Ford Focus Electric (2018) - TEST, Impressiounen, Bewäertungen, Iwwerpréiwung vum Fleetcarma Portal

Inhalt

Gutt Norm Equipement
Zesummefaassung
- - Elektroautoen versus Verbrennungsautoen? DEKRA: Elektriker ass besser

FleetCarma huet en elektreschen Test fir de Ford Focus (2018) gemaach. Den Auto gouf fir säi klassesche Look gelueft, awer e gouf fir seng Batterie Gamme geschold, déi aus enger fréierer Ära kënnt. Allgemeng Toun vun der Iwwerpréiwung? Et ass wahrscheinlech net derwäert Suen ze investéieren.

Den 2018 Ford Focus Electric gesäit d'selwecht aus wéi e Joer virdrun. D'Parameteren vum Drive System hunn och net geännert: no der EPA iwwerdeckt den Auto 185 Kilometer op enger Ladung, wat méi schlëmm ass wéi den Opel Amper E (donkelbloe Pilier op der rietser Säit), den neien Nissan Leaf (Brick-rout) Pilier) a souguer de VW e-Golf (schwaarz Sträif) an Hyundai Ioniq Electric (violett Sträif):

Den 143-Päerd-Motor produzéiert 250 Nm Dréimoment, wat et erméiglecht, vun 97-0 mph (60 km/h) an 9,9 Sekonnen ze beschleunegen. Dat ass méi schlëmm wéi de Konkurrent Nissan Leaf (2018), deen an 100 Sekonnen vun 8,8 op XNUMX km/h beschleunegt..

> Neie Projet: Verantwortungspolitik gëtt dem DRIVER zougewisen, net dem Auto

FleetCarma lueft den Auto fir seng gutt Handhabung dank sengem nidderegen Schwéierpunkt. Hie betount awer, datt d'Hëllef staark ass, wat verhënnert datt de Steierrad d'Strooss fillt. Mir addéieren datt nëmmen dräi Akafsnetz an eng Laptopbeutel an de Kofferraum vun engem Auto passen, well de Rescht vum Raum vu Batterien besat ass:

Ford Focus Electric (2018) - TEST, Impressiounen, Bewäertungen, Iwwerpréiwung vum Fleetcarma Portal

Gutt Norm Equipement

Laut dem Beobachter gesäit den Auto besser aus wéi déi meescht Autoen um Maart an dësem Segment: et schéngt net plastesch a bëlleg. Basis Ausrüstung ëmfaasst LED taillights, gehëtzt Spigelen, Kierper-faarweg Dier geréiert an engem hënneschte Spoiler. Mir bezuelen nëmme fir gehëtzt Sëtzer, déi $ 1 kaschten, wat ongeféier 080 PLN entsprécht.

De Ford Focus Electric kënnt och mat enger Rearview Kamera als Standard, awer huet keng vun de Chaufferhëllefssystemer: Spuerkeess, Cruise Control a Blannfläch Iwwerwaachung. Also fänkt et ëmmer méi vun de Konkurrenten aus.

Zesummefaassung

De FleetCarma Portal huet probéiert net ze vill vum elektresche Ford Focus ze decouragéieren. Wéi och ëmmer, Rezensiounen weisen Enttäuschung mat der niddereger Gamme, déi d'Benotzerfrëndlechkeet vum Gefier staark limitéiert. Den allgemengen Toun vum Test ass mëttelméisseg negativ, sou datt et besser ass fir op den nächsten, komplett neie Modell ze waarden:

> Elektresch Ford Focus 2018/2019 kënnt geschwënn an Showrooms?