Gazelle am Detail iwwer Dreifstoffverbrauch
Inhalt
An eisem Land ginn Autoen vun auslännesche Marken ëmmer méi Popularitéit gewinnt, well se de beschte Ruff genéissen, awer vill Gazelle Autoen fueren op eise Stroossen, well se duerch Zouverlässegkeet a Qualitéit ënnerscheeden. Aus dësem Grond bleift de Brennstoffverbrauch vun enger Gazelle pro 100 km d'Wëssen, déi e richtegen Autosbegeeschterten sollt hunn. Dir musst och d'Faktoren wëssen, déi den aktuellen Dreifstoffverbrauch am Motor vum Gefier beaflosse kënnen. Esou Wëssen hëlleft Benefice richteg ze plangen an op Accidenter spueren.
Dëst Thema ass besonnesch relevant fir déi, déi engagéiert sinn oder plangen Geschäfter am Zesummenhang mam Transport vu Wueren oder Passagéiertransport ze maachen. Dëst ass wichteg, well d'Gazelle Auto Brennstoffverbrauch Dësch erlaabt Iech d'Käschten ze berechnen, déi kommen, a baséiert op deem, Geschäftsentscheedungen ze treffen. Dëst Basiswëssen ass wesentlech fir Entrepreneursgeschäft.
| De Modell | Verbrauch (Streck) | Verbrauch (Stad) | Verbrauch (gemëschte Zyklus) |
| GAZ 2705 2.9i (Benzin) | - | 10.5 l/100 km | - |
| GAZ 2705 2.8d (Diesel) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| GAZ 3221 2.9i (Benzin) | - | 10.5 l/100 km | - |
| GAZ 3221 2.8d (Diesel) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| GAZ 2217 2.5i (Diesel) | 10.7 l / 100 km | 12 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Fabréck Normen am Sënn vun Dreifstoffverbrauch
- ee vun de wichtegsten technesch Charakteristiken vun all Gazelle Auto ass eng Eenheet wéi Moyenne Dreifstoffverbrauch;
- Fabrécksnormen bestëmmen wéi vill Brennstoff eng Gazelle verbraucht fir 100 Kilometer a verschiddene Terrainen ze decken;
- allerdéngs, an der Realitéit, kënnen d'Zuelen e bësse vun deenen uginn ënnerscheeden, well de realen Dreifstoffverbrauch vun der Gazelle kann nëmme bestëmmt ginn andeems verschidde Faktoren berücksichtegt ginn, zum Beispill Kilometerpunkten, Motorbedéngung, Joer vun der Fabrikatioun.
Konsum Fonctiounen
De Brennstoffverbrauch vun der Business Gazelle pro 100 km hänkt vun der Geschwindegkeet an dem Zoustand vum Terrain of, op deem den Auto während dem Test fiert. Wäerter ginn an d'technesch Spezifikatioune aginn, déi dem Benzinverbrauch a verschiddene Konditiounen entspriechen: op glatem Asphalt, op rauem Terrain, a verschiddene Geschwindegkeeten. Zum Beispill, fir d'Business Gazelle sinn all dës Donnéeën an engem speziellen Dësch aginn, déi d'technesch Charakteristiken vun der Business Gazelle weist, dorënner Brennstoff Konsum. D'Verbrauchstauxen vun der Gazelle op der Autobunn si méi héich an der Géigend wou d'Bewegung méi mëll ass.
Wéi och ëmmer, Fabréck Miessunge hunn e Prozentsaz vu Feeler, normalerweis op der méi klenger Säit. Kontrollmessungen berücksichtegen net esou Faktoren wéi:
- Alter vun der Gazelle Auto;
- natierlech Heizung vum Motor;
- Pneuen Zoustand.
Ausserdeem, wann Dir e Gazelle Camion hutt, kann de Verbrauch vun der Gazelle Aarbechtslaascht ofhänken. Fir richteg Berechnungen am Geschäft ze maachen an onerwaart Situatiounen ze vermeiden, ass et besser d'Indicateuren fir Benzinverbrauch ze berechnen, 10-20% vun de Wäerter an der Tabell ze addéieren.
Wat soss beaflosst de Brennstoffverbrauch
Et ginn zousätzlech Faktoren op deenen den aktuellen Dreifstoffverbrauch pro Stonn vun der Gazelle hänkt.
Wéi fuert Dir
Fahrstil vum Chauffer. All Chauffeur ass gewinnt säi Gefier op seng Manéier ze fueren, also mEt kann sech erausstellen datt den Auto déiselwecht Distanz laanscht d'Autobunn iwwerwannt, an als Resultat ass de Kilometer méi grouss. Dat geschitt, well vill Chauffeuren gären aner Automobilisten iwwerhiewen, an d'Spuer fueren. Dowéinst ginn zousätzlech Kilometer um Comptoir gewéckelt. Zousätzlech kann d'Gewunnecht d'Dreifstoffverbrauch beaflossen, ze scharf starten an ze bremsen, séier fueren, dreift - an dësem Fall erhéicht de Literverbrauch.
Zousätzlech Grënn
- Lofttemperatur;
- et hänkt vum Wieder hannert dem Glas of, wéi vill Brennstoff e Gazelle Auto pro 100 km verbraucht;
- zum Beispill am Wanter gëtt en Deel vum Brennstoff benotzt fir de Motor waarm ze halen, wat och de Brennstoffverbrauch erhéicht.
Typ vum Motor ënnert der Hood. Vill Autoen hu verschidden Konfiguratiounen, an deenen och den Typ vum Motor anescht ka sinn. Normalerweis ass dëst an der Tabell mat techneschen Charakteristiken uginn. Wann de Motor op Ärem Auto ersat gouf, an et gëtt keng Informatioun an den technesche Spezifikatioune fir den aktuellen Verbrauch ze weisen, kënnt Dir dës Informatioun am technesche Service, Verzeechnes oder um Internet kontrolléieren. Vill Gazelle Modeller si mat Cummins Famill Motore equipéiert, sou datt de Benzinverbrauch vun der Gazelle 100 km manner ass.
Diesel oder Benzin
Vill Motore lafen op Diesel Brennstoff. Am meeschte Fäll verbraucht en Auto manner wann en op Diesel leeft. Wa mir iwwer e Geschäft schwätzen am Zesummenhang mam Transport, ass et besser Diesel Gefierer ze benotzen. Esou Motore sinn net zu plötzlechen Ännerungen an Vitesse Gewunnecht, an eigentlech - op esou engem Auto soll net méi wéi 110 km / h beschleunegen. D'Fracht gëtt nach méi sécher transportéiert.
Motor Kapazitéit
Dëst ass e wichtege Faktor fir de Brennstoffverbrauch an der Gazelle ze berechnen. D'Ofhängegkeet hei ass ganz einfach - wat méi staark de Motor ass, wat méi Brennstoff an et plazéiert ass, wat méi Brennstoff et verbraucht kann. D'Zuel vun den Zylinder an engem Auto vun dëser Mark hänkt vum Volume of - wat de Volume méi grouss ass, wat méi Deeler fir seng Operatioun gebraucht ginn, an deementspriechend wat Dir méi op der Rees verbréngen. Wann de Gazelle Auto eng Basiskonfiguratioun ass an ouni Reparatur mam Ersatz vun Deeler, ass et ganz einfach, de Volume vum Verbrauch vun Ärem Motor am Internet oder an engem Verzeechnes ze fannen.
Decompte a Feelfunktioune
Feelfunktioune am Auto. All Decompte an et (emol net onbedéngt am Motor) komplizéiert d'Operatioun vum ganze Mechanismus. En Auto ass e gutt koordinéiert oppene System, dofir, wann et eng Feelfunktioun an engem vun den "Organer" ass, muss de Motor méi séier schaffen, dat heescht, datt ech deementspriechend méi Benzin verbréngen. Zum Beispill vill iwwerschësseg Bensin, déi verluer geet, wann de Motor an der Gazelle, déi troit ass, einfach eraus flitt ouni och an de Konsum ze goen.
idle Konsum
Wéi vill Brennstoff gëtt verbraucht wann den Auto just nach mam Motor leeft. Dëst Thema ass besonnesch relevant an der Wanterzäit, wann et 15 Minutten dauert, an heiansdo méi laang, fir de Fernen Osten ze waarm. Wärend der Heizung gëtt de Brennstoff verbrannt.
Am Verglach zum Summerperiod divergéiert am Wanter Benzin duerch duerchschnëttlech 20-30% méi. De Volume vum Dreifstoffverbrauch am Idle fir d'Gazelle ass manner wéi beim Fueren, awer dëse Verbrauch sollt am Geschäft an der Wanterzäit berücksichtegt ginn.
Rees Gas Konsum
Haut ass et rentabel an nëtzlech ginn Ären Auto op eng méi bëlleg Aart vu Brennstoff - Gas ze transferéieren. Zousätzlech sinn Gasmotoren an engem Auto méi sécher fir d'Ëmwelt wéi Diesel, an nach méi Benzin.
An dësem Fall bleift de "gebierteg" Wee vu Bewegung, Dir kënnt ëmmer de Kontrollmodus wiesselen.
Wann Dir zéckt ob den Auto op Gas transferéiert gëtt, musst Dir d'Virdeeler an Nodeeler vun dëser Kontrollmethod bewäerten.
Virdeeler
- Propan-Butan, deen Autoen fueren, ass méi bëlleg wéi Benzin oder Diesel an erlaabt sechs Méint, an heiansdo manner, d'Käschte vun enger Gasinstallatioun voll ze recuperéieren;
- Dir kënnt Methan benotzen, wat nach méi bëlleg a méi sécher ass.
Defiziter
- den Auto gëtt manner staark;
- erhéicht de Risiko vun enger Explosioun bei all Accident;
- et ass néideg d'Gasinstallatioun a konstante gudden Zoustand ze halen, well all Feelfunktioun geféierlech ka sinn;
- et gi wéineg Methan Tankstell am Land.
All d'Virdeeler vun engem Gas Motor kann vun deenen benotzt ginn, déi en Auto fir kommerziell Zwecker brauchen, dat ass, ass d'Gefier permanent am Betrib. An dësem Fall bezuelen d'Käschte an d'Ënnerhalt vun HBO sech selwer, maximal e puer Méint. Och wann Dir net e Liter Benzin pro Kilometer spuert, ass de Gesamtvirdeel bedeitend.
