Auto Kontrollen: Kontrolléiert de Motor, Schneeflocken, Ausrufezeeche a méi

Indikatoren um Dashboard weisen d'Operatioun vu verschiddene Gefierkomponenten an hir Feeler. Mir weisen hinnen a beschreiwen wat se bedeiten.Heiansdo kënne verschidde Feeler un enger Luucht ënnergeuerdnet ginn. Also loosst eis eng initial Diagnos maachen ier mir eppes ersetzen.

De Grzegorz Chojnicki fiert säit 2003 Joer en 293 Ford Mondeo. En Auto mat engem Zwee-Liter TDCi-Motor huet de Moment XNUMX Meilen. km lafen. E puer Mol am Déngscht stoungen wéinst dem Ausfall vum Sprëtzsystem.

Hien hat d'éischt Kéier Problemer mam Start an huet e bësse Kraaft verluer. Déi giel Glühbir mam Glühbauer war un, also hunn ech d'Zündkerzen am Däischteren geännert. Eréischt wann d'Feeler net opgehalen hunn, sinn ech op en autoriséierten Tankstell gaang fir den Auto un de Computer ze verbannen, seet de Chauffeur.

Weiderliesen: Fréijoer Inspektioun vum Auto. Net nëmmen Klimaanlag, Suspensioun a Kierper

Et huet sech erausgestallt datt de Problem net an de Käerzen war, mee an de Feeler an der Injektorsoftware, wéi bewisen duerch de glühenden Indikator mam Käerzenymbol. Wéi d'Geschicht sech widderholl huet, huet den Här Grzegorz d'Deeler net selwer ersat, awer direkt an d'Computerdiagnostik gaangen. Dës Kéier huet sech erausgestallt, datt eng vun de Düsen komplett gebrach ass a muss ersat ginn. Elo hellt de Luucht vun Zäit zu Zäit op, awer no enger Zäit geet et aus.

- Den Auto verbraucht méi Brennstoff. Ech hu schonn en diagnostizéierte Pompelfehler, dee muss regeneréiert ginn", seet de Chauffeur.

Kontrollen am Auto - éischtens de Motor

Auto Hiersteller zouzeschreiwen déi meescht Decompte un der gieler Motor Symbol Warnung Luucht, déi meeschtens am Bensin Motore fonnt ass. Wéi aner Luuchten, soll et nom Start erausgoen. Wann dat net de Fall ass, sollt Dir e Mecanicien kontaktéieren.

- Nodeems den Auto mam Computer ugeschloss ass, kritt de Mecanicien eng Äntwert, wat ass de Problem. Awer eng erfuerene Persoun kann vill Feeler ouni Verbindung präzis diagnostizéieren. Viru kuerzem hu mir mat enger aachter Generatioun Toyota Corolla beschäftegt, deem de Motor net glat mat héijer Geschwindegkeet gelaf ass, onwuel op de Gaspedal dréckt. Et huet sech erausgestallt, datt de Computer Problemer mat der Zündspiral signaliséiert huet, seet de Stanislav Plonka, Mechaniker vu Rzeszów.

Liest méi: Installéiere vun enger Autosgasinstallatioun. Wat musst Dir erënneren fir vu LPG ze profitéieren?

Als Regel, signaliséiert de giele Motor Problemer mat alles wat vum Computer kontrolléiert gëtt. Dëst kënnen Zündkerzen an Zündspiralen sinn, eng Lambdasonde oder Probleemer déi aus enger falscher Verbindung vun der Gasinstallatioun entstinn.

- D'Glow Plug Indicator Luucht ass den Diesel Äquivalent vun der Motor Indicator Luucht. Zousätzlech zu den Injektoren oder d'Pompel kann et Probleemer mam EGR-Ventil oder dem Partikelfilter mellen, wann dee leschte keen separaten Indikator huet, erkläert Plonka.

Sinn d'Luuchten um Auto rout? Net iessen

Eng separat Luucht gëtt vu villen Hiersteller benotzt, zum Beispill, fir exzessiv Verschleiung vun de Bremspads ze signaliséieren. Dëst ass normalerweis eng giel Luucht mat engem Shell Symbol. Am Tour kann d'Informatioun iwwer Probleemer mat der Bremsflëssegkeet dem luminéisen Handbremsindikator ënnergeuerdnet ginn. Wann déi giel ABS Luucht op ass, kontrolléiert den ABS Sensor.

- In der Regel kann d'Bewegung net weidergefouert ginn wann de roude Indikator op ass. Dëst ass normalerweis Informatioun iwwer en nidderegen Uelegniveau, ze héich Motortemperatur oder Probleemer mam Ladestroum. Wann op der anerer Säit eng vun de giele Luuchten op ass, kënnt Dir sécher de Mecanicien kontaktéieren, seet de Stanislav Plonka.

Wéi liesen d'Dashboard?

D'Zuel vun de Luuchten kann ofhängeg vum Gefiermodell variéieren. Nieft der Informatioun, zum Beispill, iwwer d'Zort vun de Luuchten, d'Äis op der Strooss, d'Ausschalten vum Traktiounssteuersystem oder d'Tieftemperatur, sollten se all erausgoen nodeems d'Zündung ageschalt ass an de Motor ageschalt ass.

Indicateuren am Auto - rout Indicateuren

Batterie. Nodeems de Motor gestart ass, soll de Luucht ausschalten. Wann et net geet, hutt Dir wahrscheinlech mat engem Opluedprobleem ze dinn. Wann den Alternator net leeft, beweegt den Auto nëmme soulaang et genuch Stroum an der Batterie gespäichert ass. A verschiddenen Autoen kann d'Blitzen vun der Glühbir vun Zäit zu Zäit och Ausrutscher, Verschleiung vum Alternatorgurt uginn.

Liest méi: Zündsystem Feelfunktioun. De stäerkste gemeinsam Decompte a Reparatur Käschten

Motor Temperatur. Dëst ass ee vun de wichtegsten Parameteren fir déi richteg Operatioun vum Auto. Wann de Pfeil iwwer 100 Grad Celsius eropgeet, ass et besser den Auto ze stoppen. Just wéi déi rout Kältemëtteltemperaturlicht (Thermometer a Wellen) opkënnt, ass en iwwerhëtzten Motor bal e Kompressiounsproblem a brauch eng gréisser Reform. Am Tour kann eng ze niddreg Temperatur Problemer mam Thermostat uginn. Da wäert de Motor net vun esou Konsequenzen wéi Iwwerhëtzung leiden, mä wann et ënnerhëtzt ass, wäert et vill méi Brennstoff verbrauchen.

Maschinn Ueleg. Nodeems de Motor gestart ass, soll de Luucht ausschalten. Wann net, stoppt d'Gefier op enger flächeger Uewerfläch an erlaabt d'Ueleg an de Sumpf ze drain. Da kontrolléiert säin Niveau. Wahrscheinlech erliewt de Motor Schmierproblemer wéinst dem Mangel un Ueleg. Fuere kann d'Driftversammlung verursaachen, souwéi den Turbocharger, deen domat interagéiert, deen och vun dëser Flëssegkeet geschmiert gëtt.

Handbrems. Wann d'Brems scho verschwonn ass, fillt de Chauffer net, datt hien et beim Fueren net voll geléist huet. Da mellt e roude Indikator mat engem Ausrufezeeche doriwwer. Dëst kann ganz hëllefräich sinn, well laang Zäit fueren, och mat Ärem Aarm liicht ausgestreckt, erhéicht de Brennstoff- a Bremsverbrauch. Bremsflëssegkeetsproblemer ginn och dacks ënner dëser Luucht bezeechent.

Liest méi: Pre-Purchase Vehicle Inspection. Wat a fir wéi vill?

Secherheetsgurt. Wann de Chauffer oder ee vun de Passagéier hir Sécherheetsgurt net unhuet, fänkt eng rout Luucht op der Instrumentpanel mat dem Symbol vun enger Persoun am Sëtz a Sécherheetsgurter op. E puer Hiersteller, wéi Citroën, benotze separat Kontrollen fir all Sëtz an engem Gefier.

Indicateuren an der Maschinn - orange Indicateuren

Kontrolléiert de Motor. An eelere Gefierer kann dëst e Buschtaf sinn, an méi nei Gefierer ass et normalerweis de Motorsymbol. An Benzin Eenheeten entsprécht en Diesel Kontroll mat engem Fréijoer. Et signaliséiert all Echec vun elektronesch kontrolléiert Komponente - aus Zündkerzen, iwwer ignition coils zu Problemer mat der Sprëtz System. Dacks, nodeems dës Luucht op ass, geet de Motor an den Noutmodus - et funktionnéiert mat manner Kraaft.

EPC. An den Autoen vun der Volkswagen Konzern weist d'Indikator Probleemer mat der Operatioun vum Auto, och wéinst enger Feelfunktioun vun der Elektronik. Et kann op d'Signalfehler vun de Bremsluuchten oder de Killmëtteltemperatursensor kommen.

Kraaftleedung. An engem serviceable Auto soll de Luucht direkt no der Zündung ausgoen. Wann et nach ëmmer beliicht ass nodeems de Motor gestart ass, bericht d'Gefier e Problem mam elektronesche Stroumlenksystem. Wann d'Senkstrahlung trotz der Luucht nach funktionnéiert, kann de Computer Iech zum Beispill soen datt de Lenkwénkelsensor ausgefall ass. Déi zweet Optioun - d'Luucht an d'elektresch Hëllef sinn ausgeschalt. An Autoen mat elektronesche Systemer, am Fall vun engem Pann, dréit de Lenkrad ganz knapp an et wäert schwéier weiderfueren. 

Wieder Gefor. Op dës Manéier informéieren vill Hiersteller iwwer d'Gefore vu nidderegen Baussentemperaturen. Dëst ass zum Beispill d'Méiglechkeet fir d'Strooss ze Äisen. Zum Beispill, e Ford lancéiert e Schnéiball, an e Volkswagen benotzt en akustesch Signal an e blénken Temperaturwäert um Haaptdisplay.

Liest méi: Schrëtt fir Schrëtt Installatioun vun Dagesliichter. Fotoguide

ESP, ESC, DCS, VCS Den Numm kann ofhängeg vum Hiersteller variéieren, awer dëst ass e Stabiliséierungssystem. E beliichte Luuchte signaliséiert seng Operatioun, an dofir rutscht. Wann d'Luucht an d'OFF sinn, ass den ESP System deaktivéiert. Dir musst et mat engem Knäppchen schalten, a wann et net funktionnéiert, gitt op de Service.

Fënsterheizung. D'Lampe nieft der Markéierung vun der Windschutzscheed oder der hënneschter Fënster weist datt hir Heizung ageschalt ass.

Glühwäin. An de meeschte Dieselen huet et déiselwecht Funktioun wéi de "Motorcheck" a Benzinmotoren. Et kann Probleemer mam Injektiounssystem, Partikelfilter, Pompel, an och mat Glühbauer signaliséieren. Et soll net beliichten iwwerdeems dreiwend.

Liest méi: Ënnerhalt a Batterie Laden. Ënnerhalt gratis verlaangt och e puer Ënnerhalt

Air Bag. Wann et nom Start vum Motor net erausgeet, informéiert de System de Chauffer datt d'Airbag inaktiv ass. Et ka vill Grënn dofir sinn. An engem net Accident Auto kann dëst e Verbindungsproblem sinn, dee verschwannen nodeems d'Knöchel mat engem speziellen Spray geschmiert ginn. Awer wann den Auto en Accident hat an d'Airbag ausgeléist an net opgelueden ass, weist d'Warnlampe dat un. Dir musst Iech och iwwer de Mangel vun dëser Kontroll froen. Wann et net an enger Sekonn oder zwou no der Ausléisung opléist, ass et méiglecherweis behënnert fir den Airbag Start ze verstoppen.

Passagéier Airbag. D'Beleuchtung ännert sech wann de Këssen aktivéiert ass. Wann et net aktiv ass, zum Beispill wann e Kand an engem hënneschte Kannersëtz transportéiert gëtt, wäert d'Warnlampe op fir ze weisen datt de Schutz deaktivéiert ass.

SEKTION. Wahrscheinlech sinn dës Problemer mat der Noutbremsung Assistenz System. Dëst féiert normalerweis zu Schied un de Sensor, deen den Ersatz net deier ass. Awer den Indikator wäert och sinn, zum Beispill, wann de Mechaniker den Hub falsch installéiert an de Computer net erlaabt e Signal ze kréien datt de System funktionnéiert. Zousätzlech zum ABS-Indikator benotze vill Marken och e separaten Bremspolverschleisindikator.

Indikatoren an der Maschinn - Indikatoren vun enger anerer Faarf

Luuchten. De grénge Luucht ass op wann d'Parkluuchten oder d'Tiefstrahlen op sinn. Blo Luucht weist datt den Héichstrahl op ass - de sougenannte laang.

Open Dier oder Damper Alarm. Bei Gefierer mat méi raffinéierte Computeren weist den Ecran wéi eng Dieren op sinn. Den Auto wäert Iech och soen wann d'Réckdier oder Hood op ass. Kleng a méi bëlleg Modeller ënnerscheeden net tëscht Lächer a signaliséieren d'Ouverture vun all vun hinnen mat engem gemeinsame Indikator.  

Klimaanlag. Seng Aarbecht gëtt vun engem Verbrenne Luucht bestätegt, d'Faarf vun deem änneren kann. Dëst ass normalerweis eng giel oder gréng Luucht, awer Hyundai, zum Beispill, benotzt elo blo Luucht. 

Gouverneur Bartosz

Foto vum Bartosz Guberna