Sinn E-Bikes méi geféierlech wéi soss?

Wärend e puer Länner d'Benotzung vun elektresche Vëloen, a virun allem Speedbikes, knacken, huet eng däitsch Etude just bewisen, datt den elektresche Vëlo net méi Risiken duerstellt wéi en traditionelle Vëlo.

Ausgefouert vun der däitscher Associatioun spezialiséiert op Accidentologie, déi Versécherer zesummebréngt (UDV) an der Technologescher Universitéit vu Chemnitz, huet d'Etude et méiglech gemaach d'Verhalen vun dräi Gruppen ze analyséieren andeems se elektresch Vëloen, klassesch Vëloen a Speed-Bikes ënnerscheeden.

Am Ganzen hunn eng 90 Benotzer - dorënner 49 Pedelec Benotzer, 10 Speed ​​Bike Benotzer, an 31 klassesch Vëlo Benotzer - un der Etude deelgeholl. Besonnesch dezent war d'Analysemethod baséiert op engem Datenacquisitiounssystem baséiert op Kameraen déi direkt op de Vëloen montéiert sinn. Dës hunn et méiglech gemaach, an Echtzäit déi méiglech Risiken, déi mat all Benotzer op hirer alldeeglecher Rees verbonne sinn, ze observéieren.

All Participant gouf véier Woche laang beobachtet an huet all Woch e "Rees-Tagebuch" missen ausfëllen fir all hir Reesen opzehuelen, och déi fir déi se hire Vëlo net benotzt hunn.

Wann d'Etude net e gréissere Risiko fir elektresch Vëloen bewisen huet, verursaacht déi méi séier Geschwindegkeet vu Speed-Bikes allgemeng méi Schued am Fall vun engem Accident, eng Theorie déi schonn an der Schwäiz verifizéiert gouf.

Also, wann de Bericht recommandéiert datt elektresch Vëloen op konventionell Vëloen assimiléiert bleiwen, réit se d'Speed-Vëloen un de Velomotoen ze assimiléieren, recommandéiert datt se en Helm droen, musse registréiert sinn a musse vu Vëlosweeër benotzt ginn.

Kuckt de komplette Bericht