Hydraulesch Valve Lift: Operatioun, Ënnerhalt a Präis

Zuelen Wichteg fir de richtege Fonctionnement vun Ärem Motor, hydraulesch Ventillifter garantéieren d'Verbindung tëscht der Nockenwelle an de Ventile duerch Nockenaktioun. Si besteet aus zwee Chambers, an deenen de Motor Ueleg ënner Drock gesat gëtt.

🚗 Fir wat gëtt en hydraulesche Lift benotzt?

Le hydraulesch Lift Deel vum Auto, datt Dir zu Tie erlaabtCamshaft и Ventile motor. Et gi verschidden Zorte vu hydraulesche Ventillifter, awer si hunn normalerweis zwou Chambers déi de Motoröldrock halen.

Tatsächlech bleift déi iewescht Chamber a Kontakt mat der Nockenwelle a rutscht an déi ënnescht Chamber, déi de Nockenwelle kontaktéiert. ventilstamm... Déi zwee Chambers kommunizéieren mateneen duerch e Kanal mat engem Drockkontrollventil.

Also, wann d'hydraulesch Krunn Lifter am Rescht ass an dofir ass komm setzt den Drock net drop, déi zwou Chambers ginn ofgestouss duerch den Drock vum Ueleg, deen am Ventil zirkuléiert. Dofir gëtt et kee Spill tëscht dem Cam an dem Ventil.

Ëmgekéiert, wann den hydraulesche Ventillifer funktionnéiert an dofir dréckt de Cam dergéint fir de Ventil opzemaachen, mécht de Ventil zou a verhënnert datt d'Uewerkammer duerch Uelegdrock an déi ënnescht Chamber rutscht. Den hydraulesche Ventil dréckt de Ventil fir et opzemaachen.

???? Wat sinn d'Symptomer vum HS hydraulesche Ventillifter?

Wann Är hydraulesch pushers gefaangen ou defektdann héiert Dir klappen am Motor.

Wann de Klickschall nëmme geschitt wann et kal ass a verschwënnt wann et waarm ass, ass et definitiv këmmere fir Entladung Passagéier Ueleg. Dir kënnt dann e speziellen Additiv an Ärem Ueleg benotzen fir d'hydraulesch Ventillifter ze loosen.

Wann de Klick Sound bestoe bleift och wann et waarm ass, ass de Problem ouni Zweifel defekt Ventil... Duerno musst Dir d'hydraulesch Krunn ersetzen.

Auto Rotschléi : Fir d'Liewensdauer vum hydraulesche Ventillifer ze verlängeren, ass et recommandéiert nëmme Qualitéit an approuvéiert Motoröl ze benotzen. Denkt och drun d'Ueleg regelméisseg z'änneren fir de Motor an d'hydraulesch Ventillifter ze verstoppen.

🔧 Wéi den hydraulesche Ventillift z'änneren?

Den hydraulesche Ventillifer ersetzen ass eng komplex Operatioun, déi d'Demontage vum Motor erfuerdert. Wann Dir net richteg ausgestatt sidd oder net e mechanesche Expert sidd, rode mir Iech net den hydraulesche Ventillift selwer z'änneren.

Néideg Material:

• Schutzhandschuhe
• Sécherheetsglas
• Komplett Set vun Tools
• Stecker
• Dréimoment Schlëssel
• Maschinn Ueleg

Schrëtt 1: Setzt de Motor op Top Dead Center (TDC).

Top Dead Center weist d'Positioun un, op där de Kolben den héchste Punkt vu sengem Schlag am Zylinder erreecht. Benotzt d'Handrad fir d'Positioun vun Äre Kolben erauszefannen.

Fir d'Positioun vun de Kolben z'änneren, eng 3. Gang asetzen, dann d'Rad mat engem Jack ophiewen a schliisslech d'Rad mat der Auer dréien. Da gesitt Dir wéi d'Rockerarm aktivéiert ginn an d'Kolben beweegen. Tour bis den éischte Piston uewen ass.

Schrëtt 2. Ewechzehuelen der timing Rimm.

Trennt den Timing Gürtel vun der Nockenwelle vun der Spannrolle loosen. Fir dëst ze maachen, musst Dir de Gürtelschutz erofhuelen.

Schrëtt 3: Ewechzehuelen der Zylinder Kapp Cover.

Schrauwen d'Nëss, déi den Zylinderkopfdeckel befestigen an ewechhuelen. Sidd virsiichteg d'Zylinderkopdichtung net ze verléieren oder ze beschiedegen wann Dir se wëllt nei benotzen.

Schrëtt 4: Demontéieren der camshaft.

D'Lagernëss zwee gläichzäiteg ofschrauwen, se lues a lues een gläichzäiteg loosen. Schrauwen ee Bolt net komplett of, ausser deen aneren ass flaach. Nodeems d'Bolzen ofgeschaaft ginn, kënnen d'Lager an d'Nockenwelle geläscht ginn.

Opgepasst : Opgepasst, d'Lager net ze vermëschen, well se mussen an der korrekter Reiefolleg zesummegesat ginn. Tatsächlech sinn d'Etappen nummeréiert.

Schrëtt 5: Ersetzen de defekt hydraulesche Ventillifter

Elo datt d'Nockenwelle geläscht gouf, kënnt Dir endlech déi defekt hydraulesch Ventillifter ewechhuelen an se duerch nei hydraulesch Ventillifter ersetzen. Gitt sécher datt Dir nei hydraulesch Ventillifter an Ueleg taucht fir se virum Installatioun ze fëllen.

Plaz hydraulesch Ventillifter op den Deel am Kontakt mat der Cam fir Uelegleckage a Ventilaustausch ze vermeiden.

Schrëtt 6. Assemblée déi verschidden Deeler vum Motor.

Wann déi nei hydraulesch Krunnen op der Plaz sinn, kënnt Dir d'Schrëtt ëmgedréint fir erëm ze montéieren. Benotzt en Dréimomentschlüssel fir op dat richtegt Dréimoment festzehalen.

Nodeems Dir alles erëm montéiert hutt, loosst de Motor fir ongeféier fofzéng Minutten Idle fir d'Loft vun den hydraulesche Ventillifter ze spülen. Erënneren och de Motor Ueleg Niveau ze kontrolléieren.

Dat ass et, Är hydraulesch Ventillifter sinn endlech ersat! Wann de Motor weider klappt egal wat, et kéint sinn well d'Uelegpompel net genuch Drock generéiert.

D'Notiz : Gitt datt Dir Zougang zum Innere vum Motor hutt fir d'Ventilklappen z'ersetzen, ass et recommandéiert d'Geleeënheet ze notzen fir d'Zylinderkopfdeckeldichtung, d'Leederroll, d'Nockenwelle-Uelegdichtung an d'Zäitgurt gläichzäiteg z'ersetzen wann néideg .

???? Wéi vill kascht et fir en hydraulesche Ventillift z'ersetzen?

De Ventillifer ersetzen ass eng komplex Operatioun déi de Motor opmaacht. Dofir ass säi Präis relativ héich a variéiert vun engem Autosmodell zum aneren. Tatsächlech, duerchschnëttlech vun 200 op 500 Euro ersetzen d'hydraulesch Distributeur pushers.

Grof nëmmen deelweis vun 20 op 50 Euro hydraulesch Krunn Lifter. Betruecht de Präis vun engem hydraulesche Lift ze multiplizéieren mat der Unzuel vun de Liften déi Dir braucht.

Fillt Iech gratis ze kucken Vroomly wat ass déi bescht hydraulesch Ventillifter Ersatzgarage fir e klenge Präis! Vergläicht déi bescht Mechanik an Ärer Géigend baséiert op Präis an d'Meenunge vun anere Clienten fir Är Ventillifter zum beschtméigleche Präis ze ersetzen.