Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

E lekkende Motorkiller Heizkierper oder Bannenheizung muss natierlech duerch en neien ersat ginn. Plötzlechen Verloscht vu Flëssegkeet ass voll mat eeschte Konsequenzen. Dëst ass awer net ëmmer méiglech a verschiddene Liewenssituatiounen. Dacks ass et néideg dréngend e Leck ze fixéieren ouni en Autosservice ze besichen a vill Suen ze investéieren.

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

Et ass verlockend, einfach Zauberpulver an de System ze addéieren an den Auto weider ze benotzen, besonnesch well esou Produkter zimlech wäit um Autochemesche Wuerenmaart vertruede sinn.

Wéi benotzen d'Dichtungsmëttel, wéi eng ze wielen a wéi eng Nodeeler Dir wësse musst, wäerte mir hei ënnen berücksichtegen.

Firwat d'Dichtstoff eliminéiert de Leck, de Prinzip vun der Operatioun vum Produkt

Fir verschidden Aarte vu Dichtmëttelen kann de Prinzip vun der Operatioun ënnerscheeden, d'Fabrikanten probéieren d'Features vun hirer Aarbecht geheim ze halen, awer d'gemeinsame Saach ass d'Fäegkeet vun der Zesummesetzung am Volume ze erhéijen wann se op d'Kante vu Rëss an Heizkierper trëfft.

Déi doraus resultéierend Partikel hänken un Uewerfläch Mängel, doraus zu dichten Blutt clots déi wuessen an domat d'Lächer versiegelt.

E puer Verbindunge gi vu baussen ugewannt, representéiert Dichtungsverbindungen, fëllen d'Lächer tatsächlech. Si hunn héich Kraaft a Resistenz géint waarme Antifreeze.

Eng wichteg Fonktioun ass gutt Haftung op Metalldeeler. Eng onverzichtbar Eegeschafte vun alle Kompositioune wäert d'Ausgrenzung vun der Verstoppung vun dënnen Kanäl fir de Passage vu Flëssegkeet am Killsystem sinn.

SCHAFFT RADIATOR DICHTING?! ÉIERLECH REVIEW!

Dëst ass bekannt fir de virdru benotzte gewéinleche Moschter, deen, parallel mat der Behandlung vu Leckage, de ganze System verstoppt huet, wat zu Killsystemfehler féiert. Eng gutt Zesummesetzung soll selektiv handelen, a während Reparaturen sollt et mat der aler Antifreeze goen.

Uwendung vun Dichtungsmëttel an hir Aarte

All Dichtungsmëttel ginn a Pulver, Flëssegkeet a Polymer opgedeelt.

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

Nodeem de System erakënnt, léist de Pulver deelweis op, seng Partikel schwellen a kënne Cluster bilden. An de Kante vun der Rëss vergréisseren esou Formatiounen d'Gréisst, lues a lues de Leck verstoppt.

Normalerweis funktionnéiere se nëmme mat klenge Schueden, awer et ass genee déi, déi an echte Fäll geformt ginn. Et ass kloer datt kee Dichtstoff e Kugelloch am Heizkierper heelt, awer dëst ass net néideg.

Et verstoppt Killjacken a Heizkierperröhren vill manner, wärend et duerch Mängel erausgeet a funktionnéiert no dem uewe beschriwwene Prinzip.

Heiansdo ass et schwéier eng Linn tëscht dëse Kompositioune ze zéien, well d'Flëssegkeet kann onopléisbar Partikel vum selwechte Pudder enthalen.

D'Produkt kann komplex Polymere wéi Polyurethan oder Silikonen enthalen.

Eng besonnesch agreabel Eegeschafte kann als héich Haltbarkeet vum Resultat ugesi ginn. Mä de Präis vun esou Kompositioune ass relativ héich.

D'Divisioun vun Dichtungsmëttel no der chemescher Zesummesetzung ass zimlech arbiträr, well aus offensichtleche Grënn Firmen hir exakt Zesummesetzung net annoncéieren.

TOP 6 beschten Dichtungsmëttel fir Heizkierper

D'Produkter vun alle féierende Firmen goufen ëmmer erëm vun onofhängege Quellen getest, sou datt et méiglech ass déi populärste Produkter mat genuch Genauegkeet ze klasséieren.

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

BBF

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

Russesch Firma engagéiert an der Produktioun vun automobile Chemikalien. Produzéiert verschidden Aarte vu Dichtungsmëttel, déi bescht vun deenen BBF Super exzellent Resultater weist wann se benotzt ginn. A seng niddreg Käschte stellt d'Produkt zouversiichtlech op déi éischt Plaz an der Präis-Qualitéit Bewäertung.

D'Zesummesetzung enthält modifizéiert Polymeren; wärend der Operatioun bildt et en dichten an haltbaren wäisse Stecker op der Plaz vum Leck.

D'Inhalter vun der Fläsch ginn an den Heizkierper vun engem Motor gegoss, deen op 40-60 Grad ofgekillt ass, duerno, mam Uewen Krunn op, de Motor ufänkt a gëtt op mëttlerer Geschwindegkeet bruecht.

Déi klengste Lächer si voll an 20 Sekonnen zougedréckt, déi maximal zulässlech Gréisst vun ongeféier 1 mm wäert bis zu dräi Minutten Aarbecht erfuerderen. Nidderschlag an de meeschte désagréabel Plazen, an dat sinn déi dënn Réier vum Uewen Heizkierper an Thermostat, war nëmmen am Miessfehler opgeholl, wéi och d'Ännerung am Duerchschnëtt vun den Heizkierper.

Liqui Moly

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

D'Firma ass ee vun de Piliere vun der globaler Automobilchemie, souwéi Petroleumprodukter. Seng zimlech deier Killsystem Dichtstoff ass op der Basis vun metallen-haltege Polymer gemaach. Verstoppt de Leck e bësse méi lues, awer méi zouverlässeg. Et huet och kee schiedlechen Effekt op aner Elementer vum System.

Interessanterweis ass den Taux vun der Blockéierung vu klenge Lächer liicht méi niddereg, awer de Prozess geet zouversiichtlech vir, a fir grouss Mängel gëtt d'Leckverschwannenzäit e Rekord an all Tester. Sécherlech ass dëst de Verdingscht vu Metallkomponenten.

Aus dem selwechte Grond ass de Produkt fäeg Leckage an d'Verbrennungskammer ze handhaben. Do sinn d'Aarbechtsbedingunge sou, datt Metall gebraucht gëtt. Den Ënnerscheed an der Method vun der Uwendung ass d'Zousatz vun der Zesummesetzung op de Heizkierper vun engem Lafen a Leedungsmotor.

Héich Qualitéit an zouverlässeg Zesummesetzung, a wéi fir de Präis, obwuel et méi héich ass wéi all, ass et kleng an absolute Begrëffer, an esou Drogen sinn net all Dag benotzt.

K-Sigel

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

Den amerikanesche Produkt huet seng Gëeegentheet nëmme fir Mängel bis 0,5 mm gewisen. Zur selwechter Zäit funktionnéiert et fir eng laang Zäit, an zu engem Präis duebel sou deier wéi souguer e Qualitéitsprodukt vu Liqui Moly.

Trotzdem, huet hien mat der Aufgab eens, déi doraus resultéierend Sigel ass ganz zouverlässeg wéinst der Metal Inhalt, dat ass, kann d'Instrument zouversiichtlech benotzt ginn wann unhurried Aarbecht mat laangfristeg Resultat néideg ass.

Salut-Gear

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

D'Medikament Hi-Gear Stop Leak, anscheinend an den USA gemaach, funktionnéiert e bëssen anescht wéi d'Mëttel, déi uewen beschriwwen sinn. Seng charakteristesch Feature ass d'Méiglechkeet fir souguer grouss Lecke bis zu 2 mm ze blockéieren.

Wéi och ëmmer, dëst kënnt op d'Käschte vum Risiko vun Dépôten déi am System accumuléieren. Et gouf souguer bemierkt datt d'Standard Lächer fir d'Drainage vum Antifreeze blockéiert goufen.

D'Akkumulation vum Material am Stecker geschitt ongläichméisseg, vill Kältemëttel gëtt verbraucht. De Leck kann erëm ophalen, da stoppen erëm. Mir kënnen iwwer e puer Gefor vun der Benotzung vun dëser Zesummesetzung schwätzen. D'Resultater sinn zimlech onberechenbar.

Gunk

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

Och behaapt vun amerikanescher Hierkonft ze sinn. Den Effekt vum Medikament ass net laang ze kommen, d'Erscheinung vu Stau ass prévisibel a stabil.

Vun de Mängel gëtt déiselwecht Gefor fir d'Erscheinung vu schiedlechen Oflagerungen op den internen Deeler a Flächen vum System festgestallt. Dofir ass et geféierlech et op eeler Maschinnen mat scho kontaminéierte Heizkierper an Thermostaten ze benotzen. Méiglech Feeler a reduzéiert Ofkilleffizienz.

D'Aarbechtszäiten sinn och anescht. Kleng Lächer ginn lues festgehalen, awer dann erhéicht d'Geschwindegkeet, bedeitend Leckage gi séier eliminéiert.

Fëllt aus

Dichtstoff fir de Motorkühlsystem: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear an anerer

Bëlleg Polymer Dichtstoff vun der Hausproduktioun no amerikanesche Rezepter. Et geet net gutt mat grousse Lächer, awer Rëss bis zu 0,5 mm, an dës sinn am meeschte verbreet, ginn erfollegräich eliminéiert.

Mëttelméisseg Risiko vun ongewollten Dépôten. Et kann ofgeschloss ginn datt seng Gëeegentheet nëmmen am Fall vu klenge Leck ass.

Wéi fëllt d'Dichtstoff am Heizkierper

D'Benotzung vun all Formuléierungen gëtt am Aklang mat den Instruktioune fir e bestëmmte Produkt duerchgefouert. Si sinn ongeféier d'selwecht, den eenzegen Ënnerscheed ass datt e puer an e lafende Motor gegoss ginn, anerer erfuerderen e Stop an deelweis Ofkillung.

All modern Motore funktionnéieren mat iwwerschësseg Flëssegkeetstemperatur bei erhöhten Drock, Leckdichtheet féiert zum momentanen Kachen vun Antifreeze a seng Verëffentlechung mat enger héijer Wahrscheinlechkeet vu Verbrennunge.

Wat maache wann de Dichtstoff de Killsystem verstoppt huet

Eng ähnlech Situatioun kann ophalen mat dem Ersatz vun all Heizkierper, Thermostat, Pompel an eng laang Prozedur fir de System mat deelweis Demontage vum Motor ze spülen.

A besonnesch schwéiere Fäll hëlleft dëst net vill, dofir sollten d'Kühlsystemdichtungsmëttelen nëmmen an hoffnungslos Situatiounen benotzt ginn, dëst sinn Noutinstrumenter, an net eng universell Standardheelung fir Leckage.

Heizkierper, déi hir Dichtheet verluer hunn, musse bei der éischter Geleeënheet ruthless ersat ginn.

Setzt e Commentaire