Elektresch Autoen vs Hybrid Autoen

Wann Dir déi bescht Brennstoffwirtschaft Optiounen um Maart evaluéiert, kënnt Dir souwuel elektresch Gefierer (EVs) wéi Hybriden berücksichtegen. Elektresch an Hybrid Gefierer sichen aus dem Benzinmotor ewech ze plënneren fir Besëtzer Sue fir Brennstoff ze spueren an allgemeng Brennstoff Emissiounen ze reduzéieren.

Béid Zorte vun Autoen hunn hir Virdeeler an Nodeeler. D'Technologie ass méi nei, sou datt d'Infrastruktur fir Elektroautoen ënner Entwécklung ass, a méi komplex Batteriesystemer kënnen deier sinn fir z'erhalen. Wéi och ëmmer, et ginn e puer federaalt, staatlech a lokal Steierkreditter fir guttgeheescht Gefierer, souwéi HOV / Carpool Spuer Zougang a bestëmmte Beräicher.

Wann Dir tëscht engem elektresche Gefier an engem Hybrid wielt, ass et wichteg ze verstoen wat se als Hybrid oder elektrescht Gefier qualifizéiert, hir Differenzen, an d'Virdeeler an Nodeeler fir se ze besëtzen.

Hybrid Gefierer

Hybrid Gefierer sinn eng Kombinatioun vun Verbrennungsmotor (ICE) Gefierer a Plug-in elektresch Gefierer. Si si mat engem traditionelle Benzinmotor an enger Batterie ausgestatt. Hybriden kréien Kraaft vu béide Motorarten fir d'Kraaft ze optimiséieren, oder nëmmen een, ofhängeg vum Fuerstil vum Benotzer.

Et ginn zwou Haaptarten vun Hybriden: Standardhybriden a Plug-in Hybriden (PHEVs). Am "Standard Hybrid" ginn et och mild a Serie Hybriden, jidderee vun deenen ënnerscheet sech duerch d'Inklusioun vun Elektroauto Technologien:

mëll Hybriden

Mild Hybriden fügen eng kleng Quantitéit un elektresch Komponenten un en ICE Gefier. Beim erofgaangen oder komplett ophalen, wéi zum Beispill bei engem Verkéiersliicht, kann de mëllen Hybrid Verbrennungsmotor komplett ausschalten, besonnesch wann et eng liicht Laascht huet. Den ICE fänkt eleng un, an d'elektresch Komponenten vum Gefier hëllefen d'Stereo, d'Klimaanlag an, op e puer Modeller, regenerativ Bremsen a Kraaftsteierung. Wéi och ëmmer, op kee Fall kann et exklusiv op Elektrizitéit funktionnéieren.

• Pros: Mild Hybriden kënnen op Brennstoffkäschte spueren, si relativ liicht a kascht manner wéi aner Zorte vun Hybriden.
• Muecht: Si kaschten ëmmer nach méi wéi ICE Autoen fir ze kafen a reparéieren, a feelen voll EV Funktionalitéit.

Serie Hybriden

Serie Hybriden, och bekannt als Split-Power oder Parallel Hybriden, benotzen e klenge Verbrennungsmotor fir d'Gefier mat héijer Geschwindegkeet ze fueren a schwéier Laascht ze droen. D'Batterie-elektresch System Muecht d'Gefier an anere Konditiounen. Et schléisst e Gläichgewiicht tëscht optimal Verbrennungsmotor Leeschtung a Brennstoff Effizienz andeems de Motor nëmmen aktivéiert wann en op seng Bescht leeft.

• Pros: Perfekt fir Stadfueren, Stock Hybriden benotzen nëmme Gas fir méi séier, méi laang Reesen a si sinn dacks ganz bezuelbar a punkto Brennstoffeffizienz a Präis.
• Muecht: Wéinst der Komplexitéit vun den elektreschen Deeler bleiwen Stock Hybriden méi deier wéi traditionell Autoen vun der selwechter Gréisst an hunn dacks manner Kraaftausgaben.

Plug-in Hybriden

Plug-in Hybriden kënnen op elektresch Gefierer Opluedstatiounen gelueden ginn. Och wa se nach ëmmer Verbrennungsmotoren hunn a regenerativ Bremsen fir Batteriekraaft benotzen, kënne se laang Distanzen reesen, déi eleng vum Elektromotor ugedriwwe ginn. Si hunn och e gréissere Batteriepack am Verglach mat Standardhybriden, wat se méi schwéier mécht, awer et erlaabt datt se elektresch Kraaft benotze fir méi Benefice a Gesamtbereich.

• Pros: Plug-ins hunn eng erweidert Gamme am Verglach mat Batterie elektresch Gefierer wéinst dem zousätzleche Benzinmotor, si si méi bëlleg ze kafen wéi déi meescht elektresch Gefierer, a méi bëlleg ze bedreiwen wéi Standard Hybriden.
• Muecht: Si kaschten ëmmer nach méi wéi Standard Hybriden a konventionell ICE Gefierer a waacht méi wéi Standard Hybriden mat engem méi grousse Batterie Pack.

Allgemeng Ausgaben

• Brennstoff: Well Hybriden op Brennstoff wéi och Stroum lafen, ginn et fossil Brennstoffkäschten, déi jee no Fahrstil limitéiert kënne ginn. Hybride kënne vu Stroum op Brennstoff wiesselen, wat hinnen an e puer Fäll laang Streck gëtt. Zum Beispill ass e Chauffeur méi wahrscheinlech aus der Batterie ze lafen ier hien aus dem Gas leeft.
• Ënnerhalt: Hybriden behalen all Ënnerhaltsprobleemer déi d'Besëtzer vun ICE Gefierer konfrontéieren, zousätzlech zum Risiko vun der Batterie Ersatzkäschte. Si kënne méi kosteneffektiv sinn wann et ëm Gaspräisser kënnt, awer Ënnerhaltskäschte sinn ähnlech wéi traditionell Autoen.

Elektresch Gefierer

Laut Seth Leitman, en elektresche Gefierexpert, liwwert déi lescht Generatioun "Null-Emissiounsautoen mat verstäerkter Kraaft, Gamme a Sécherheet." Elektresch Gefierer ginn vun enger grousser Batterie ugedriwwen, mat op d'mannst een Elektromotor fir Kraaft ugeschloss, an e komplexe System vu Batteriemanagement Software. Si si manner mechanesch komplex wéi Verbrennungsmotoren, awer hunn e méi komplexe Batteriedesign. Elektresch Gefierer hunn eng méi héich all-elektresch Muecht Gamme wéi Plug-ins, awer hunn net eng erweidert Gamme vu Bensin Operatioun.

• Pros: Elektresch Gefierer hunn eng niddreg Ënnerhaltskäschte wéinst hirer Einfachheet vum Design a bidden bal roueg Fuert, bëlleg elektresch Brennstoffoptiounen (inklusiv Opluedstatioun doheem), an Null Emissiounen.
• Muecht: Nach ëmmer schaffen amgaang, elektresch Gefierer sinn deier a limitéiert an der Rei mat laangen Opluedzäiten. D'Propriétairen brauchen en Heemlaeder, an de globale Ëmweltimpakt vu verschwonne Batterien ass nach ëmmer onbekannt.

Allgemeng Ausgaben

• Brennstoff: Elektresch Gefierer spuere Besëtzer Suen op Brennstoffkäschten, wa se eng Heemopluedstatioun hunn. De Moment ass Elektrizitéit méi bëlleg wéi Gas, an de Stroum, deen néideg ass fir en Auto ze laden, geet fir Haushaltsstroumrechnungen ze bezuelen.
• Ënnerhalt: Vill vun den Ënnerhaltskäschte vun traditionelle Gefierer sinn irrelevant fir Elektroauto Besëtzer wéinst dem Mangel un engem Verbrennungsmotor. Allerdéngs mussen d'Propriétairen nach ëmmer en Aa op hir Pneuen, Versécherung an all zoufälleg Schued behalen. Eng Batterie vun engem elektresche Gefier z'ersetzen kann och deier sinn, wann se no der Batteriegarantieperiod vum Gefier verschleeft.

Elektroauto oder Hybridauto?

D'Wiel tëscht engem Elektroauto oder engem Hybrid hänkt vun der individueller Disponibilitéit of, déi haaptsächlech vum Fahrstil ofhänkt. Elektresch Gefierer hunn net déiselwecht Virdeeler fir dacks laang Distanzpendler am Verglach mat Plug-in Hybriden oder souguer Verbrennungsmotoren. Steierkrediter a Rabatte gëllen fir béid elektresch an Hybrid Gefierer, awer de Gesamtbetrag vun de Spueren variéiert jee no Staat a Lokalitéit. Béid reduzéieren Emissiounen a reduzéieren d'Benotzung vu Benzinmotoren, awer d'Virdeeler an d'Nodeeler bleiwen fir béid Aarte vu Gefierer. D'Wiel hänkt vun Äre Fuerbedierfnesser of.