ESP Méi
Eng Evolutioun vum ESP déi sech mat anere Funktiounen integréiert. Am Joer 2005 huet Bosch d'ESP plus Versioun an d'Serieproduktioun agefouert, wat eng erhéicht Sécherheet an zousätzlech userfrëndlech Funktiounen garantéiert.
Wann de Chauffeur op eemol d'Gaspedal léisst, bréngt d'Brems Virfëllungsfunktioun, déi eng potenziell geféierlech Situatioun detektéiert, direkt d'Bremsbelag méi no bei den Discs. Also, am Noutbremsen, bremst d'Gefier méi séier.
ESP verbessert d'Sécherheet och am verreenten Wieder. "D'Bremsscheif botzen" plazéiert d'Bremsbelag op de Scheiwen onsiichtbar fir de Chauffer, doduerch datt d'Bildung vun engem Waasserfilm verhënnert gëtt. Am Fall vum Bremsen ass de komplette Bremseffekt direkt manifestéiert. Op e puer Gefierer maachen zousätzlech Funktiounen et nach méi einfach ze fueren: "Hill Assist" verhënnert datt den Auto ongewollt no vir rullt wann en eropgeet.
Den ESP Plus, en elektronescht Stabilitéitskontrollsystem entwéckelt vum Opel, schafft enk mat der elektronescher Traktiounskontroll TCPlus, déi verhënnert datt d'Driffsrieder Traktioun verléieren wann se beschleunegen oder iwwerhëlt op besonnesch glat a glat Stroosseflächen.
