Elektresch Scooter: Friesesch klärt seng Ambitiounen fir 2021
Weineg bekannt am E-Scooter Maart, Frison Scooters wëlles seng Entwécklung a Frankräich am Joer 2021 ze beschleunegen. Zesumme mam Marke-CEO Sikong Lei kuckt d'eBike Generation op d'lescht Joer a seng Pläng fir déi nächst Méint zréck.
Wéini gouf d'Mark Frison gegrënnt?
Frison Scooters ass eng Duechtergesellschaft vun engem chinesesche elektresche Scooter Hiersteller deen zënter 15 Joer um Maart ass. A Frankräich huet d'Mark Frison seng Aktivitéite viru 5 Joer ugefaangen. Am Ufank gouf et vun enger anerer Firma bedriwwen, an am Joer 2019 gouf et vu Frison Scooters iwwerholl.
Et huet just iwwer dräi Joer gedauert, fir d'Produkter auszewielen, déi um franséische Maart verkaaft ginn an duerch verschidde Genehmegungsprozeduren goen. De Virdeel ass datt mir Hiersteller bleiwen. Dëst ënnerscheet eis vu ville Konkurrenten, déi nëmmen Importer sinn.
Wéi gëtt d'Offer vu friesche Produkter gemaach?
Haut hu mir ongeféier zéng Produkter, d'Sortiment vun deenen an e puer Beräicher opgedeelt ass.
Mir fänke mat der Entrée vun 2200 € un, dann de klassesche Vespa an de Faarwen 50 an 125, a fuere weider op de laangstrecken elektresche Maxi Scooter an engem Segment ähnlech wéi dem BMW C-Evolution Segment.
Wéi fonctionnéiert dat friesescht Réseau? Wat sinn Är Ziler?
Déi friesesch Offer ass souwuel fir B2B wéi B2C geduecht. Nieft der Méiglechkeet vun direkten Akeef, mir schaffen mat engem Reseau vun Dealeren. Haut ginn eis Produkter vun 11 Geschäfter zu Paräis a 5 an de Provënzen verkaaft. Eist Netz besteet aus spezialiséierten elektreschen Händler an Heizhändler, déi déi éischt Offer an dësem Segment wëllen integréieren.
Maxi Scooter an eis nei Gamme vun dräi-Rad elektresch Scooter Aarbecht beschte haut. Dann hu mir d'T3000 an T5000 Modeller, virun allem den 125, wou d'Performance no bei där vun engem Maxi Scooter ass, awer zu engem méi moderéierte Präis.
Wéi geet den After-Sales-Service weider?
Mir këmmeren eis ëm alles! Mir hunn e Lager zu Ile-de-France. Well mir mat der Muttergesellschaft verbonne sinn, hu mir all Deeler op Lager. Mir hunn zwee Niveau vum Service. Déi éischt gëtt direkt vun engem Händler operéiert, un deen mir einfach Deeler kënne verschécken. Wann d'Gefier ënner Garantie ass, wäert d'Aarbechtskäschte bezuelt ginn.
Am Fall vun enger méi komplexer Interventioun gëtt de Scooter zréckgezunn, an de Client gëtt en Ersatzauto ugebueden.
Frison ass nach ëmmer eng wéineg bekannt Mark um franséische Maart. Wat sinn Är Ziler fir 2021?
Mir sinn amgaang d'Markbewosstsinn a Visibilitéit ze erhéijen andeems mir staark an d'Kommunikatioun investéieren. Mir beméien eis och fir méi präsent an de grousse Stied ze sinn. Mir sichen e Franchisee fir eng 100% friesesch Buttekkette ze kreéieren.
Zur selwechter Zäit wäerte mir weiderhin eise Reseau vun Distributeuren entwéckelen, besonnesch a Stied, déi Hëllef beim Kaf vun elektresche Scooter ubidden.
Wat ass d'Ambitioun vun der Fries a Saache Verkaf?
2021 ass et eist Zil, en Ëmsaz vun 2.5 Milliounen Euro z'erreechen, dat ass duebel sou vill wéi 2020. Mir wëllen dëst Joer 2000 elektresch Scooter zesummen an alle Kategorien verkafen.
Ginn et nei Produkter?
Jo ! Mir entwéckelen eng nei Generatioun vun elektresche Motorrieder mat zwee neie Modeller: engem 50 cc 3 kW Motor an engem 125 cc 8 kW Motor. Béid Versioune wäerten eraushuelbare Batterien hunn. Dëst ass e prakteschen Aspekt deen eis Clienten verlaangen. De Start ass fir Enn 2021 geplangt.
A punkto Scooter hu mer um Enn vum Joer schonn d’Offer vun de frieseschen elektreschen Tricycles lancéiert. Fir et fäerdeg ze maachen, schaffe mir un enger 8000 W Versioun mat enger maximaler Geschwindegkeet vun 120 km / h. Seng Start hänkt vum Timing vum Accord of.
