Lucid Air huet eng reell Gamme vu manner wéi 500 Meilen, awer d'Gefier deckt 459-490 Meilen / 740-790 km op Batterie [Träger]
Testfuere vun elektresche Gefierer

Lucid Air huet eng reell Gamme vu manner wéi 500 Meilen, awer d'Gefier deckt 459-490 Meilen / 740-790 km op Batterie [Träger]

Lucid Motors hunn net nëmmen d'Aira Linn mat der Hëllef vun enger Zertifizéierungsfirma getest, awer och Presentatiounen fir Journalisten gemaach. Hir Reesen weisen datt d'Autoen ouni Probleemer 720-740 km passéieren, a mat enger entlader Batterie op enger eenzeger Ladung 790 km.

An dës sinn net Berechnungen, mä real Resultater während der Rees erreecht.

Lucid Air ass en anere Virgänger vun der Revolutioun

Lucid Air gouf ënner der Leedung vum Peter Rawlinson erstallt, e fréiere Jaguar Employé, Lotus a Chefingenieur fir déi éischt Versioun vum Tesla Model S. Den Auto wäert an zwou Versiounen verfügbar sinn: mat maximaler Streck (méi méi spéit) an an der Standardversioun, déi 400 Meilen / 644 Kilometer op enger eenzeger Ladung reest.

Lucid Air huet eng reell Gamme vu manner wéi 500 Meilen, awer d'Gefier deckt 459-490 Meilen / 740-790 km op Batterie [Träger]

Laut Journalisten vum Car and Driver a MotorTrend, déi iwwer d'Rees gemellt hunn, hunn d'Autoen 740 (CaD) a 790 (MT) Kilometer ofgedeckt. Bei héijen baussenzegen Temperaturen, mat der Klimaanlag lafen, während normal legal Fuere. De Porsche Taycan gouf vun der Strooss tëscht dem Lucid Motors Sëtz an dem Fuerschungszentrum ewechgehäit, an den Tesla Model S huet ënnerwee missen opgelueden ginn.

Lucid Air: Spezifikatioune an alles wat mir geléiert hunn

Air ass mat zwee 600 PS Motoren ausgestatt. (ongeféier 445 kW) jeweils.an hir maximal Muecht ass 1 HP, dat ass ongeféier 000 kW. Maximal Kraaft ass limitéiert duerch d'Quantitéit u Kraaft déi d'Batterie liwwere kann. D'Gewiicht vum Auto gëtt gefillt. an op der Teststreck ass opfälleg datt de Chauffer vun der Lucida fréier virum Wendung gebremst huet, awer nom Ofschloss ass d'Air mat enger gigantescher Beschleunegung no vir gesprongen (Quell).

Déi enorm Kraaft an exzellent Sortiment muss d'Resultat vun der Fuerschung sinn, déi zu der Schafung vun eiser eegener Technologie gefouert huet. Mëttlerweil Vill Marken sammelen Gefierer aus Katalogkomponenten an erreechen eng Rei vu 320-480 Kilometer.... Dëst gëllt och fir Premium europäesch Hiersteller, seet de Rawlinson.

De Lucid ass säin eegene Wee gaangen, huet seng Architektur entworf: Gebrauch Installatioun Betribssystemer vun 900 Volt (haut ass de Standard ongeféier 400 V), wat et erlaabt d'Motorkraaft ze reduzéieren [a benotzen Héichspannungskabel mat engem méi klengen Querschnitt a méi liicht Gewiicht]. Dës Astellung erlaabt och Opluedstatioun mat enger Kapazitéit vu méi wéi 300 kW.

Haut ginn et keng sou Kapazitéiten an all Produktiounsauto, awer si si scho a Prototypen presentéiert:

> Et gëtt e 450 kW Ladegerät an zwee Prototypen: BMW i3 160 Ah (175 kW Laden) an e modifizéierten Panamera (400+ kW!)

Eegent Architektur, propriétaire Technologien

De Cx Lucida Air huet en Dragkoeffizient vun 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, Quell), sou datt den Auto passéiere kann Energieverbrauch 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh/km). Mir schwätzen iwwer en Auto vum E-Segment oder souguer F (S). Doduerch Batterie Kapazitéit soll "vill manner" sinn méi wéi 2016 kWh gëtt an 130 virgesinn.

Lucid Air huet eng reell Gamme vu manner wéi 500 Meilen, awer d'Gefier deckt 459-490 Meilen / 740-790 km op Batterie [Träger]

Lucid Air huet eng reell Gamme vu manner wéi 500 Meilen, awer d'Gefier deckt 459-490 Meilen / 740-790 km op Batterie [Träger]

Lucid Air huet eng reell Gamme vu manner wéi 500 Meilen, awer d'Gefier deckt 459-490 Meilen / 740-790 km op Batterie [Träger]

Eng séier Berechnung weist dat Lucida Air Batterien soll Match 115-123 kWh Energie. Och wann dës Rekordzuelen sinn, ass d'Optimisatioun vun der Batteriekapazitéit wichteg.

All zousätzlech 10 kWh füügt 50 bis iwwer 70 kg u Gewiicht un, ofhängeg vun der Zelltechnologie, der Ofkillung an der Batterie Design benotzt. Lucida Air Batterie Gewiicht sollt sinn vun 590 bis 870 kg... Wann den Hiersteller et fäerdeg bruecht huet et no bei der ënneschter Limit ze placéieren, ass et sécher ze soen datt et Technologie ähnlech wéi déi vun Tesla huet a wesentlech virun de Léisungen, déi an Europa benotzt ginn, ass.

De Porsche Taycan huet Batterie mat enger Gesamtkapazitéit vun 93 kWh an engem Gewiicht vun 630 kg.

Lucida Air Iessen Wahrscheinlech gëtt den 9. September 2020 während der Première vum Auto opgedeckt. Den Auto wäert zimlech deier sinn - wéi d'Ukënnegung vun der 400 Meile Versioun seet - awer de Rawlinson huet och Hoffnung op manner Suen ginn. Gutt, déi propriétaire Architektur entwéckelt vu Lucid Motors gëtt an der Aira benotzt a wäert och verfügbar sinn a "méi bëlleg Modeller ze kommen".

Et ass wierklech derwäert ze liesen:

  • De Lucid Air EV huet eng projizéiert Gamme vu 517 Meilen, a mir hunn 458 Meilen op enger richteger Rees ofgedeckt.
  • Lucid Air 2021 Éischt Trip Bewäertung: 450 Meilen pro Charge!

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire