Enzyklopedie vun de Motoren: Renault/Nissan 1.4 TCe (Benzin)

Et ginn e puer Motoren déi ze kuerz waren fir ze genéissen. Ee vun hinnen ass d'Fruucht vun enger Zesummenaarbecht tëscht Renault an Nissan, well d'Allianz ëmmer méi erofgeet. Bis haut ass hien ee vun den interessantsten Bensinspiller vun där Zäit, awer seng Carrière ass ganz séier op en Enn gaangen.

Bezeechnung TKe (Turbo Kontroll Effizienz) ass verbonne mat Downsizing, Turbocharging an direkter Injektioun. Mä och haut, net all Motor mat dëser Marquage huet direkt Sprëtz. Et ass net d'selwecht wéi TSI fir Volkswagen. Dat war de Fall am 1.4 TCe wéi hien 2008 debutéiert an 2013 huet missen zréckzéien. Et gouf duerch e verstäerkten 1.2 TCe mat direkter Injektioun ersat, déi just an der Entwécklung war.

Och wann d'Geschicht vun 1.4 TCe net laang ass, der Eenheet ass bei wäitem ee vun de stäerkste interessant benotzt Renault Modeller. Net nëmme well et fir d'Versammlung vun Autogasanlagen gëeegent ass an net vill Brennstoff verbraucht, awer och wéinst senge gudde Parameteren, wéi 130 PS. oder Dréimoment 190 Nm. A wärend dem 1.2 TCe säin Nofolger méi vun deenen zwee offréiert huet, huet de Renault Megane zum Beispill eng besser Leeschtung zënter dem 1.4.

Well dëst en Nissan-Design ass, ass en och net esou poléiert wéi et wier wann de Renault selwer en hätt. Also wat ass et timing Kette datt Streck kann, awer nëmme mat suergfälteg Ueleg Ënnerhalt. Wann den Ueleg all 10 dausend geännert gëtt. km, esou Fäll geschéien net.

Et ginn och keng Problemer mat exzessiv Ueleg Konsum oder Zylinder Kapp gasket Schuedwann de Vëlo an de gudden Hänn vun engem bewosst Benotzer ass, dee weess datt bis d'Temperatur um richtege Niveau ass, de Gas net op de Buedem dréckt. Wann am Géigendeel, kann ee vun de beschriwwenen Decompte geschéien, an zousätzlech kann den Turbocharger versoen.

Wann den 1.4 TCe op Gas leeft, dann ass d'Installatioun vun engem gudde System an d'Temperaturkontroll e Must fir problemfräi Operatioun. Et gi Motore um Maart mat engem Kilometer vu méi wéi 200 dausend Kilometer. km op Gas an nach ouni Problemer fueren. Et geschitt net datt Dir d'Ventile muss upassen, wat net einfach ass mam sougenannte System. mat Coupe pushers.

Virdeeler vum 1.4 TCe Motor: