Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Wheels
Inhalt
Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF - Auto Sportive
Dëst sinn zwee SUVen am Moment, deen een ass eng Replica vun engem Rennauto, deen aneren ass e versatile Sportsauto, wéi ee wäert dee Beschten sinn?
Kompakt, relativ bëlleg (si si super Bubble) a virun allem ganz séier. Den Toyota Yaris GRMN ass extrem an alles vu Looks bis Trimmen, wärend de Ford Fiesta ST sécher schwéier ass, awer Dir kënnt et all Dag fueren ouni ze vill Affer. Béid sinn nëmme verfügbar mat enger 6-Vitesse manueller Iwwerdroung, a béid hunn e mechanesche begrenzte Rutschdifferenz, obwuel Ford dës Optioun fir 1.000 Euro huet.
Awer op Pabeier, wéi eng wier déi Bescht?
Kuerz gesot
Ford Fiesta
| Motor | 1.5 Dräi-losen Turbo |
| Potenz | 200 CV a 6000 Gewiichter |
| пара | 290 Nm bis 1600 Input |
| den Präiss | 25.600 Euro |
Toyota Yaris GRMN
| Motor | 1.8 Zylinder Verdrängungskompressor |
| Potenz | 212 CV a 6.800 Gewiichter |
| пара | 249 Nm bis 5.000 Input |
| den Präiss | 29.900 € |
Размеры
Op Pabeier sinn déi zwee kompakt Sportsautoen ganz ähnlech.
La Toyota Yaris GRMN 394 cm laang, 170 cm breet an 151 cm héich, an Ford Fiesta et ass méi breet (174 cm) a méi laang (407 cm). Op der Skala hält den Däitschen d'Nadel a 1262 kg, wärend d'Japaner, och wéinst hirer klenger Gréisst, nëmmen weien 1135 kg.
La Kaméidi Partei awer huet Terrain gelaf Méi kuerz wéi de Yaris (249 versus 251 cm), wat, an der Theorie, heescht datt et méi manöverbar ass wann Dir am Eck dréint; och wann d'Installatioun de leschte Saz huet. Kosmescht Kapitel: Fiesta gewënnt d'Erausfuerderung (liicht) den Tram: 292 géint 286 Yaris.
Also um Pabeier schéngt de Ford Fiesta méi schwéier, méi grouss, awer mat enger méi kuerzer Radstand, wärend den Yaris méi hell, méi kleng a manner bequem ass.
Potenz
Wat d'Performance ugeet, béid hunn ongeféier 200 PS. (genau 200 fir Fiesta, 212 fir Toyota), awer mat zwee verschiddene Motore geliwwert:
La Ford Fiesta installéiert e klenge Motor 1.5-Liter Dräi-losen Turbodéi produzéiert 200 h.p. bei 6000 U / min an 290 Nm Dréimoment bei 1600 U / min; la Toyotaamplaz huet en e Motor Véierzylinder 1,8 Liter iwwerlaaschtkapabel vun 212 h.p. bei 6.800 U / min an 249 Nm Dréimoment bei 5.000 U / min.
De Fiesta huet méi Dréimoment, wat super ass fir den Alldag ze fueren, wärend de Yaris méi Muecht bei méi héijer Uwendungen liwwert, sou datt et besser gëeegent ass fir méi sportlech Fueren.
Leeschtung
Il Gewiicht méi (a manner Päerd) Ford Fiesta ST setzt et zu engem Nodeel am Schoss vun 0 bis 100 km / h: 6,5 Sekonnen, géint i 6,3 Toyota Yaris GRMN.
De Fiesta huet awer eng méi héich Topgeschwindegkeet an beréiert den i. 232 km / h, wärend de Yaris hält op 230 km /h.
Wéi och ëmmer ganz wäit ewech, ech Konsum gesot: 7,5 l / 100 km fir en Däitschen, 6,0 l / km fir Ford, deen et fäerdeg bréngt e klengen Avantage ze kréien wéinst der méi klenger Verdrängung an dem Turbocharger (méi effizient wéi de Supercharger).
