Pneuen Etiketten. Wéi liesen se?

Zënter dem 1. November 2012 hunn d'EU-Memberlänner eng Verpflichtung agefouert, Persounenauto-Pneuen mat spezielle Stickeren ze markéieren. Si sinn graphesch ganz ähnlech wéi déi, déi mir aus Haushaltsapparater kennen.

Etiketten, mat klore Piktogrammen an enger liicht erkennbarer Vergläichsskala, sinn entwéckelt fir Shoppers ze hëllefen d'Schlësselparameter vun engem Pneu ze verstoen an domat eng méi informéiert Kaafdecisioun ze maachen.

Op all Label fanne mir dräi Piktogrammer mat enger alphabetescher oder numerescher Bezeechnung, déi d'Eegeschafte vun all Pneu beschreiwen, nämlech:

- Brennstoffeffizienz vun de Pneuen (Rollresistenz vun de Pneuen);

- Grip vum Pneu mat enger naasser Strooss;

- de Kaméidi Niveau generéiert vum Pneu.

Brennstoffwirtschaft vun Pneuen

Et informéiert de Keefer iwwer d'Rollresistenz vum Pneu, wat direkt de Brennstoffverbrauch beaflosst. Wat méi héich d'Brennstoffeffizienzklasse ass, dest manner de Brennstoffverbrauch. Et gëtt ugeholl datt den Ënnerscheed am Gebrauch vun Klass "A" Pneuen an Klass "G" Pneuen wichteg ass. spueren vun 7,5%.

Kuckt och: Führerschäin. Kann ech d'Examenopnam kucken?

Fir ze vereinfachen, kënne mir dovun ausgoen datt mat enger Ofsenkung vun der Brennstoffeffizienzklass ëm ee Grad den Ënnerscheed am Dreifstoffverbrauch eropgeet. ongeféier 0,1 Liter fir all 100 Kilometer. Also, Pneuen vun Klassen "A", "B" an "C" kann als niddereg Rolling Resistenz an niddereg Dreifstoffverbrauch klasséiert ginn, an Pneuen vun Klassen "E", "F" an "G" - mat héije Dreifstoffverbrauch. . Klass "D" ass eng Klassifikatioun Klass a gëtt net benotzt fir Passagéier Auto Pneuen ze identifizéieren.

Pneuen Grip op naass Flächen

Wéi mat Pneuen Brennstoff Effizienz, naass Grip ass och klasséiert an all Pneuen huet säin eegene Bréif. D'Verdeelung vun all Pneu zu enger bestëmmter Klass geschitt duerch speziell Tester a Verglach vun dësem Pneu mam sougenannte "Referenzreifen". Ongeféier Differenz zu Brems- Distanz tëscht Klass A an Klass F Pneuen ass ongeféier 30 Prozent (Klassen "D" an "G" ginn net fir Passagéierauto Pneuen benotzt). An der Praxis ass den Ënnerscheed an der Bremsdistanz vun 80 km op Null tëscht Klass A a Klass F Pneuen fir en typesche kompakten Passagéierauto ongeféier 18 Meter. Dëst bedeit, einfach gesot, datt mat all spéider Klass d'Stoppdistanz eropgeet. ongeféier 3,5 Meter - bal d'Längt vum Auto.

Pneuen Kaméidi Niveau

Hei, amplaz vu Buschtawen, hu mir d'Symbol vun dräi Tounwellen an den Niveau vum Kaméidi, dee vum Pneu emittéiert gëtt, an dB.

1 faal - heescht niddereg Kaméidi Niveau (op d'mannst 3 dB ënner der Unioun Limite);

2 fale - duerchschnëttlech Lautstyrkeniveau (Gamme tëscht der Unioun Limit an dem Niveau drënner ëm 3 dB);

3 fale - weist en héije Volumenniveau un (iwwer der EU-Limit).

Den Tounniveau gëtt op enger logarithmescher Skala berechent, also all 3 dB méi bedeit eng Verdueblung vum emittéierte Geräischer. Et folgt datt e Pneu mat enger Lautheetsklass, déi mat dräi Schallwellen bezeechent gëtt, véiermol méi haart wäert sinn wéi e Pneu mat nëmmen enger Welle markéiert.

Kuckt och: Wéi këmmert Dir Iech ëm Är Pneuen?