Phase 2, Händler op, e puer Regelen ouni Geldstrofen
Inhalt
Laut dem notoreschen Ateco Coden wat mir elo geléiert hunn, weess besser wéi Fernsehkanäl de 4. Mee 2020 Autoshändler nees op an dofir och Camionen, sou wéi Atelieren, déi eigentlech ëmmer op bleiwe kéinten, an Pneuhändler. Dëst ass déi lescht grouss Neiegkeet, wéi 15 Mee 2020 D'Verlängerungszäit fir d'Pneuenpassung leeft och of wann de Pneuen net guttgeheescht ass fir an de Summertemperaturen ze benotzen.
Et ginn Tester fir Normalitéit, also och wann et nach ëmmer ass ier Dir zréck an d'Pre-Coronavirus Situatiounen zréckgeet, wäert et nach ëmmer e bëssen Zäit daueren. Et soll och gesot ginn, datt Transport Secteur et huet ni opgehalen a virausgesot et soll och eng liicht Erhéijung ënnerworf ginn, well d'Erhéijung vun der "Heemgebuert" benotzt gëtt. Mee wat kann an net gemaach ginn ab dem 4. Mee wéi wier et mat Camionetten?
All Representatioune um Niveau vun Normen
Den éischte Schrëtt ass definitiv iwwer en Ëmfeld dat Clienten begréisst. Händler lancéiert engem Set vu Protokoller Sanéierung an Adaptatioun vun Designen Clienten ze kréien. Mir denken ëmmer drun, datt, am Aklang mat Regierungsdekreter, an zouenen, oppenen Plazen et néideg ass eng chirurgesch Mask droen an d'Entrée an d'Häll ass limitéiert sou datt et keng Leit ass.
Maacht ëmmer e Rendez-vous
Allgemeng Rotschléi bleift froen Wéi geet et Websäiten Haiser wéi eenzel Händler. Tatsächlech hunn bal all Marken Clienten mat alternativen Tools zur Verfügung gestallt fir direkt an de Händler ze goen, wann nëmmen fir virleefeg Rotschléi souwéi Berodung iwwer de Kaf a verfügbare Finanzinstrumenter.
Dann, wann e Besuch och gebraucht gëtt fir e Verkaf oder Lease ofzeschléissen, ëmmer e Rendez-vous maachen mat Confirmatiouns E-Mail oder SMS fir eng Äntwert op all Schecken ze kréien. Erënneren, datt, zesumme mat Supermarchéen an Apdikten an aner Händler op fir de Public, souguer Reesen an Händler ass méiglech.
Gitt an den Atelier
Bedenkt datt mir eis op d'Interpretatioun vum Thema aus der Siicht beschränken kommerziellen Transport an industriell, mat Ausnam vum Transport als néideg Zort Aktivitéit, an engem gudden Zoustand halen an ënnerhalen den Auto fällt wéi am Fall Aarbecht Outil wéi an deem vun ëffentlechen Déngscht... Da gitt Dir an de Camionnette-Atelier. ëmmer erlaabt, natierlech, op Presentatioun vun Self-Zertifikatioun.
En neien Auto kafen
Wa mir schwätzen iwwer ADVERTISEMENT am Fall vun Réckzuch den Auto ass scho kaaft ginn de Problem entsteet net well d'Viraussetzung ass ze schützen funktionell Produkt fir Beruff, wat Basis ass fir déi, déi Courrierfunktiounen ausféieren oder Ënnerstëtzungspersonal fir déi, déi de Camionnette benotze fir Clienten ze liwweren oder ze besichen (virausgesat datt déi zulässlech Aktivitéiten duerchgefouert ginn).
Wat awer en neien Auto ugeet kee Si kënne sinn sou automatesch an dann muss du beweisen eigentleche Kaf brauch (oder Loyer) en neien Auto. Natierlech ass dëst Nit-picking, also gleewen ech ëmmer un gesonde Mënscheverstand aus Kontroll Kierpernet zulescht well selten keen Zäit verschwende wëll ouni Grond an engem Autosgeschäft ze sichen.
Ännerungen an Ersatz vun Pneuen
En Deel vun der Ried kann gemaach ginn fir Amëschung vum Gesetz verlaangt Service. Loosst eis iwwer d'Ännerungen an d'Ersatz vun de Pneuen schwätzen. betreffend Revisiounen minus Expansioun wat den Transportministère de Leit zur Verfügung gestallt huet, deenen hir Isolatiounszäit ofleeft, schéngt net ze existéieren impedances op hir Leeschtung.
Fir Ännerung Pneuen 15. Mee dauert d'Erneierung Period fir den Ersatz vun Wanterpneuen déi hunn Vitesse Code manner wéi an der Broschür virgeschriwwen. Sou och esou kee et soll ginn Problemer... Natierlech ass alles erlaabt an am Fall Pneuenwiessel duerch Punktéierung oder exzessiv Verschleiung op de Fläch well dës Ëmstänn d'Sécherheet kompromittéieren.
