung mat spezielle Léisungsmëttelen, wéi zum Beispill White Spirit.
  4. Schalldämmung op déi gewënschte Flächen vum Auto applizéiert mat enger Spraypistoul oder enger Pinsel.
  5. Loosst keng Lücken, d'Mastikschicht soll eenheetlech sinn.
  6. Installéiert Fender Schlässer an de Radbogen a befestegt se mat selbsttappende Schrauwen.

Schalldicht Dieren

Schalldämmung vun Dieren gëtt duerchgefouert fir extern Kaméidi lass ze ginn an d'Klangqualitéit vum akustesche System ze verbesseren. Dëse Prozess ass zimmlech ustrengend a erfuerdert d'Demontage vun Dier Trimm an Interieur Elementer.

De Soundproofing Kit enthält nëmmen Dämpfungsmaterial, awer d'Uewerflächbehandlung mat Schallabsorber ass net iwwerflësseg.

  1. Nodeems Dir d'Dierpolsterung an d'Innendeeler ofbaut, behandelt d'Uewerfläch mat engem Entfetter.
  2. Déi éischt Schicht muss Vibrationsisolatioun applizéiert ginn. D'Material gëtt op d'Innere vun der Dier duerch speziell technologesch Lächer gepecht. Vibroplast Silver huet sech hei gutt bewisen. Dir musst d'Material enk pechen, ouni een eenzegen Millimeter ze verpassen.

    Als Regel, ass anticorrosive op d'Auto Dier applizéiert. Ewechzehuelen, soss wäert de Vibroplast net festhalen. Ier Dir d'Material stécht, passt all Schlässer a Staang un, fir ze klappen.

  3. Als nächst peche mir de Bitoplast, seng Dicke soll véier Millimeter sinn.
  4. Da musst Dir de baussenzegen Deel vun der Dier ënnert de Kaarte pechen. Dëst ass super fir Audiophilen. D'Zougangslächer komplett zoumaachen fir den Deel vun der Dier ze versiegelen wou de Lautsprecher läit.
  5. Veraarbechtung mat engem Schwéngungsfilter wäert et méiglech maachen d'Steifheet vun der Dier ze erhéijen, wat e gudden Effekt op den Sound vun der Akustik huet.
  6. Paste déi baussenzeg Säiten mat engem Visomat, an dann mat Splen.
  7. Nom Kleeblatt erhëtzt d'Vibroplast mat engem Föhn, d'Material mat enger Roller oder Handfläche glat.

Video: Soundproofing Dier Kaarte

Kaméidi Isolatioun vum Motorraum

De Motor ass eng vun den Haaptquelle vu Kaméidi an engem Auto. D'Uerdnung vun der Aarbecht ass wéi follegt:

  1. Als éischt, botzt d'Innere vun der Hood vu Dreck a Staub.
  2. Als nächst, degrease d'Uewerfläch mat Léisungsmëttelen.
  3. Befestegt e Blat vun der fäerdeger Schalldämmung op d'Kapitel a schneide laanscht d'Kontur.
  4. Wann Dir selbstklebend Material kaaft hutt, setzt se einfach op der gewënschter Uewerfläch, nodeems Dir de Schutzfilm ofgeschaaft hutt.
  5. Gitt sécher op eng Schicht Folie ze hänken fir d'Hëtztreflexioun ze verbesseren, d'Schalldämmungsschicht ze schützen an d'Erwiermungsquote vum Motor am Wanter ze erhéijen.

Méi iwwer Schallisolatioun VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Front

Konsoltuning ass seng Optimiséierung, déi am Auto eng Rei Virdeeler an nëtzlech kleng Saachen erscheint. Den Zweck vun dësem Upgrade ass d'Frontpanel méi funktionell an originell ze maachen. Dir kënnt den Torpedo mat engem ähnlechen aus dem VAZ-2115 ersetzen. Awer virbereet fir d'Tatsaach, datt während der Installatioun et e Problem mat Lücken ass, déi mat Montageschaum versiegelt musse ginn.

Op der "siwen" kënnt Dir och d'Frontpanel vun engem auslänneschen Auto installéieren. Déi bescht Optioun ass den Dashboard mam BMW E30. Ausserdeem gëtt en Analog vun TOYOTA Camry dacks benotzt. An dësem Fall schneiden d'Element e bëssen op d'Säiten, installéiere Kraaftfenster a wielt d'Këscht op der Lenkrad korrekt. Als Optioun kënnt Dir e Standard Torpedo mat Kuelestofffaser oder Stoff bedecken, wat et en helle an originelle Erscheinungsbild gëtt.

Dashboard

Den Interieur vum Auto ass mat engem Dashboard fir de Chauffer ausgestatt fir d'Bewegungsparameter, d'Gesondheet vun den Haaptunitéiten ze verfolgen an d'Noutfall ze entdecken. All d'Haaptelementer op der Instrument Panel sinn ënner dem Schutzglas gesat.

Méiglech Weeër Instrument Panel VAZ 2107 ze raffinéieren:

Léiert méi iwwer den Ersatz vum VAZ-2107 Torpedo: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Fotogalerie: Moderniséierung vum Dashboard VAZ 2107

Handschuesch Këscht

Handschueschraum ass ee vun de schwaache Punkte vun der Kabine VAZ 2107. Am Géigesaz zu de fréiere VAZ Modeller mécht d'Handschueschkëscht op de siwen op. A wann den Auto fir eng laang Zäit am Betrib ass, mécht d'Handschueschraum dacks spontan op Pits a Bumpen op. De Grond dofir ass de lockeren Scharnéier an d'Befestigung vum Schloss. Wann näischt gemaach gëtt, wäert et mat der Zäit guer net zoumaachen. Net ze schwätzen iwwer d'Krabbelen beim Fueren, wat dem Chauffer seng Opmierksamkeet oflenkt an en nervt.

Fir de Problem ze fixéieren, probéieren vill Autosbesëtzer d'Schloss Tab op de Cover ze béien, wat net e positiven Resultat gëtt. Tatsächlech ass et néideg d'Zong op der Panel ze béien. Wann et net hëlleft, stécht Schwammgummi laanscht d'Längt vum Deckel, deen d'Fréijoer vum Deckel beim Zoumaache léisst. Wann d'Scharnéier esou ausgeräiften sinn datt déi proposéiert Methoden net hëllefen, probéiert et mat Miwwelen oder aner kleng Magnete ze fixéieren.

Handschuesch Këscht Beliichtung

D'Beliichtung vun der Handschueschkëscht op der VAZ 2107 léisst och vill ze Wënsch: et ass schlecht ëmgesat, schéngt net wierklech a funktionéiert selten korrekt.

D'Installatioun vun engem LED Strip ass déi einfachst Optioun fir d'Handschueschbeliichtung ze finaliséieren. Et ass unzeroden d'Präferenz fir isoléiert Band ze ginn, well d'Liichtemittéierend Elementer an et mat enger spezieller Zesummesetzung vu Schued geschützt sinn. Déi optimal Längt vum LED Strip ass 10-15 Zentimeter. Et ass unzeroden et uewen op der Handschueschkëscht ze montéieren sou datt d'Liicht an d'Handschueschkëscht geleet gëtt.

Sëtzen

An och wann d'Sëtzer vun der "siwen" als déi wäertvollst vun der ganzer VAZ Famill (Klassiker) considéréiert ginn, hunn se e wesentlechen Nodeel - d'Frontsëtzer si flou a briechen zimlech séier. Mat der Zäit fänkt de Réck vum Chauffer Sëtz ze kräischen, an och wann et geschweißt ass, ass dat net genuch fir eng laang Zäit. Zousätzlech gëtt d'Polsterung op de Sëtz ofgewäsch, wat onattraktiv ausgesäit.

Deen einfachste Wee fir d'Still ze verbesseren ass Coveren ze kafen, awer wann d'Sëtzer ganz locker sinn, kënnt Dir se duerch nei Stock ersetzen, "auslännesch", Sport oder anatomesch.

Wéi eng Sëtzer si fir de VAZ 2107 gëeegent

Nieft Stock Fabréck Sëtzer, Plaze vun auslännesch Autoen kann op VAZ 2107 installéiert ginn. Zum Beispill sinn Analoga vum 210 Mercedes W1996 an 1993 Toyota Corolla perfekt fir dësen Zweck. Si si ganz einfach un de reguläre Bolzen vun den "siwen" befestegt.

Fotelle vu Fiat oder SKODA sinn och eng gutt Optioun. Awer an dësem Fall musst Dir zwee zousätzlech Lächer maachen fir e méi séchere Fit. Elementer vun Nissan a Peugeot kënnen och benotzt ginn, awer Dir wäert gewësse Onkonsistenz bei der Installatioun stousse. D'Sëtzer vu Volkswagen si gutt fir déi "siwen" ouni Ännerungen. Si si bequem, awer ze héich, also ass et besser dës Optioun ze refuséieren.

Video: Ersatz Sëtzer op engem VAZ vum Ford Mondeo

Wéi kënnt Dir d'Kappstécker erofhuelen an de Réck vum Sëtz verkierzen

Dir kënnt de Sëtz zréck verkierzen andeems Dir se ofgeschnidden. Fir dëst ze maachen, muss de Stull ofgebaut an ofgebaut ginn. Mat der Hëllef vun engem Schleifmaschinn gëtt en Deel vum Frame ofgeschnidden. Esou Aarbecht ass ganz Zäit-opwänneg, also ass et besser fir Spezialisten ze wenden. Wat d'VAZ 2107 Kappschützer ugeet, ass et ganz einfach ze entfernen, dofir musst Dir et just op d'Stopp zéien an d'Schloss drécken.

Secherheetsgurt

Sécherheetsgürtel (nodréiglech als RB bezeechent) erfuerderen Ersatz wann se ofgeschnidden sinn oder de Sperrapparat defekt ass. Och muss de RB ersat ginn, wa se während dem Accident eng Laascht erlieft hunn. VAZ 2107 huet Sécherheet Rimmer mat Inertial coils. Fir de viischte Sëtz RB ze ersetzen, maacht déi folgend:

  1. Ewechzehuelen d'dekorativ Trims vun den ënneschten an ieweschte Befestigungen vun der RB op d'Zentralpilier, andeems se se mat engem Schrauendräger zéien.
    Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur
    Ewechzehuelen dekorativen Trimmen fir Sécherheetsgurt Anker
  2. Benotzt de Schlëssel op "17", schrauwen de Bolt vun der ieweschter Befestigung vum RB of.
    Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur
    D'Spëtzt vun der ieweschter Sécherheetsgurt loosen
  3. Mat deemselwechte Schlëssel, schrauwen den ënneschten Montagebolt aus an demontéiert de Gürtel mat der Spule.
    Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur
    Ewechzehuelen de Sécherheetsgurt mat Reel
  4. Als nächst schrauwen d'Befestigungsbolt vum RB-Retainer an de Buedemtunnel aus a läscht se.
    Kompetent Tuning VAZ 2107 Interieur
    De Sécherheetsgurt Ankerbolt loosen
  5. D'Installatioun vun engem neie Gürtel gëtt an ëmgedréint Uerdnung gemaach.

Interieur Beliichtung

Verfeinerung vun der regulärer Beliichtung wäert de Komfort an der Kabine erhéijen an et verschéineren. Dir kënnt d'Plafong vu Priora huelen, well et déi erfuerderlech Charakteristiken huet a kuckt beandrockend. Vun de Materialien déi Dir braucht: Maskeband, e scharfen Messer, e Marker, e "12" Schlëssel an e Schrauber. Als éischt musst Dir de viischten Daachvisier erofhuelen. Mat engem Marker, skizzéiert d'Installatiounsplaz vun der neier Plafong. Schneid de Visier laanscht dës Kontur. Da musst Dir d'Plafong befestigen, a fëllt d'Nähte mat Dichtstoff.

Wat d'Kraaftverbindung ugeet, ass et wënschenswäert nei Drot laanscht de richtege Rack ze féieren. De Minus ass mam Kierper verbonnen, an de Plus ass mam Kontakt vun der Plafong verbonnen. Et ass besser Drot Conclusiounen am Beräich vun der Handschuesch Këscht ze maachen.

Ännerung vum Uewen VAZ 2107

Wéi Dir wësst, ass d'Effizienz vum Heizung VAZ 2107 extrem niddereg, wat d'Onzefriddenheet ënnert de Besëtzer vun de "siwen" verursaacht. Fir dëse Problem ze léisen, hëlleft d'Moderniséierung vum Uewen. Et gëtt kee Besoin fir den Heizkiern ze verbesseren, well et déi optimal Quantitéit un Hëtzt ofginn. Dëst bedeit datt fir d'Effizienz vum Uewen ze erhéigen, ass et néideg fir de Schlagsystem ze verbesseren.

Déi einfachst Tuning, déi quasi keng Designännerungen erfuerdert, ass de Standard Fanmotor ze ersetzen mat deem deen am VAZ 2108-2109 benotzt gëtt. Dëse Motor huet méi Kraaft a méi héich RPM. Fir et z'installéieren, musst Dir de Kierper vum Uewen liicht änneren.

Liest iwwer den Apparat vum VAZ-2107 Uewen: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

D'Ersatz vun der regulärer Uewen Krunn wäert och net iwwerflësseg ginn. De Kran ass an der Kabine vun de "siwen" am Beräich vun de Been vum Passagéier. Heiansdo fannen Autosbesëtzer doriwwer eraus nëmmen wann de Killmëttel (Kältemittel) leeft, wat vill Probleemer verursaacht. D'Ersatz vum Krunn mat engem ähnlechen neie Produkt léist de Problem nëmme fir eng Zäit. Dofir empfeelen Experten et mat engem kromme versiegelt Röhre ze ersetzen. Dëst wäert d'Leckage stoppen, awer Dir kënnt d'Kühlmittelversuergung fir de Heizkierper net ofschneiden. Dofir wäert d'Kabine am Summer ganz waarm sinn.

Alternativ kënnt Dir e konventionelle Waasserkraaft installéieren fir Kältemëttel fir den Heizkierper am Motorraum ze liwweren. Déi eenzeg Nodeel vun esou Tuning ass de Besoin der Hood opzemaachen fir de Kran ze manipuléieren.

Video: Finaliséierung vum VAZ 2107 Uewen

Natierlech wäert et vill Effort a Fräizäit huelen fir den Interieur vun der "siwen" ze transforméieren, awer eng kompetent Approche fir d'Geschäft an de Wonsch fir Ären Auto ze verbesseren erlaabt Iech e spektakuläre Tuning ze maachen, deen Äre Stolz gëtt.

Setzt e Commentaire