E-Bikes: Kënnt geschwënn mat Anti-Déifstall Marken?
Verlinkt mam nationalen Proprietairesdossier, kann dësen Identifikatiounssystem fir elektresch a klassesch Veloen 2020 obligatoresch ginn.
Wärend d'Aschreiwung haut net obligatoresch ass fir Zyklen, kënnen d'Besëtzer geschwënn verlaangt ginn obligatoresch Etikettéierung ze gëllen. Laut engem Projet de Mobilitéitspolitik, deen um Site Context publizéiert gëtt, wëll d'Regierung déi zéngdausende Vëloen an E-Bikes am Ëmlaf besser kontrolléieren. Wéi? 'oder 'Wat? Andeems d'Besëtzer verlaangen, e Code ze befestigen "ënner liesbar, indelible, net eraushuelbare a geschützt vun onerlaabten Zougang Form ".
Dëse Code, dee mat engem opteschen Sensor dekodéiert ka ginn, géif schlussendlech als Nummerplack fir Vëloen handelen a géif un den nationale Fichier verbonne ginn, sou datt d'Vëlobesëtzer identifizéiert kënne ginn.
Kampf géint Déifstall
Fir d’Regierung ass et d’Haaptzil et, et méi einfach ze maachen, d’Bekämpfung vun Déifstall a Verstoppen ze maachen, a gläichzäiteg méi einfach Strofe fir Cyclisten ze bidden, déi dem Gesetz net respektéieren, besonnesch wat de Parking ugeet.
Dës obligatoresch Etikettéierung, déi schonn fakultativ vun e puer Spezialbetriber wéi Bicycode ugebuede gëtt, wäert an den nächste Méint an den Diskussiounen iwwer de Mobilitéitsgesetz bestätegt ginn. Wann hir Ëmsetzung am definitiven Text fixéiert ass, gëtt d'Etikettéierung ab 2020 obligatoresch. D'Propriétairë vun neie Vëloen, elektresch oder klassesch, kréien zwielef Méint Zäit fir dem Gesetz ze respektéieren andeems se hiren Zwee-Rad Vëlo markéieren.
An du ? Wat haalt Dir vun dëser Moossnam? Soll dëst dem Proprietaire imposéiert oder iwwerlooss ginn?
