Wipers. Wat fir ze wielen? Skelett, flaach oder Hybrid? Wat ze erënneren?
Gutt Windshield Wipers si wesentlech fir sécher ze fueren a schlechtem Wieder wann Dir eng gutt Visibilitéit behalen muss. Mir musse sech ëm si këmmeren, well ouni Schëlderwischer gëtt ënner schwéiere Wiederkonditiounen reesen bal onméiglech. Awer wat maache fir datt hir Fieder hir eegent Eegeschafte behalen? Mir erkläre wéi Dir Är Windshield Wischer botzt an ënnerhält, a kuerzerhand wéi Dir wësst wéini et Zäit ass se ze ersetzen.
Och wann d'Wischerblieder net déi deierste Deeler vun engem Auto sinn, ass et derwäert ze wëssen, wéi se mat hinnen handelen a wat ze maachen, fir datt se sou laang wéi méiglech daueren a wéini ze denken drun ze ersetzen. Besonnesch well de windshield wiper ongläich funktionnéiert, also ass et gutt fir den Typ an de Modell ze wielen deen d'Bedierfnesser vum Auto passt.
Skelett, flaach oder Hybrid?
Frame Modeller waren eemol déi populärste. Dëst sinn Teppecher mat engem Frame, déi och hinged genannt ginn. Si hunn eng Metallkonstruktioun, also wann Dir dës Zort auswielt, oppassen op den Anti-Korrosiounsschutz vum Wiperrahmen a wéi se un d'Glas hänken. Loosst eis och d'Montagetyp kucken, well dëse Modell ass net onbedéngt fir all Auto gëeegent.
An méi nei Gefierer, flaach wipers, och bekannt als frameless wipers, si méi heefeg. Wéinst hirem Design schafen se manner Loft Resistenz, sou si besser gëeegent fir méi héich Vitesse wéi Skelett Géigeparteien. En zousätzleche Virdeel ass eng méi präzis Passung op d'Glas bei schlechte Wiederkonditiounen wéi Böen oder Stuerm. "Ënnert flaach Matten empfeelen mir Modeller mat enger Grafit-Gummi-Uewerfläch an Edelstahl-Verstäerkung, déi méi Gewiicht ubidden an domat d'Struktur stabiliséieren an d'Vibratioun reduzéieren", erkläert de Jacek Wujcik, Produktmanager bei Würth Polska.
Hybrid Modeller sinn eng aner Aart vu Wischer. Dëst ass eng Kombinatioun vu Léisungen, déi a Frame a flaach Produkter benotzt ginn. Si ginn e modernen Look a hänken gutt un d'Uewerfläch. Schlussendlech ass et och derwäert ze ernimmen déi hënnescht Fënsterwischer. Si ënnerscheede sech normalerweis ofhängeg vum spezifesche Autosmodell, also wann Dir ersetzt, musst Dir op de Produit konzentréieren, dee fir e bestëmmte Gefier entworf ass.
Wéi këmmere sech ëm Wischer?
Ännere Wiederkonditiounen, dorënner niddereg an héich Temperaturen, kënnen d'Liewen an d'Effizienz vun de Wischer verkierzen. Et ass och betraff vun Gëftstoffer wéi Teer, Ueleger a Harz. Loosst eis besonnesch oppassen nodeems Dir den Auto waxt. Duerno gëtt eng Schicht vum Medikament op de Fieder gesammelt, wat hir Aarbecht negativ beaflosst. Esou Substanze musse virsiichteg ewechgeholl ginn ier d'Wischer ageschalt ginn.
Chauffeuren maachen de Feeler, Wischer ze benotzen amplaz vun engem Stoff oder Äisschrauber. Dëst gëllt net nëmme fir fetteg Verschmotzungen, awer och fir déi mat enger haarder Textur. Et ass besser aus dem Auto erauszekréien an se mat dem richtegen Tool ze läschen. Dës Fro ass besonnesch relevant am Wanter, wann et Äis op d'Glas ass. Ausserdeem kënnen d'Wischer selwer op seng Uewerfläch afréieren. Se an esou enger Situatioun aktivéieren kann d'Fiedere beschiedegen, seet de Jacek Wujcik vu Wurth Polska.
Kuckt och: SDA 2022. Kann e klengt Kand eleng op der Strooss goen?
Mir sollten eis bewosst sinn datt d'Wischer mat der Zäit dreckeg ginn. Dëst ass en natierleche Prozess, well d'Fiederen an d'Waasser Dreck aus dem Glas schrauwen. Aus dësem Grond ass et besser net ze vernoléissegen wann Dir den Auto wäscht. Teppecher kënne mat Waasser an engem Gummi-séchere Botzmëttel gewäsch ginn. Denkt drun datt se zesumme mam Glas wäschen sollen, well da wäert een deen aneren net flecken. Wann Dir plangt d'Gefier fir eng laang Zäit net ze benotzen, ass et derwäert d'Wischer ze läschen oder opzehiewen. Dëst wäert verhënneren datt se deforméieren.
Zäit fir Ersatz
Et ass onméiglech spezifesch Begrëffer ze nennen fir d'Wischer z'ersetzen. Wéi och ëmmer, als Empfehlung sollt dëst eemol am Joer gemaach ginn. Alles hänkt vun hirem Design, Material a virun allem op d'Konditiounen an Methode vun hirem Gebrauch. E Symptom dat beweist datt et Zäit ass nei ze kafen ass déi ëmmer méi ineffizient Leeschtung vun existente Fäll. Dëst kann gesi ginn wann se ophalen Waasser ze huelen oder op d'Glas rutschen. Heiansdo gëtt dat begleet vun engem charakteristesche Knascht Klang.
– Chauffeuren solle regelméisseg den Zoustand vun de Wischer kontrolléieren. Dëst gëllt besonnesch fir de Wanter an d'Perioden virun an duerno. Dës Zäit vum Joer ass de gréisste Problem fir Fiederen. Frost, Frost a Schnéi kënnen den Zoustand vum Gummi beaflossen, also sollt et suergfälteg iwwerwaacht ginn. Op der anerer Säit solle Metalldeeler besonnesch op Rost kontrolléiert ginn, erkläert de Jacek Wujcik vu Würth Polska.
Kuckt och: Mercedes EQA - Modellpresentatioun
