Hybrid elektresche Generator Ford F-150 an Opluedstatiounen Tesla Model 3. Et funktionnéiert stabil, Verbrauch 7,8 l / 100 km

Eng interessant Fonnt vum Piotr Pawlak, President vun der polnescher Filial vu Ford. Op EV Pulse huet hien Miessunge vun der Verbrennung vun engem Stroumgenerator fonnt, deen an engem Ford F-150 Hybrid installéiert ass. Et gouf benotzt fir en Tesla Model 3 ze laden mat 11,9 Liter Benzin fir 19,7 kWh Kraaft ze addéieren. Wat heescht dat?

Datt de Verbrauch vun Tesla Model 3 mat dësem Generator 7,8-9,6 l / 100 km ass.

Geméiss Fueleconomy.gov ass den Tesla Model 3 (2020) Long Range duerchschnëttlech Stroumverbrauch am gemëschte Modus 16,16 kWh/100 km. Sou kënne mir, nodeems Dir 19,7 kWh Energie bäigefüügt hutt, 122 km fueren, wat 9,6 Liter pro 100 km am Generator entsprécht. Wéi och ëmmer, den TeslaFi Portal baséiert op Tesla Besëtzer Fuert, etc. real daten - hien berechent, datt esou vill wéi 150 Kilometer vun Gamme dobäi goufen. Dëst iwwersetzt als Tesla Model 3 "Dreifstoffverbrauch" 7,84 l/100 km (eng Quell).

Den Tesla Model 3 ass en D-Segment Gefier mat enger Spezifizéierung tëscht dem Audi S4 an Audi RS4. Laut Fueleconomy.gov ass de Verbrauch vum Audi A4 Quattro mat engem turbocharged Benzinmotor 8,4 l / 100 km, de Verbrauch vum Audi S4 Quattro ass 10,1 l / 100 km. Den Audi RS3 verbraucht déiselwecht Quantitéit Benzin (RS4 fir d'Joer (2020) ass net verfügbar):

De Ford F-150 Generator laaft stabil bei 1 rpm, Kraaftreserve gëtt mat enger Geschwindegkeet vun +48,3 km / h erhéicht.... Och wann d'Effizienz vun de Verbrennungsmotoren bei nidderegen Touren eropgeet, ass et derwäert ze erënneren datt se Effizienz vu bis zu 40 Prozent erreechen. An anere Wierder: de Generator huet 7,8 Liter verbrannt, fir den Tesla op 100 Kilometer Reechwäit ze restauréieren, awer esou vill wéi 4,7 Liter Brennstoff goufe benotzt fir den Universum ze waarm.

Oder anescht Dem Tesla Model 3 säin effizienten "burn-in" - d'Quantitéit un Energie aus Benzin, déi tatsächlech un d'Batterie geet - ass just 3,1 l/100 km.... A mir hunn de Verloscht vun der Ladung (Alternator -> Batterie) an d'Dréimomentgeneratioun (Batterie -> Motoren) nach net berücksichtegt. Aus der Siicht vun engem Elektroauto Keefer ass dëst e Virwëtz, awer fir Fans vun Autoen mat engem Verbrennungsmotor weist et wéi vill Energie verschwend gëtt beim Brennen vun Benzin fir d'Rieder ze fueren.

Wäert ze liesen: Fir Wëssenschaft: Dreifstoffverbrauch vum 7.2 kW Pro Power Onboard Generator am 2021 Ford F-150 Hybrid

Eröffnungsfoto: Tesla Model 3 ugedriwwen vum Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV Pulse Power Generator

Dëst kann Iech interesséieren: