Fiat Strada ass e méi perséinleche Liwwercamion

Fiat huet d'Strada verbessert andeems de Styling vun dësem Auto liicht geännert huet a virun allem duerch eng Adventure Versioun an eng zwee-Sëtzer véier-Sëtzer Cab, ënner anerem.

Pickups waren net populär a Polen, an d'Steierreguléierung op eisem Maart huet zu der Tatsaach gefouert datt an de leschte Joeren haaptsächlech deier fënnef-Sëtzer Versioune mat Allradantrieb a Versioune mat méi héijer Ausrüstung op eise Stroossen opgetaucht sinn. Ee vun de wéinege méi bëllegen Autoen fir Aarbecht entworf ass de Fiat Strada. Dëst Joer huet d'Strada e bëssen e Makeover kritt.

Efforte goufen während dem Upgrade gemaach fir de Strada säi Styling méi no bei seng méi mächteg Off-Road Géigeparteien ze bréngen. Front Bumper ass méi massiv ginn, an zwee grouss Loft intakes am Heizkierper Grille sinn duerch eng gemeinsam contour vereenegt, ähnlech zu der Singleframe benotzt Audi. D'Form vun de Scheinwerfer ass och nei.

Interieur Ännerungen abegraff den Instrument Panel mat neien, méi liesbar gauges, souwéi Polstersëtz op de Sëtzer an Dier Brieder. Den Auto gëtt an dräi Trimmniveauen ugebueden - Aarbecht, Trekking an Abenteuer.

De Strada ass verfügbar an dräi zwee-Dier Kierper Stiler: Single Cab, laang Cab an duebel Cab. Déi lescht Versioun ass eng Neiegkeet déi Iech erlaabt e Team vu véier Leit mat den néidegen Tools a Material ze transportéieren. D'Breet vum Cargo Beräich ass 130 cm, a seng Längt fir Versioune mat enger separater Kabine ass 168,5 cm, 133,2 cm an 108,2 cm, respektiv. D'Distanz tëscht de Radbogen fir all Versioun ass 107 cm.De Volume vum Frachtraum ka vu 580 Liter bis 110 Liter sinn, an d'Laaschtkapazitéit ass vu 630 kg bis 706 kg. Zulässlech Bruttogewiicht vun der aktualiséierter Strada ass 1915 kg, an déi maximal geschleeft Gewiicht vum Trailer ass 1 Tonnen.

D'Strada huet keng 4WD, awer eng Adventure Versioun déi e puer Off-Road, oder op d'mannst Off-Road, Charakteristiken huet. D'Plastik Fender Flares goufen vergréissert, Säit skirts, ënneschten Dier a Fender Cover, an markant viischt Bumpers mat engem schwaarz Grille, Chrom moldings an duebel Halogen Scheinwerfer goufen dobäi.

Fiat huet e puer tweaking vun der drivetrain gemaach fir d'Aventure Versioun d'Kampf kucken ze Match an engem E-Locker elektronesch Differential Spär op den Auto dobäi, déi erlaabt all Dréimoment un d'Rad mat besser Traktioun geschéckt ginn. Et gëtt keng Chance fir den 4 × 4 Drive z'ersetzen, awer wann Dir op glate Flächen fuert, vermeit et e puer Traktiounsproblemer. De Mechanismus kann mat engem Knäppche op der Mëttelkonsol ausgeschalt ginn, wat e verstäerkten Dreifstoffverbrauch vermeit. Apropos d'Konsole, d'Aventure Versioun huet dräi extra Aueren - e Kompass a Pitch a Roll Indikatoren. Abenteuer ass dem Strada säin héchsten Ausrüstungsniveau an ass scho Standard. manuell Klimaanlag.

De Strada ass nëmme mat enger Motorversioun verfügbar. En Turbodiesel 1,3 Multijet 16V mat enger Leeschtung vun 95 PS gouf gewielt. an e Maximum Dréimoment vun 200 Nm. An den Work- an Trekking-Versioune kann den Auto eng Topgeschwindegkeet vun 163 km/h erreechen, an et brauch 100 Sekonnen fir 12,8 km/h z'erreechen. E klenge Motor erlaabt Iech mat engem nidderegen Dreifstoffverbrauch zefridden ze sinn - am Duerchschnëtt 6,5 Liter am Stadverkéier a 5,2 l / 100 km am kombinéierten Zyklus. D'Aventure Versioun huet e bësse méi schlecht Parameteren - seng maximal Geschwindegkeet ass 159 km / h, Beschleunegung - 13,2 Sekonnen, an Dreifstoffverbrauch an der Stad - 6,6 Liter, an am kombinéiert Zyklus - 5,3 l / 100 km.

De Strada Nettopräis fänkt bei PLN 47 fir déi kuerz Cab-Aarbechtsversioun un an endet mat der Double Cab Adventure Versioun bei PLN 900. Op d'mannst sinn dat Präislëschtartikelen, well Dir kënnt aus zousätzlech Ausrüstung wielen, dorënner ënner anerem en MP59-Radio, manuelle Klimaanlag oder e Liederlenk an der Adventure Versioun.