Auto-Hold Funktioun - vergiesst d'Parkbrems anzesetzen. Gëtt et nëmmen op Autoen mat automatescher Transmissioun an automatescher Parkbrems?
Operatioun vu Maschinnen

Auto Hold Funktioun - vergiesst d'Parkbrems anzesetzen. Gëtt dat nëmme bei Gefierer mat automatescher Transmissioun an automatescher Parkbrems verfügbar?

Auto Hold System ass eng Erfindung déi de Fuerkomfort verbessert

Dës Funktioun ass eng Ausdehnung vun engem anere Chauffer Support System, dh den Autosassistent. Den Zweck vum automatesche Holdsystem ass d'Gefier op der Plaz ze halen wann Dir op enger Steigung ufänkt. Zu dësem Zäitpunkt gëtt d'elektresch Parkbrems aktivéiert a verhënnert datt d'Gefier fortrullt. Dëst ass eng ganz praktesch Erfindung, besonnesch wann de Chauffeur op eemol d'Brems muss entloossen an de Gas erhéijen. Dat selwecht gëllt fir d'automatesch Haltfunktioun, déi Iech zousätzlech erlaabt dës Brems ze aktivéieren wann se stationär sinn.

Automatesch Haltfunktioun an automateschen a manuelle Transmissiounen

Den automateschen Haltsystem gëtt op Gefierer mat enger automatescher Transmissioun deaktivéiert wann de Gaspedal gedréckt gëtt. De System erkennt datt de Chauffer wëll fortfueren a léisst d'Brems eraus. 

Op Modeller mat manueller Transmissioun ass dëse Prozess vun der Kupplung Pedal aktivéiert. Zu dësem Zäitpunkt ass den automateschen Halt behënnert an d'Gefier kann beschleunegen. D'Brems gëtt awer ëmmer ugewannt wann den Apparat ausgeschalt ass oder d'Gurte net befestigt sinn.

Virdeeler vun enger automatescher Parkbrems

Ech muss zouginn, dës Léisung ass ganz praktesch fir Leit, déi ronderëm d'Stad reesen. Mat Auto Hold, musst Dir Är Been net midd maachen andeems Dir stänneg op d'Bremspedal dréckt, well se automatesch ageschalt gëtt. Dir musst och net drun erënneren d'Handbrems ze zéien wann Dir aus dem Auto kënnt an en op der Parkplaz loosse. Dëse System mécht den Ugrëff méi einfach.

Ass et méiglech den Auto Hold System auszeschalten?

Dëse System kann zu all Moment deaktivéiert ginn. Et ass wichteg datt Auto Hold net nëmme fir Autoen mat automatescher Transmissioun verfügbar ass, awer och fir Autoen mat manueller Transmissioun. Natierlech brauch dës Feature e bësse gewinnt ze ginn, awer et ass sécher ganz nëtzlech an huet Sécherheetsimplikatiounen. 

Wat soss musst Dir iwwer Autoholding wëssen?

Dëse System ass nëmme verfügbar op Gefierer, déi mat enger elektromechanescher Parkbrems ausgestatt sinn. Wéi och ëmmer, seng Präsenz bestëmmt net d'Präsenz vun engem automateschen Haltsystem. Also wann Dir no engem Auto mat dëser Optioun sicht, gitt sécher Är Fuerschung grëndlech ze maachen. Op dës Manéier wësst Dir ob den Auto tatsächlech d'Ausrüstung huet déi Dir sicht.

Huet en Ofschleefdéngscht Nodeeler?

Dës Léisung ass net ouni seng Nodeeler. Et ass net sou vill d'Funktioun selwer, mee déi elektromechanesch Brems. Seng Feeler kënnen zu enger permanenter Immobiliséierung vum Auto féieren! Dofir musst Dir wësse wéi Dir gemeinsame Faktoren vermeit, déi den Ausfall vun dësem Element beaflossen.

Wéi këmmere mir den Autohold System an Autoen mat automatescher Transmissioun?

Fir den Auto-Hold System ze bedreiwen, haalt d'Batterie ëmmer gelueden. Wann Dir net sécher sidd iwwer seng Fäegkeeten, ass et besser et mat engem neien ze ersetzen. Firwat ass dat esou wichteg? An engem automateschen Haltsystem kann et geschéien datt d'Batterie d'Klemmen net befreit kann. Da gëtt den Auto zu engem Zwangsstopp veruerteelt. Feuchtigkeit, déi an de Drive accumuléiert, kann afréieren an d'Drive-Feeler verursaachen. Typesch fir dës Léisung ass och Schued un der Bremskabel Spannung Motor. Ersatz kann deier ginn a kann souguer dausend zlotys iwwerschreiden!

Wëllt Dir en automatesche Retentiounssystem benotzen? Also haalt Ären Auto an engem Top Zoustand andeems Dir Är Batterie gesond hält, Är Bremskabelen erhalen an se ersetzen ier se gespaart sinn. Da soll alles gutt sinn!

Setzt e Commentaire