Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten
Bau an Ënnerhalt vu Camionen

Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten

Fir d'Emissioune vu Pollutanten an d'Atmosphär ze reduzéieren an ze vermeiden, goufen 2017 an Italien véier Regiounen ënnerschriwwen: Veneto, Emilia-Romagna, Lombardei a Piemonte.

Si bidden all Ökobonus: Contributiounen fir Recycling vun verschmotzten kommerziellen Gefierer, bis Euro 4 Diesel (an e puer Fäll souguer Benzin), Kategorie N1 (Camionen mat enger Gesamtmass vu bis zu 3,5 t) e N2 (vun 3,5 bis 12 Tonnen).

D'Konditioun ass d'Präsenz vun enger Mikro, kleng oder mëttelgrousser Firma, déi den Transport ausféiert eegene Kont baséiert an der Regioun. VKaf vu kommerziellen Gefierer mat nidderegen Ëmweltimpakt (elektresch, iBridi o Methan) nei Aschreiwung Euro 6.

Call fir "Gefier Erneierung" zu Lombardei

Lombardia Regioun Notice "Vehicle Update" autoriséiert den Ersatz vu Gefierer N1 oder N2, da Euro 0 an Euro 4 Diesel o Bensin Euro 0-1, mat Kaf oder Loyer. All Firma kann eng Subventioun fir maximal 2 Autoen kréien. Uwendunge musse presentéiert ginn 16 Okt 2019, awer d'Administratioun behält sech d'Recht fir se net erëm z'akzeptéieren, soubal d'Fongen ausgeschafft sinn. wien ass et gëtt eng Annonce

  • Reng elektresch: 4 dausend Euro (N1 vun 1 bis 1,49 t); 5 dausend Euro (N1 tëscht 1,5-2,49t); 5.500 Euro (N1 tëscht 2,5-2,49 t) 7 Euro (N2 tëscht 3,5-7 t) an 8 Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 t)
  • Hybrid (och Plug-in) a Methan (och zwee-Komponenten): 3 dausend Euro (N1 aus 1 ze 1,49 t); 3.500 Euro (N1 vun 1,5 bis 2,49 t); 4 Tausend Euro (N1 tëscht 2,5-2,49 Tonnen) 6 Tausend Euro (N2 tëscht 3,5-7 Tonnen) a 7 Tausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 Tonnen)
  • LPG (och Dual-Fuel): 2 dausend Euro (N1 vun 1 bis 1,49 t); 2.500 Euro (N1 vun 1,5 op 2,49 t); 3 dausend Euro (N1 tëscht 2,5-2,49 Tonnen), 4.500 Euro (N2 tëscht 3,5-7 Tonnen) a 6 dausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 Tonnen).
Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten

Call "Ecobonus" zu Emilia-Romagna

D'Ecobonus Notifikatioun vun der Regioun Emilia-Romagna erlaabt den Ersatz vun de Gefierer N1 oder N2 bis Euroclass, Euro 1, 2, 3, 4. just Diesel... All Firma kann fir eng Promotioun fir maximal gëlle 2 Gefierer. Uwendunge musse presentéiert ginn 15 Okt 2019... Hei ass d'Ukënnegung.

  • elektresch Puro: 6 dausend Euro (N1 tëscht 1-1,49t); 7 dausend Euro (N1 tëscht 1,5-2,49t); 7.500 Euro (N1 tëscht 2,5-2,99 t) 8 dausend Euro (N2 tëscht 3-3,5 t), 9 dausend Euro (N2 iwwer 3,5 an ënner 7 t), 10 dausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 t)
  • Elektresch Hybrid, CNG Euro 6, LPG Euro 6: 4 dausend Euro (N1 vun 1 bis 1,49 t); 4.500 Euro (N1 vun 1,5 bis 2,49 t); 5 dausend Euro (N1 tëscht 2,5-2,99 t), 6 dausend Euro (N2 tëscht 3-3,5 t), 7 dausend Euro (N2 iwwer 3,5 an ënner 7 t), 8 dausend Euro (N2 iwwer 3,5 an ënner 7 t).
Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten

Ecobonus zu Veneto

D'Veneto Regioun akzeptéiert résident Firmen mat manner wéi 250 Mataarbechter an engem Joresakommes net méi wéi 50 Milliounen Euro (oder mat engem Joresbalance vun net méi wéi 43 Milliounen Euro), Gefierbesëtzer fir Transport op hir eege Käschte an dëser Kategorie. N1 oder N2 Euro 0, 1, 2, 3 Diesel... All Firma kann nëmmen ee Gefierersatzinventar kréien an de Bäitrag gëtt am Kapitalkonto reflektéiert. Uwendunge kënne virdru proposéiert ginn 28 Feb. 2019). wien ass et gëtt eng Annonce

  • Reng elektresch: 6 dausend Euro (N1 vun 1 bis 1,49 t); 7 dausend Euro (N1 tëscht 1,5-2,49t); 7.500 Euro (N1 tëscht 2,5-2,49 t) 8 Euro (N2 tëscht 3,5-7 t) an 10 Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 t)
  • Hybrid (och pluggable) a Methan (och zwee-Komponent): 4 dausend Euro (N1 tëscht 1-1,49t); 4.500 Euro (N1 vun 1,5 bis 2,49 t); 5 dausend Euro (N1 tëscht 2,5-2,49 t) 7 dausend Euro (N2 tëscht 3,5-7 t) an 8 dausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 t)
  • LPG (och Dual-Fuel): 3 dausend Euro (N1 vun 1 bis 1,49 t); 3.500 Euro (N1 vun 1,5 op 2,49 t); 4 dausend Euro (N1 tëscht 2,5-2,49 Tonnen), 5.500 Euro (N2 tëscht 3,5-7 Tonnen) a 7 dausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 Tonnen).
Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten

Ecobonus zu Piemonte

D'Ukënnegung vun der nohalteger Mobilitéit vun der Piemonte Regioun erlaabt d'Ersatz vum Gefier. N1 oder N2, Bensin bis Euro 1 abegraff, Bensin Hybriden (Bensin / Methan oder Bensin / LPG) bis Euro 1 abegraff an Diesel bis Euro 4 abegraff.

В Konversioun Käschten kommerziell Gefierer fir speziell Transport a speziell Notzung N1 an N2 an Gefierer equipéiert mat Traktioun Systemer déi nëmmen Brennstoffer wéi Diesel benotzen. All Firma ka bis zu zwee Subventiounen ofginn. Uwendunge musse presentéiert ginn Dezember 16, 2019... Zouginn Leasing. Hei d'Ukënnegung.

  • Reng elektresch: 6 dausend Euro (N1 vun 1 bis 1,5 t); 7 dausend Euro (N1 tëscht 1,5-2,5t); 8 dausend Euro (N1 tëscht 2,5-4 t) 9 dausend Euro (N2 tëscht 4-7 t) an 10 dausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 t)
  • Hybrid (och Plug-in), Methan (och Dual-Fuel), LPG (och Dual-Fuel): 4 dausend Euro (N1 tëscht 1-1,5t); 5 dausend Euro (N1 tëscht 1,5-2,5t); 6 dausend Euro (N1 tëscht 2,5-4 t) 7 dausend Euro (N2 tëscht 4-7 t) an 8 dausend Euro (N2 iwwer 7 an ënner 12 t)
  • Wiessel op Zwee-Komponent Brennstoff (Bensin / Methan oder Benzin / LPG): Milliounen Euro (N1 / N2 da 1 an 12t).
  • Konversioun op Methan, LPG, LNG, Stroum: dräi dausend Euro (N1 / N2 vun 1 ze 12t).
Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten

Den Anti-Smog Pakt

De sougenannte "Smog Pakt" ass e "Politik Kompakt fir déi koordinéiert a gemeinsam Aktioun fir d'Loftqualitéit am Po-Tal ze verbesseren". 2017 ënnerschriwwen Lombardei, Piemonte, Veneto, Emilia-Romagna e Ëmweltministère.

Den Accord stellt fest Begrenzung vun der Circulatioun an urban Beräicher vun de Gemengen mat enger Populatioun vun iwwer 30 dausend Awunner mat gudden lokalen ëffentlechen Transport. Vum 1. Oktober bis den 31. Mäerz vun all Joer, vu Méindes bis Freides vun 8,30 bis 18,30 Auer, Autoen a kommerziell Gefierer Kategorien N1, N2 an N3 mat Dieselmotor, Kategorien ënner oder gläich 3 Euro si kënnen net zirkuléieren.

Öko-Bonus op de Kaf vun Hybrid, elektresch a Methan Camionetten

Europa Ufuerderunge

Antismogo Pakt respektéiert Orientéierung UE zum Thema Reduktioun vun der Verschmotzungdéi aktuell Reglementer setzen eng Reduktioun vun 35% vun den Emissiounen, déi erreecht musse ginn Ballbesëtz vun 2030.

Setzt e Commentaire