Emblemer a Schëlder vu koreanesche Autoen: d'Geschicht vum Erscheinungsbild, d'Moto vun de populäre Hiersteller
Auto Reparatur

Emblemer a Schëlder vu koreanesche Autoen: d'Geschicht vum Erscheinungsbild, d'Moto vun de populäre Hiersteller

D'Emblem vun de koreanesche Autosmarken sinn elo erkennbar a gefrot. Autoen mat Nummplacke vun südkoreanesche Hiersteller fueren a groussen Zuelen op de Stroossen vu Russland an anere Länner.

D'koreanesch Autosindustrie huet ugefaang an de 70er vum leschte Joerhonnert z'entwéckelen. Éischt produzéiert Autoen goufen am Bannemaart benotzt. Awer séier, preiswert, zouverléisseg an no baussen attraktiv Autoen hunn och auslännesche Raum eruewert. D'Haaptmarken an Emblème vu koreanesche Autoen ginn hei ënnen diskutéiert.

E bësse vun der Geschicht

Den éischten Auto, deen a Korea produzéiert gouf, war Sibal, et war eng Kopie vum Willys SUV (USA). Zënter 1964 sinn e bësse méi wéi 3000 Maschinnen produzéiert ginn, déi an engem klengen Atelier mat manueller Aarbecht zesummegebaut goufen.

D'koreanesch Regierung huet e puer Autoproduzent Bedenken ("Chaebols") geformt. Si krute bedeitend staatlech Ënnerstëtzung am Austausch fir d'Aufgab vun der Regierung ze erfëllen: kompetitiv Autoen fir den Export ze produzéieren. Dës Gruppe si Kia, Hyundai Motors, Asia Motors a ShinJu. Elo sinn d'Embleme vu koreanesche Autoen op der ganzer Welt erkennbar.

1975 huet d'Regierung "drakonesch" Tariffer op den Import vu Maschinnen an Ersatzdeeler aus dem Ausland agefouert. Bis 1980 goufen 90% vun alle Komponenten fir déi lokal Autosindustrie doheem produzéiert.

D'Entwécklung vun der Stroossinfrastruktur am Land an d'wuessend Wuelbefannen vun de Bierger an 1980 hunn zu enger Erhéijung vun der Nofro um Bannemaart an deementspriechend Produktioun gefouert.

Zënter 1985 gëtt den Excel-Modell vun Hyundai Motor um amerikanesche Maart lancéiert. Dëse Budget Auto vun zouverlässeg Qualitéit séier Popularitéit ënnert Amerikaner an Europäer gewonnen. Déi spéider Modeller waren och erfollegräich.

Emblemer a Schëlder vu koreanesche Autoen: d'Geschicht vum Erscheinungsbild, d'Moto vun de populäre Hiersteller

KIA Motors 2020

Fir d'Geschäft ze spueren, hunn d'koreanesch Bedenken ugefaang d'Produktioun an aner Länner ze transferéieren wou et bëlleg Aarbecht an Energie war, dorënner Russland.

1998 huet Hyundai Motors Kia kaaft. De vereenten Autosgigant am Joer 2000 huet 66% vun allen Autoen a Südkorea produzéiert. D'Badges vu koreanesche Autoen hunn e puer Mol während der Evolutioun vum Auto geännert.

Firwat sinn Koreaner populär?

Distinctive Features vu koreanesche Modeller sinn:

  • Duerchschnëtt Präis Gamme;
  • en uerdentleche Komfortniveau (déi ëmmer eropgoen);
  • garantéiert Qualitéit Norm;
  • attraktiven Design;
  • eng breet Palette vun Passagéier Autoen, Liicht Camionen, Mikro a kleng Bussen.
All dës Critèren addéieren d'Attraktivitéit vu südkoreanesche Marken an den Ae vun de Konsumenten weltwäit. Fir de Keefer, sinn d'Emblemen vun Koreanesch Autoen e Indikator vun Qualitéit zu engem verstännegen Präis.

Emblemer: Evolutioun, Typ, Bedeitung

D'Emblem vun de koreanesche Autosmarken sinn elo erkennbar a gefrot. Autoen mat Nummplacke vun südkoreanesche Hiersteller fueren a groussen Zuelen op de Stroossen vu Russland an anere Länner.

Hyundai Motor Company

Gegrënnt 1967 vun engem gebiertege vun enger aarmer Bauerefamill, déi vun engem Laader bis bei de Grënner vun enger Autoskonzern wäit komm ass. Iwwersat op Russesch heescht den Numm "Modernitéit". De Buschtaf "H" am Zentrum representéiert zwee Leit, déi d'Hänn schüttelen. Elo ass d'Suerg engagéiert an der Produktioun vun Autoen, Liften, Elektronik.

KIA Motoren

D'Mark existéiert zënter 1944. Am Ufank huet d'Firma Vëloen a Motorrieder produzéiert a gouf KyungSung Precision Industry genannt. 1951 gouf et KIA ëmbenannt.

Emblemer a Schëlder vu koreanesche Autoen: d'Geschicht vum Erscheinungsbild, d'Moto vun de populäre Hiersteller

Neie KIA Motors Logo

No enger laanger Zesummenaarbecht mat der japanescher Konzern Mazda an den 1970er Joren. Autoen koumen an d'Produktioun. A schonn 1988 ass déi Milliounste Kopie vun der Versammlungslinn gerullt. De Logo ass e puer Mol geännert. D'Finale Versioun vum Badge an der Form vun de Bréiwer KIA, an engem oval zougemaach, erschéngt am 1994. Den Numm heescht wuertwiertlech: "aus Asien erschéngt".

Daewoo

Déi wuertwiertlech Iwwersetzung vum Numm ass "grouss Universum", d'Suerg gouf am Joer 1967 gegrënnt. Et huet net laang gedauert, 1999 huet d'südkoreanesch Regierung dës Mark liquidéiert, d'Iwwerreschter vun der Produktioun goufen vum General Motors absorbéiert. An Usbekistan sinn Autoen vun dëser Mark nach ëmmer an der UzDaewoo Planz produzéiert, déi net an der neier Firma abegraff war. Den Emblème an der Form vun enger Schuel oder enger Lotusblumm gouf vum Grënner vun der Firma, Kim Woo Chong, erfonnt.

Moses

Eng nei Mark op de Maart zënter 2015. Den Numm heescht "Wiedergebuert" an Iwwersetzung. Déi éischt vun de koreanesche Marken, déi haaptsächlech Luxusautoen produzéieren.

Emblemer a Schëlder vu koreanesche Autoen: d'Geschicht vum Erscheinungsbild, d'Moto vun de populäre Hiersteller

Moses

Den Highlight vum Verkaf ass d'Méiglechkeet e Kaf op der Websäit vum Händler ze maachen mat der spéider Liwwerung vum gewielte Gefier an d'Haus vum Client. Dës Mark ass eng Ënner-Mark vun Hyundai. D'Symbol enthält d'Bild vu Flilleken, déi, laut Experten, eis op de Phoenix bezitt (aus der Iwwersetzung "Wiedergebuert"). Viru kuerzem gouf eng Foto vum neie Genesis GV80 Crossover presentéiert.

Ssangyong

SsangYong gouf 1954 gegrënnt (deemols Ha Dong-hwan Motor Company genannt). Am Ufank huet et Jeeps fir militäresch Bedierfnesser, speziell Ausrüstung, Bussen a Camionen produzéiert. Duerno huet si sech op SUVs spezialiséiert. Den definitiven Numm an der Iwwersetzung heescht "zwee Draachen".

De Logo enthält zwee Flilleken als Symbol vu Fräiheet an Onofhängegkeet. Dës Marque hat finanziell Schwieregkeeten, awer duerch d'finanziell Ënnerstëtzung vun der indescher Firma Mahindra & Mahindra, déi 2010 70% Aktionär am Automaker erakaf huet, goufen d'Insolvenz an d'Zoumaache vun der Firma evitéiert.

E bëssen iwwer wéineg bekannte Marken

Weider, sinn d'Emblem vun Koreanesch Autoen considéréiert, déi net vill Éierenhal kritt hunn. D'Produkter vun der Asien Mark ënnerscheeden sech vun der Gesamtmass, déi weltberühmt schwéier Pflicht Gefierer vu mëttlerer Tonnage, Camionetten a Bussen produzéiert huet. D'Firma gouf am 1965 gegrënnt. Camionen waren populär, de Logo vun dëser Firma garantéiert de Kaf vun zouverléisseg an haltbar Ausrüstung. 1998 gouf d'Mark vun enger Kris iwwerholl, an 1999 huet se opgehalen ze existéieren. Awer Camionen, liicht moderniséiert, ginn nach ëmmer fir d'südkoreanesch Arméi a fir den Export produzéiert, schonn ënner der Mark KIA.

Emblemer a Schëlder vu koreanesche Autoen: d'Geschicht vum Erscheinungsbild, d'Moto vun de populäre Hiersteller

Emblem Renault-Samsung

Ënnert der Mark Alpheon gëtt de Buick LaCrosse produzéiert, en Elite Mëttelgréisst Auto. D'Flilleke um Logo bedeit Fräiheet a Geschwindegkeet. Autosproduktioun ass op der GM Daewoo Planz op, awer d'Mark ass komplett autonom.

Liest och: Wéi kënnt Dir Champignonen aus dem Kierper vun engem Auto VAZ 2108-2115 mat Ären eegenen Hänn erofhuelen

Renault Samsung ass en Automaker deen 1994 a Südkorea opgetaucht ass. Et ass elo de Besëtz vum franséische Renault. Modeller vun dëser Mark sinn haaptsächlech am Bannemaart presentéiert. Koreanesch Modeller sinn am Ausland ënner de Marken Renault an Nissan präsent. D'Linn enthält elektresch Gefierer a militäresch Ausrüstung. De Logo vun der Mark gëtt a Form vun engem "Stuerm Auge" gemaach a schwätzt vun der garantéierter Qualitéit vun de fabrizéierte Produkter.

D'Marken vun Koreanesch Autoen mat Schëlder an Nimm presentéiert am Artikel hunn eng räich Geschicht. Marken kommen, goen, änneren, awer zouverlässeg a qualitativ héichwäerteg Autoen bleiwen, déi Mäert an d'Häerzer vun den Automobilisten gewonnen hunn.

Setzt e Commentaire