Fotoe vum Tesla Roadster zu Nantes
Ech sinn op Nantes (méi präzis Saint-Herblain) gefuer fir den Tesla Roadster bei Urban Elec, eisem Katalogpartner ze probéieren.
Ech hunn do e klenge Video gedréint, awer kee Gléck, et ass onméiglech en op Youtube oder Dailymotion ze posten wéinst "onbekannten Feeler". Ech muss eng Software oder mënschlech Manéier fannen fir mir domat ze hëllefen, well ech et ouni Problem doheem duerchsiche kann.
An der Tëschenzäit ginn ech Iech e puer Fotoen, déi ech (glécklech!) gemaach hunn.
ech si frou Frédéric Jensdem Proprietaire fir säin häerzleche Begréissung a fir datt ech mat him an dësem klenge Bijou vun engem elektresche Sportauto sëtze konnt.
De Modell presentéiert ass eng Basis Tesla Roadster limitéiert Editioun mat voller Ausrüstung a Präis bei € 115.
Meng éischt Andréck :
- bal kee Kaméidi, besonnesch bei niddregen Geschwindegkeeten, Idle Gefill
- ganz no beim Buedem (ganz niddereg)
-minimalistescht Dashboard mat dem néidegsten
- eng Plaz fir Saachen am Kofferraum ze späicheren, wichteg
-3.9 Sekonnen vun 0 op 100 km/h, et hält sech un de Sëtz an dat ass beandrockend besonnesch wann Dir nach ni an engem Sportsauto war. De Frédéric huet mir gesot datt et wéi e Porsche GT3 beschleunegt (an nach besser, well de GT3 4.1 Sekonnen brauch fir op 100 ze beschleunegen). Fir eng Iddi vun der Beschleunigungsgeräusche vu bannen héieren ze kréien, kuckt de Video hei ënnen.
- d'Beschleunigung vum Elektromotor ass glat, am Géigesaz zu der thermescher Maschinn, op där Dir Gears wiesselt
- Bremsen natierlech, eleng, beim Bremsen andeems d'Batterie opgelueden gëtt (Dynamo Effekt)
-Si ass ganz schéin 🙂
Drënner a Meilen pro Stonn: 0 bis 60 bedeit 0 bis 100 km/h.
